Yves Le Blevec
Kaksikymmentäkaksi vuotta Team Actualissa Mini 6.50 -veneestä Ultimiin
Yves Le Blévec purjehti Actualin väreissä vuosina 2001–2023 ilman, että seura vaihtui kertaakaan. Hän kilpaili kaikissa avomeripurjehduksen luokissa tässä jatkuvuudessa: aloitti Mini 6.50 -veneellä 35-vuotiaana, siirtyi 2000- ja 2010-luvuilla Multi50-luokkaan ja siirtyi Ultim-luokkaan vuonna 2016. Yksittäisen tiimin pitkäaikaisuus ei ole alalla ainutlaatuista.
Mini-Transatista avomeripurjehdukseen
Syntynyt 15. heinäkuuta 1965 Palaiseaussa, hän siirtyi myöhään avomeripurjehdukseen: ensimmäinen Mini-Transat oli vuonna 2001, 35-vuotiaana. Samana vuonna hän voitti Transgascogne 6.50 -kilpailun protoluokassa. Vuonna 2007 hän osallistui uudelleen Transgascogneen ja Transat 6.50 La Rochelle–Salvadoriin, jonka voitti myös protoluokassa.
Vuosina 2002–2005 hän toimi miehistön jäsenenä Bruno Peyronin maxikatomaraanien Orange (2002, Jules-Verne -palkinto 64 pv 8 t 37 min, maailmanympäripurjehduksen ennätys miehistönä tuolloin) ja Orange II (2005, 50 pv 16 t 20 min) kyydissä. Ei ollut näissä ennätyksissä skipperinä, vaan yksi kolmestatoista miehistön jäsenestä.
Multi50 Actual: viiden vuoden huippujakso
Trimaraani Multi50 Actualin väreissä oli hänen uransa tihein ajanjakso mitalitaulukon kannalta. Québec–Saint-Malon Transat 2008 Franck-Yves Escoffierin kanssa, kolminkertainen voitto Grand Prix de Douarnenezissa + Belle-Île -kierros + Vendée–Pietarin kilpailu 2010, Transat Jacques-Vabre 2011 Samuel Manuardin kanssa. Hän sijoittui neljänneksi Route du Rhum 2014 Multi50-luokassa, minkä jälkeen siirtyi Ultim-luokkaan kaksi vuotta myöhemmin.
Kap Hornin kaatuminen
Vuonna 2016 hän siirtyi Ultim Actualiin ja sijoittui kolmanneksi ensimmäisessä yksinpurjehdittamassaan Englannin transatlanttirallissa. Seuraavana vuonna hän yritti maailmanympäripurjehduksen ennätystä vastakkaiseen suuntaan (itä–länsi). Yöllä 13.–14. joulukuuta 2017 Kap Hornin edustalla liitosvarsi murtui ja trimaraani kaatui. Chililäinen merivoimien helikopteri pelasti hänet, vene menetettiin. Team Actual osti myöhemmin entisen Macifin ja teki siitä Actual Ultim 3:n.
Hän palasi: kolmas Brest Atlantiques 2019 Alex Pellan ja Ronan Gladun kanssa, neljäs Transat Jacques-Vabre 2021 Anthony Marchandin kanssa, toinen Rolex Fastnet Race samana vuonna, viides Route du Rhum 2022 Actual Ultim 3:lla.
Vaihdos vuonna 2023
Tammikuussa 2023, 57-vuotiaana, hän lopetti kilpailu-uransa ja siirtyi Team Actualin johtoon. Anthony Marchandista tuli Actual Ultim 3:n skipperi. Urheiluohjelma jatkui, mutta hän siirtyi toiseen rooliin.
Mitalitaulukko
- 2001 — 1. sija Transgascogne 6.50 (proto)
- 2002 — Jules-Verne -palkinto miehistönä Orangeilla (skipperi Bruno Peyron): 64 pv 8 t 37 min, maailmanympäripurjehduksen ennätys miehistönä tuolloin
- 2005 — Jules-Verne -palkinto miehistönä Orange II:lla (skipperi Bruno Peyron): 50 pv 16 t 20 min
- 2007 — 1. sija Transat 6.50 La Rochelle–Salvadorissa (proto) ja 1. sija Transgascogne 6.50:ssä (proto)
- 2008 — 1. sija Québec–Saint-Malon Transat Multi50 Actualilla Franck-Yves Escoffierin kanssa
- 2010 — 1. sija Grand Prix de Douarnenezissa, 1. sija Belle-Île -kierroksella, 1. sija Vendée–Pietarin kilpailussa Multi50-luokassa
- 2011 — 1. sija Transat Jacques-Vabressa Multi50 Actualilla Samuel Manuardin kanssa
- 2013 — 2. sija Transat Jacques-Vabressa Multi50-luokassa Kito de Pavantin kanssa
- 2014 — 4. sija Route du Rhumissa Multi50-luokassa, 1. sija Armen Racessa
- 2016 — 3. sija The Transatissa (Englannin transatlanttiralli) yksin Ultim Actualilla
- 2017 — Kap Hornin edustalla tapahtunut kaatuminen (13.–14. joulukuuta) maailmanympäripurjehduksen ennätysyrityksen aikana vastakkaiseen suuntaan, liitosvarsi murtui, pelastettiin chililäisen merivoimien helikopterilla, vene menetettiin
- 2019 — 3. sija Brest Atlantiquesilla Ultim-luokassa Alex Pellan ja Ronan Gladun kanssa
- 2021 — 4. sija Transat Jacques-Vabressa Anthony Marchandin kanssa, 2. sija Rolex Fastnet Racessa
- 2022 — 5. sija Route du Rhumissa Actual Ultim 3:lla
- 2023 — Kilpailu-uran lopetus, siirtyi Team Actualin johtoon
