AIRMAR DST-810 mélység-, sebesség- és hőmérsékletérzékelő – NMEA 2000

Point relais offert dès 150€ en France
Retrait chez Skysat possible

Installation sur mesure

Faites confiance à Skysat pour installer l'équipement à bord

Demander un devis

Installateurs autour de vous

grâce à notre réseau d'installateurs agréés

Trouvez un installateur

Service d'assistance

Optez pour une aide complémentaire à la pose

Megtakarítás: 21%

AIRMAR

000-15735-001

AIRMAR DST-810 mélység-, sebesség- és hőmérsékletérzékelő – NMEA 2000

Le capteur multisensoriel AIRMAR DST810 NMEA 2000 combine profondeur, vitesse, température et assiette dans une seule unité traversante. Il offre une calibration avancée et compensée par la gîte via l'application AIRMAR CAST™ en Bluetooth, pour des données précises et optimisées. Le capteur est livré avec un câble DeviceNet de 6 mètres.

Prix publicBénéficier du tarif pro

167.811 HUF

167.811 HUF ~~212.614 HUF~~

ÁFA-val Szállítás kiszámítása a fizetéskor.

Alacsony készlet

Point relais offert dès 150€ en France
Retrait chez Skysat possible

Installation sur mesure

Faites confiance à Skysat pour installer l'équipement à bord

Demander un devis

Installateurs autour de vous

grâce à notre réseau d'installateurs agréés

Trouvez un installateur

Service d'assistance

Optez pour une aide complémentaire à la pose

Caractéristiques techniques

Maximális villamosenergia-fogyasztás	2.4 W
Tipikus villamosenergia-fogyasztás	2.4 W
NMEA 2000 terhelési ekvivalencia (LEN)	4 LEN
Működési feszültség	9-16 VDC
Működési hőmérséklet	-10°C à 40°C
Termék szélessége	51 mm
Termék magassága	106 mm
Termék mélysége	106 mm
IP védettségi fokozat	IPX7
Busz kompatibilitás	NMEA 2000,Bluetooth Low Energy (BLE)
Vezetékes hálózat	NMEA 2000
Rögzítési típus	Traversant (Low Profile Thru-Hull)
Tanúsítások	CE,IEC 60945
Önzáró szelep	Oui
Sebességtartomány	0.3-45 nœuds
Süllyesztett beépítés	Oui
Telepítési hely	Traversant
Kábelhossz	6.0
Fúrósarló méret	51 mm
Sebességmérés pontossága	Élevée (linéaire à partir de 0,6 nœud)
Mérhető minimális sebesség	0.3 nœuds
Sebesség kalibrálás	Via application mobile (Airmar CAST) avec compensation d'assiette
Hőmérsékletmérés	Oui
Víz hőmérsékletének pontossága	±0.5°C
Érzékelő kimeneti típusa	NMEA 2000
Érzékelő típusa	Multicapteur (Profondeur, Vitesse, Température, Assiette)
Mobilalkalmazás neve	AIRMAR CAST™
App Os Compatibility	iOS, Android
Attitude Accuracy	1
Attitude Accuracy Unit	°
Fedettségi szög	10°
Bluetooth verzió	Low Energy (BLE)
Kábel külső átmérője	8 mm
Calibration Software	AIRMAR CAST™
Kompatibilis kijelzők	Tout afficheur NMEA 2000
Gyártási ország	États-Unis
Depth Measurement Unit	m
Depth Update Rate	1
Epoxy Kit Included	Oui
Halászati típus	Pêche
Hull Material Compatibility	Fibre de verre, Bois
Hull Thickness Range Mm	12 à 38
Humidity Operating Range Percent	Jusqu'à 95% sans condensation
Beépített sebességérzékelő	Oui
Beépített hőmérséklet-érzékelő	Oui
Javasolt hajótípus	Voilier, Bateau à moteur
Minimum Depth Range	0.5
Modell neve	IDST-810
Panelvastagság-tartomány	12 à 38 mm
Mounting Style Detail	Profil bas traversant (Low Profile Thru-Hull)
Nmea2000 Certified	Oui
Nmea2000 Network Power Supply Voltage Range	9-16
Névleges feszültség	12 VDC
Csomagolt súly kilogrammban	1.2
Pitch Roll Measurement	Oui
Power Consumption Current Ma	150-266 mA
Tápellátás típusa	DC
Tápellátási feszültségtartomány	9-16
A termék termékcsoportja	IDST
A termék típusa	Capteur multisensoriel
Kiadási év	2020.0
Sensor Measurands	Profondeur, Vitesse à travers l'eau, Température de l'eau, Assiette (Gîte/Tangage)
Halgép csatlakozó típusa	NMEA 2000 DeviceNet (Micro-C)
Halgép frekvenciái	235 kHz
Speed Update Rate	5.7
Storage Temperature Range C	-20°C à 70°C
Támogatott halászati technológiák	Sondeur traditionnel
Transducer Element Design	Mono-fréquence
Transducer Extension Below Hull Mm	5-10
Transzducer anyaga	Plastique
Transducer Stem Wrench Size Mm	60-65
Transducer Thread Diameter	51
Jótállás	2.0
Víz hőmérséklet-mérési tartomány	-10°C à 40°C
Súly	0.9
Vezeték nélküli kapcsolat	Bluetooth Low Energy (BLE)

Description détaillée

A DST810-es multiszenzoros AIRMAR-érzékelő vitorlás- és motorcsónakok számára egyszerre méri a mélységet, a vízhez viszonyított sebességet és a hőmérsékletet, továbbá az NMEA 2000 hálózaton keresztül az orsószögadatokat is. A transzducer átmenő kivitelű, és Bluetooth Low Energy (BLE) kapcsolattal rendelkezik a kalibráció és beállítás egyszerűsítéséhez.

