Krmna svjetiljka + halogeni reflektorski svjetionik za palubu.
Ref : AS258
Odaberite svoju opciju
Navipro 5MN bočno učvršćenje - brod < 50 m - Jadrnica ili Jarbol (Bijela 225°)
Ref : 00196
Odaberite svoju opciju
Navipro 5MN - huna - brod < 50 m - bijelo 225°
Ref : 00146
Odaberite svoju opciju
VODORAVNI SVJETLO 2MN ZA NATJECANJE - HUNA ILI JEDRO - BIJELO 225°
Ref : 00045
Odaberite svoju opciju
Plosnati palubni reflektor - 3Mm - Jareb ili jarbol - Bijela 225°
Ref : 00015
Odaberite svoju opciju
Bočna signalna svjetiljka na jarbolu 3 MN (bijela 225°)
Ref : 00047
Odaberite svoju opciju
Boja bočna 2MN jarbola ili jarbola (bijela 225°) - Natjecanje
Ref : 00058
Odaberite svoju opciju
Kombinirana svjetiljka Hune 3MN + LED projektor palube 30W -25° - crni eloksirani aluminij
Ref : 01570
Odaberite svoju opciju
Svjetlo NAVIPRO horizontalno 5MN Hune + 2MN Sidrenje
Ref : 00193
Odaberite svoju opciju
Svjetlo na vrh jarbola Navipro 2MN trobojna + sidrena svjetla MANTAGUA
Ref : 00116
Odaberite svoju opciju
Tiny tri 2MN - svjetlo za sidrenje na vrhu jarbola (bijelo 360°)
Ref : 00093
Odaberite svoju opciju
Svjetlo jarbola Tiny bijelo 225° - 3MN
Ref : 00087
Odaberite svoju opciju
Svjetlo horizontalno 2MN Trikolora+Stroboskop+Sidrenje+Dan/Noć - s nogom i gornjim poklopcem
Ref : 00083
Odaberite svoju opciju
Horizontalni trobojna svjetiljka 2 M i sidrena s nosačem
Ref : 00075
Odaberite svoju opciju
Svjetlo za sidrenje vodoravno 2MN (bijelo 360°) - glava gore - Natjecanje
Ref : 00053
Odaberite svoju opciju
Learn more
Vrhovna svjetla: bijelo svjetlo 225° za prednji sektor
Vrhovno svjetlo je bijelo svjetlo koje je vidljivo u prednjem sektoru broda, obično unutar 225°. Omogućuje drugim brodovima da identificiraju brod s mehaničkim pogonom u pokretu i da razumiju njegov smjer kretanja. Za razliku od bijelog sidrenog svjetla 360°, ne smije osvijetliti cijeli horizont: njegov sektor mora biti usmjeren prema naprijed.
Ova kolekcija uključuje vrhovna svjetla, jarbolna svjetla i kombinirana svjetla vrh/jarbol dostupna za instalacije plovidbenih svjetala. Pokriva dosege 2 Mm, 3 Mm i 5 Mm, horizontalne ili bočne montaže, kompeticijske modele, svjetla s palubnim reflektorom te kombinirana rješenja za jarbol ili vrh jarbola.
Koju ulogu ima vrhovno svjetlo?
- Identificirati prednji sektor: bijelo svjetlo 225° vidljivo je od naprijed do 22,5° iza pramčanog boka na svakoj strani.
- Signalizirati brod s motorom: dio je svjetala koja koriste brodovi s mehaničkim pogonom u pokretu, ovisno o konfiguraciji broda.
- Dopunjavati bojna svjetla: čita se zajedno s crvenim svjetlom lijeve strane, zelenim svjetlom desne strane i krmnim svjetlom kako bi se razumjela ruta broda.
- Izbjegavati zabunu: ne zamjenjuje sidreno svjetlo 360°, trobojna svjetla niti palubni reflektor.
Glavne serije
- Mantagua Navipro 5 Mm vrhovno bijelo 225°: profesionalno LED svjetlo za brodove do 50 m, s povećanim dosegom i robusnom konstrukcijom.
