Preskoči na sadržaj

New

Skysat delivers its products across the European Union 🇪🇺

Palanad 4

Klijent Olivier Magré
Godina 2026
Vrsta projekta Velika regata
Razred IRC

Izrada i prodaja opreme te potpuna električna instalacija (izvan elektronike, koja nije ugrađena od strane Skysat). Ožičenje sustava njihajuće kobilice. Alternatori i prilagođeni nosači alternatora za prijelaz na 24 V.

Crédits photos : Arthur Daniel & Roddy Grimes-Graeme / RORC

Brod Manuard 50 stopa pobjednik RORC Transatlantic 2026

Palanad 4 je scow IRC klase od 50 stopa dizajna Sama Manuarda, izgrađen u JPS Production (La Trinité-sur-Mer). Porinut 19. srpnja 2025., namijenjen je offshore utrkama s reduciranim posadama, s platformom dizajniranom za brza jedrenja. Vlasnik: Olivier Magré, već pobjednik RORC Transatlantic 2021. na Class40 Mach 40.4 Palanad 3.

Arhitektura i tehničke značajke

Brod prenosi rješenja s Class40 i Mini 6.50 na 50 stopa: scow pramac, gotovo maksimalna širina do krme, njihajuća kobilica, asimetrični kobilici, otvoreni kokpit i dvostruki ulaz u kabinu. Njihajuća kobilica stvara uzgon koji pomaže brodu da se izroni u valovitoj moru i omogućuje IRC ocjenu blizu TP52 uz moćniju karenu i reduciranu posadu.

  • Dužina: 50 stopa (~15,2 m)
  • Brtva: gotovo 5 m, zadržana do krme
  • Karena: scow (širok i voluminozan pramac)
  • Dodatci: kobilica njihajuća + asimetrični kobilici
  • Paluba: veliki kokpit, dvostruki ulaz u kabinu
  • TCC IRC: 1,426 (u usporedbi s 1,360–1,400 za TP52)

Podrijetlo: od Mach 45 Cartouche do scowa 50

Projekt je nastavak Mach 45 Cartouche iz 2006., dizajna Sama Manuarda i Nicolasa Groleaua (osnivača JPS), prvog IRC trkačko-krozičnog broda s njihajućom kobilicom. Manuard je također koautor Poga RC s Bernardom Niveltom prije nego što je nametnuo scow u Class40, Mini 6.50 i IMOCA. Specifikacije Palanad 4 uključuju i zahtjeve za udobnost (prave ležajeve, kokpit upotrebljiv u krstarenju) uz osnovnu trkačku koncepciju.

Palmares broda

  • RORC Transatlantic Race 2026: 1. ukupno u IRC klasi, Lanzarote–Antigua za 8 dana 5 sati 55 minuta 50 sekundi (prosječna brzina ~15 čvorova), ispred četrnaest drugih IRC sudionika uključujući Ino Noir (Carkeek 45). Samo Baltic 111 Raven (34 m, foil-assisted) postigao je brže vrijeme, srušivši pritom rekord za monokrilce (6 dana 22 sata 27 minuta).
  • RORC Caribbean 600 2026: 1. u IRC Zero klasi i pobjeda u svojoj klasi za 2 dana 10 sati 32 minute 31 sekundu, ispred Ino Noir i Rán (ukupni pobjednik Leopard 3).
  • Rolex Fastnet Race 2025: 2. u IRC Zero klasi — prva offshore utrka broda.

Program za 2026.: Spi Ouest-France, ArMen Race, obilazak Britanskih otoka.