Technikai jellemzők és teljesítmény

A DST810 235 kHz-es frekvenciája segít elkerülni az egyéb echoszondákkal való interferenciát. Az NMEA 2000 hálózaton keresztül 100 méterig mér mélységet, minimális 0,5 méteres mélységtől, másodpercenkénti frissítéssel. A vízhez viszonyított sebesség 0,3–45 csomó tartományban mérhető. A 5,7 Hz-es frissítési frekvencia miatt a sebességadatokat simább, gyorsabb leolvasás jellemzi. A vízhőmérséklet-érzékelő működési tartománya –10°C-tól 40°C-ig terjed, ±0,5°C pontossággal.

Innováció és fejlett kalibráció

A dőlésszög- és trimérzékelő ±1°-os névleges pontossággal (kalibráció után) lehetővé teszi a sebesség korrigálását. Ez a funkció, az AIRMAR CAST™ alkalmazással Bluetooth-on keresztül kombinálva, lehetővé teszi a dőlésszög szerint kompenzált sebességkalibrációt több szög és sebességtartomány (akár 10 sebesség) esetén. Korábban ez csak drága PC-szoftverekkel volt elérhető, most mobilkészülékkel is. A sebességkalibrációk és NMEA-beállítások közvetlenül a DST810-es érzékelőben tárolódnak, függetlenül a fedélzeti műszerektől.

Konstrukció és rendszerintegráció

A DST810 Gen2-es lapátkerekét használ, amely 0,3 csomótól kezdve rendkívül gyors válaszidőt biztosít, 0,6 csomóig lineáris. 10×44 fokos szögű nyalábszélessége stabil fenékzárást biztosít erős orrlyukú vagy dőlésben lévő vitorláshajók esetén, akár 22°-os hajóferdeségig. Tápellátása az NMEA 2000 hálózatról történik (9 VDC–16 VDC, <200 mA fogyasztás). A készülék 6 méteres DeviceNet-kábellel kerül forgalomba. A DST810 a márka vagy versenytársai egyszerűbb NMEA 2000-es transzducereivel szemben egy komplett, minden funkciót integráló megoldás, amely megszünteti a külön dőlésszög-érzékelők szükségességét, és a vezeték nélküli interfésznek köszönhetően egyszerűsíti a komplex kalibrációt.

Avis de l'expert

Pol CONIN

Digital Manager

« Technical analysis of the AIRMAR DST810 NMEA 2000 sensor »

The AIRMAR DST810 transducer represents a significant evolution for modern navigation systems, particularly for recreational sailors and racers looking to optimize their instrumentation performance. Its ability to combine depth, speed, temperature, and attitude (heel/trim) data in a single through-hull unit greatly simplifies installation compared to multi-sensor setups.

The integration of the attitude sensor is a major advantage, enabling heel-compensated speed calibration. This feature, accessible via the AIRMAR CAST™ app via Bluetooth, democratizes high-precision adjustments that were previously reserved for complex professional systems. For a sailboat, this means more reliable and usable speed-over-ground readings, regardless of heel conditions. For a powerboat, speed and fuel consumption optimization can be fine-tuned with better knowledge of attitude.

This transducer is particularly well-suited for mid-sized vessels (8 to 15 meters) where hull-penetration space is limited, and where precise data is required without the complexity of multiple sensor networks. It is less relevant for very large ships needing multiple sounder frequencies or high-end dedicated attitude sensors, or for small tenders where a simple depth sensor may suffice. Installation requires a standard hull penetration and connection to an existing NMEA 2000 network, which is relatively straightforward for a qualified installer. Maintenance is simplified by the ability to remove the paddle wheel for cleaning thanks to the valve-style through-hull body.

Durabilité

Facilité d'installation

Rapport performance / prix

Paiement et sécurité

Vos informations de paiement et données sont traitées de manière sécurisée.

AIRMAR DST-810 mélység-, sebesség- és hőmérsékletérzékelő – NMEA 2000

167.811 HUF

167.811 HUF ~~212.614 HUF~~

Complétez votre installation avec des

Équipements complémentaires

AIRMAR

XSONIC SS175H-W 0° mélységmérő érzékelő

Ref : 000-13780-001

757.788 HUF

757.788 HUF ~~972.048 HUF~~

Questions fréquentes

Besoin d'aide ? Contactez-nous

What are the main functions of the Airmar DST810 sensor?

