Preskoči na sadržaj

Eilidh — Bermudski kuter iz 1931.

Godina 1931
Vrsta projekta Križarenje po mjeri

2024. godine Skysat je izvršio nadogradnju brodske elektronike na Eilidhu modernizirajući instrumentaciju uz poštovanje klasičnog duha jahte.

  • Studija: sinoptički prikaz i sheme instalacije.
  • Instrumentacija: komplet B&G Triton Edge s davačima vjetra i GPS-om.
  • Mreža: NMEA 2000 s WiFi mostom Actisense za dijeljenje podataka na tabletu.

Crédits photos : AFYT / Pomorsko-fluvijalna baština

Bermudski kuter Mylne iz 1931. godine građen u Bangoru

Eilidh je bermudski kuter od 17,80 m, dizajnirao ga je Alfred Mylne (dizajn br. 331, 1930.) i izgrađen je 1931. godine u brodogradilištu A.M. Dickie & Sons u Bangoru (Sjeverni Wales). Brodogradilište je ogranak kuće Dickie iz Tarberta: Peter Dickie napustio je Škotsku 1925. godine kako bi preuzeo brodogradilište Rowlands Dockyard u Bangoru, održavajući uske veze s uredima Mylne i Fife.

Brod je naručen od strane škotskog jedriličara Thomasa E. Russella za duge obiteljske krstarenja i regate. Njegovo ime na gaeličkom znači Helen, u čast nećakinji vlasnika.

Karakteristike

  • Ukupna dužina: 17,80 m
  • Duljina na vodnoj liniji: 11,89 m
  • Maksimalna širina: 3,65 m
  • Gaz: 2,40 m
  • Visina jarbola: 22 m
  • Istisnina: oko 21 tona
  • Konstrukcija: birmanijski teakovi daske na hrastovim rebrima, protukobilica od brijesta

Povijest i vlasnici

Obitelj Russell koristi Eilidh od 1931. godine, s bazom na otoku Bute na rijeci Clyde. Od 1935. godine brod plovi po Norveškoj, Danskoj, Švedskoj, Finskoj i Estoniji. Za vrijeme Drugog svjetskog rata ostavljen je u Hankøu, preživio je rat i vraćen je u matičnu luku Colintraive u kolovozu 1948.

Godine 1973. Eilidh je prodan obitelji John Mill (Clyde Cruising Club), koji ga koriste za regate. 2001. godine brod je pronađen u Dumbartonu i kupljen od Jean-François Beharda, prvog francuskog vlasnika, koji ga odvodi u brodogradilište Pasqui u Villefranche-sur-Mer na potpunu obnovu.

Obnova 2002.–2007.

Strukturna obnova izvedena je u brodogradilištu Gilbert Pasqui u Villefranche-sur-Mer: obrada svih strukturnih točaka, dodana dvokrevetna kabina na pramcu, novi jarbol i buma od smreke izrađeni 2004. prema izvornim nacrtima. Ojačanje podnožja jarbola ponovno je izvedeno 2007. u brodogradilištu Classic Works u La Ciotat.

Postignuća

  • 1981.: pobjednik utrke CCC/RORC Blue Water Race prema La Trinité-sur-Mer (pod vlasništvom obitelji Mill)
  • 1992.: pobjednik utrke CCC/RORC Blue Water Race prema Brestu
  • 1994.: rekord Clyde – Brest poboljšan za jedan dan i jedan sat
  • Od 2005.: regate starih jahti u Mediteranu (baza u Marseilleu)