- Navipro 5 Mm bočna montaža: varijanta s bočnom montažom kada instalacija zahtijeva drugačiji način postavljanja.
- Bočno vrhovno svjetlo 3 Mm i 3 Mm ravno svjetlo za jarbol ili vrh jarbola: srednja rješenja za 12/24 V instalacije s dobrim dosegom.
- Horizontalno kompeticijsko svjetlo 2 Mm za jarbol ili vrh jarbola i Bočno kompeticijsko svjetlo 2 Mm bijelo 225°: kompaktni formati za trkačke postave ili lake brodove.
- Aqua Signal vrhovno svjetlo + palubni reflektor (halogena) i Mantagua 3 Mm vrhovno svjetlo + LED palubni reflektor: kombinirana rješenja kada isti kućište služi i za osvjetljavanje palube.
- Navipro horizontalno 5 Mm vrhovno + 2 Mm sidreno svjetlo: kombinirano svjetlo kada instalacija mora upravljati i prednjim sektorom i sidrenjem.
Doseg: 2 Mm, 3 Mm ili 5 Mm
Doseg u nautičkim miljama mora biti usklađen s dužinom broda i namjenom. Lakši obalni brod može prihvatiti kompaktnije svjetlo, dok veći brod ili dalekomorska instalacija zahtijevaju veći doseg. Reference 5 Mm namijenjene su većim brodovima ili zahtjevnim instalacijama gdje vidljivost mora biti udobna.
- 2 Mm: često odabir za kompaktne brodove, regate ili instalacije gdje težina i zauzetost prostora imaju važnu ulogu.
- 3 Mm: uobičajen kompromis za pojačanu vidljivost bez prelaska na veće kućište.
- 5 Mm: prilagođeno većim brodovima, profesionalnim zahtjevima ili instalacijama koje traže povećani doseg.
Montaža i orijentacija
Vrhovno svjetlo mora biti postavljeno tako da osvjetljava ispravan sektor, bez zaklanjanja od jarbola, radara, antene, jedra, balkona ili nosača. Na jedrenjaku, njegovo mjesto na jarbolu mora biti kompatibilno s ostalim svjetlima, prolaskom kabela i operacijama održavanja. Na motornom brodu, nosač ili signalni jarbol mora postaviti svjetlo na vidljivu i neometanu visinu.
Kritična točka je orijentacija od 225°. Ako je svjetlo zakrenuto, nagnuto ili djelomično zaklonjeno, interpretacija smjera kretanja postaje netočna. Prije bušenja potrebno je provjeriti os broda, položaj svjetla u odnosu na bojna svjetla te odsutnost smetajućih odbljesaka na obližnjim površinama.
Vrhovno svjetlo, sidreno svjetlo, trobojna svjetla: ne miješati
Bijelo vrhovno svjetlo 225° signalizira prednji sektor. Bijelo sidreno svjetlo 360° signalizira brod na sidrištu. Trobojna svjetla objedinjuju crveni, zeleni i bijeli sektor na vrhu jarbola za određene konfiguracije. Kombinirana svjetla mogu objediniti više funkcija, ali svaki način uporabe mora biti primjeren kontekstu i kabliran na jasan način.
Uobičajene pogreške
- Odabrati 360° svjetlo umjesto 225° svjetla ili obrnuto.
- Instalirati svjetlo u zoni zaklonjenoj od jarbola, antene, radara ili jedra.
- Zaboraviti da potreban doseg ovisi o veličini broda i primjenjivoj regulativi.
- Kablirati kombinirano svjetlo bez jasne identifikacije funkcija vrha, sidrenja ili reflektora.
- Zanemariti vodonepropusnost prolaza kabela i električnu zaštitu kruga.
Savjet Skysat
Za odabir vrhovnog svjetla polazite od tri kriterija: stvarno potreban bijeli sektor 225°, regulativni doseg prilagođen brodu, a zatim vrsta moguće montaže na brodu. Nakon što su ove točke potvrđene, odabir između Navipro, ravnog svjetla, kompeticijskog ili kombiniranog modela postaje mnogo jednostavniji i izbjegavaju se pogreške u instalaciji.