The Airmar DST810 sensor is a multi-sensor unit that provides accurate depth, speed through water, and water temperature data. It also includes an attitude sensor for heel and boat trim, transmitting all this information via the NMEA 2000 network.

What is the operating frequency of the DST810 sensor and why is it important?

The DST810 transducer operates at a frequency of 235 kHz. This frequency has been specifically selected to minimize interference with other fishfinders or electronic equipment that may be onboard your vessel, ensuring clear and reliable readings.

What is the depth measurement range of the DST810 transducer?

The DST810 transducer can measure water depth from 0.5 meters up to a maximum of 100 meters. Depth data is updated once per second, providing continuous monitoring of depth beneath the hull.

What is the water speed measurement range of the DST810 transducer?

The DST810 transducer measures water speed over a range from 0.3 knots to 45 knots. With a refresh rate of 5.7 Hz, speed readings are visibly smoother and more responsive.

What is the accuracy of the water temperature measurements provided by this sensor?

The DST810 water temperature sensor operates from -10°C to 40°C and provides ±0.5°C accuracy. This ensures reliable temperature data across a wide range of marine conditions.

Does the DST810 transducer include boat heel detection capabilities?

Yes, the DST810 sensor integrates an attitude sensor that measures the boat's heel (lateral inclination) and trim (longitudinal inclination). After calibration, this sensor has a nominal accuracy of +/- 1°, enabling advanced speed corrections.

How is speed calibration improved with the DST810?

The DST810 enables advanced speed calibration thanks to its built-in pitch sensor. This feature, combined with the AIRMAR CAST™ app via Bluetooth, provides speed calibration compensated by pitch across multiple angles and speed ranges, significantly improving measurement accuracy, especially on boats prone to pitching and rolling.

Which wireless connectivity technology is used by the DST810 sensor?

The DST810 sensor uses Bluetooth Low Energy (BLE) technology for its wireless connectivity. This feature enables advanced calibration and simplified configuration of the sensor via the AIRMAR CAST™ application from a mobile device.

What is the AIRMAR CAST™ mobile application used for?

The AIRMAR CAST™ application is designed for advanced calibration and simplified configuration of the DST810 sensor via Bluetooth. It allows, among other things, speed calibration compensated for heel angle across multiple angles and speed ranges, thereby optimizing the accuracy of transmitted data.

Is the DST810 sensor suitable for both sailboats and powerboats?

Yes, the Airmar DST810 transducer has been specifically designed for use on a wide range of vessels, including sailboats and powerboats, providing essential and accurate navigation data for both types of boats.

What type of transducer does the DST810 use? Is it through-hull or transom-mounted?

The DST810 is a through-hull transducer. This means it is designed to be installed by drilling a hole in the boat's hull, ensuring optimal exposure to water for accurate and reliable depth, speed, and temperature measurements.

Which type of onboard network is the DST810 sensor compatible with?

The DST810 sensor is fully compatible with NMEA 2000 networks. It connects directly to your existing NMEA 2000 network to transmit all its data (depth, speed, temperature, heel) to compatible multifunction displays and instruments.

What is the required supply voltage for the DST810 sensor to operate?

The DST810 sensor requires a 12VDC power supply to operate correctly. It is typically powered via the boat's NMEA 2000 network, which simplifies electrical installation.

Can I connect the DST810 sensor to any NMEA 2000 display or chartplotter?

Yes, as a standard NMEA 2000 device, the DST810 sensor can be connected to any multifunction display, chartplotter or NMEA 2000-compatible instrument to display depth, speed, temperature and heel data.

Is the AIRMAR CAST™ application compatible with all smartphones?

The AIRMAR CAST™ application is generally compatible with smartphones and tablets running iOS and Android operating systems. It is recommended to check the specific OS version requirements on the app stores (App Store or Google Play) to ensure compatibility with your device.

What are the important considerations for installing a through-hull transducer like the DST810?

For installing a through-hull transducer like the DST810, it is crucial to choose a hull location that ensures laminar water flow, free of turbulence and air bubbles. The location must be away from keels, propellers, rudders, and other appendages. It is also important to ensure the transducer's angle is correct relative to the waterline for optimal readings. Easy access to the inside of the hull is required for tightening and connection.

Is the DST810 sensor supplied with the necessary mounting accessories?

Yes, the Airmar DST810 transducer is typically supplied with the standard through-hull mounting kit, including the hull nut, washers, and seals required for a watertight installation. It is always advisable to consult the installation manual for a complete list of included components.

What is the data refresh rate for depth information?

The depth data provided by the DST810 transducer is updated once per second, ensuring regular and real-time information on the water depth beneath the boat.

Can the DST810 sensor detect the boat's heel and trim?

Yes, the DST810 sensor integrates an attitude sensor capable of measuring the boat's heel (side-to-side tilt) and trim (fore-and-aft tilt). These data are used to improve speed accuracy and are transmitted via NMEA 2000 for display on your instruments.

Does the DST810 sensor require a separate NMEA 2000 junction box?

No, the DST810 sensor connects directly to your NMEA 2000 backbone via a standard NMEA 2000 connector (Micro-C). It does not require a separate junction box for operation, only an available port on the network.