Brzi ugljikovodični cruiser Finot-Conq inspiriran IMOCA
Ribelle je prvi primjerak Finot-Conq 56 (FC56), porinut 2021. godine u Knierim Yachtbauu Kielu. Časopis YACHTga je opisao kao jedrenu skulpturuNaručitelj je inženjer specijaliziran za preciznost, uključen u projekt od izbora komponenti do programiranja sustava.
Arhitektura: IMOCA izvedba prilagođena za krstarenje
Finot-Conq je oblikovao trup prema istim principima kao i moderni IMOCA: puna i zaobljena obrnutog profila pramca, stisnute bokove, plitko dno s vrlo malim rockerom, dvostruki kormilarski listovi s oštrim izlaznim rubom. Bez krilaca. Cilj je zadržati učinkovitost 60-stopog trkaćeg broda uz jednostavniju izvedbu za krstarenje.
Izvedba
- Trup i paluba: karbonski epoksidni sendvič, jezgra Corecell na cijeloj površini — uključujući i nevidljive dijelove.
- Visokomodulski ugljikna jako opterećenim područjima (osobito pri dnu jarbola).
- Visokomodulski ugljikov jarbolbez patarasa niti podupirača, kvadratni vrh glavne jedra.
- Podiziva kobilicas ugljikovim kobilicom i olovnim tuljcem.
Glavne značajke
- Ukupna dužina: 18,90 m
- Dužina trupa: 17,10 m
- Širina: 5,24 m
- Gaz: 4,00 m / 1,65 m (podiziva kobilica)
- Težina praznog broda: 11,9 t — otprilike polovica težine Swan 55 slične generacije (prema YACHT-u).
- Površina jedra u pramčanom vjetru: 197 m² — koeficijent opterećenja jedrima 6,2.
- Pogon: Yanmar 80 KS / 59 kW, saildrive.
Praktičan za smanjenu posadu
Opcionalni električni vitla i hidraulični namotivači: brod je dimenzioniran za navigaciju sam ili s reduciranim brojem članova posade. Prema testu YACHT-a, stabilna brzina 12 do 14 čvorova pod spinakerom, vršna brzina 16 čvorova.
Naknadna izvedba
Drugi primjerak FC56 naručen je u tvrtki Baltic Yachts u Finskoj.
