AIRMAR® R109LHW

A GARMIN AIRMAR® R109LHW átmenő transzducer egy felsőkategóriás, tengeri halászatra tervezett, fedélzeti transzducer. A CHIRP két sávos technológiát integrál, alacsony (38–75 kHz) és széles magas (150–250 kHz) frekvenciasávokkal. A 2 kW-os teljesítménye révén nagy mélységek elérésére képes, miközben kiváló célszétválasztást és részletes haldetektálást biztosít.

Ez az átalakító a CHIRP (Compressed High-Intensity Radiated Pulse) két sávos technológiáját használja. A CHIRP egy hosszú impulzusú frekvencia-sweepet bocsát ki, ami lehetővé teszi a szélesebb és részletgazdagabb jel vételét, javítva ezzel a felbontást és a célpontok elkülönítését a fix frekvenciás szonárokkal szemben.

A GARMIN AIRMAR® R109LHW átalakító két különálló frekvenciatartományt fed le:

Alacsony frekvenciák: 38-től 75 kHz-ig, kiválóan alkalmas rendkívül mély vizekben való észlelésre és nagy halak keresésére.
Magas frekvenciás széles sáv (LHW): 150-től 250 kHz-ig, szélesebb nyalábszélességet és kivételes részletességet biztosít sekélyebb vizekben, valamint jobb célszétválasztást.

A GARMIN AIRMAR® R109LHW átalakító kimenőteljesítménye 2 kW (2000 W). Ez a magas teljesítmény alapvető a jel optimális vízbe hatolásához, lehetővé téve extrém mélységek elérését és kiváló képminőség megtartását nehéz körülmények között is.

A CHIRP bi-bande képességének és 2 kW-os teljesítményének köszönhetően a R109LHW különösen alkalmas a igényes halászok számára, akik mélyvízi és sekélyvízi halászatot is folytatnak. Kiválóan alkalmas halak és szerkezetek észlelésére különböző mélységekben, így part menti és nyílt tengeri halászathoz is sokoldalúan használható.

A GARMIN AIRMAR® R109LHW átalakítóház poliuretánból készül. Ez az anyag ismert szilárdságáról, tartósságáról és kiváló ellenállóképességéről a tengeri környezettel szemben, beleértve a sós vizet, az UV-sugárzást és a mechanikai igénybevételeket, garantálva a termék hosszú élettartamát.

Igen, feltétlenül. A CHIRP bi-banda technológiának köszönhetően a R109LHW kifejezetten a halak és a szerkezetek kimutatására lett tervezve széles mélységtartományban. Az alacsony frekvenciák mélyen behatolnak, míg a magas frekvenciák széles sávja pontos részleteket és nagy lefedettséget biztosítanak a sekélyebb víztömegekben.

Az alacsony frekvenciák (38–75 kHz) jobb vízáteresztő képességgel rendelkeznek, így ideálisak rendkívül nagy mélységek eléréséhez, valamint távolabbi vagy nagyobb célpontok észleléséhez. A magas frekvenciák (150–250 kHz) kiemelkedő felbontást és célszétválasztást biztosítanak, szélesebbDetection-kúppal, tökéletes a halcsoportok és finom szerkezetek azonosításához sekélyebb vizekben.

Igen, a „LHW” (Low-High Wide) megjelölés azt jelenti, hogy a magas frekvenciatartomány (150–250 kHz) széles nyalábolású. Ez lehetővé teszi a hajó alatt nagyobb terület lefedését, növelve a halak és struktúrákDetection esélyét egy szélesebb zónában, különösen a sport halászatban hasznos.

A GARMIN AIRMAR® R109LHW a legigényesebb halászok számára készült, legyenek azok sportolók vagy hivatásosak. A CHIRP két sávú érzékelésben nyújtott csúcsteljesítménye és 2 kW-os teljesítménye értékes eszközzé teszi a tengeri fenék felderítésében és halak felkutatásában, bármilyen szakmai szinten is használják.

A CHIRP két sáv előnyei:

Célok jobb elkülönítése: Lehetővé teszi az egyedüli halak elkülönítését egy halrajon belül, vagy a halakDetection nagyobb mélység: A CHIRP alacsony frekvenciái sokkal mélyebbre hatolnak.Képek tisztábbak és részletgazdagabbak: A széles frekvenciasáv jobb felbontást biztosít, segítve a víz alatti struktúrák és a termoklin azonosítását.Sokoldalúság: Egyetlen szondával szolgál mélyvízi és sekélyvízi halászati igényekre is.

A GARMIN AIRMAR® R109LHW ultrahang-átalakító kompatibilis a Garmin CHIRP nagy teljesítményű (2 kW) szonár/térképkombinátorokkal és szonármodulokkal, amelyek 12 pólusú csatlakozóval rendelkeznek. Ez általában a GPSMAP® szériákat és néhány fejlett GSD szonármodult foglal magában.

A R109LHW 2 kW-os teljesítményének és CHIRP kétfrekvenciás képességeinek maximális kihasználásához külső, nagy teljesítményű szondamodul, például a Garmin GSD™ 26 ajánlott vagy szükséges lehet, a Garmin nyomkövető modelljétől függően. Egyes újabb Garmin kombinált készülékek rendelkezhetnek elegendő beépített CHIRP-képességgel.

A GARMIN AIRMAR® R109LHW átalakító 12 pólusú Garmin-csatlakozóval rendelkezik. Fontos ellenőrizni, hogy ez a csatlakozó típusa kompatibilis-e a Garmin készülékével vagy a hangolómoduljával.

Bár az AIRMAR® R109LHW átalakító Airmar gyártmányú, ennek a verziónak a Garmin 12-polos csatlakozója van speciálisan konfigurálva. Más márkákkal való kompatibilitáshoz általában az adott márkának megfelelő csatlakozóval rendelkező Airmar átalakítóra vagy egyedi adapterre lenne szükség, ez a Garmin referencia esetében nem áll rendelkezésre.

A GARMIN AIRMAR® R109LHW egy "átmenő" (through-hull) típusú transzducer. Ez azt jelenti, hogy a beépítéséhez lyukat kell fúrni a hajótesten, a transzducer aktív része pedig a hajótest alatt, vízszintesen elhelyezkedve, a legjobb teljesítmény érdekében zavarmentesen.

A R109LHW típusú áthidaló transzducer (transzducerelem) telepítése standard tengeri szerszámokat igényel, például megfelelő átmérőjű fúrókörtét a hajótest átfúrásához, csavarulókulcsokat, tengeri tömítőmasszát (például Sika vagy 3M 5200 típusút) és a kábelezéshez szükséges eszközöket. Erre a fajta telepítésre nem tapasztaltaknak erősen ajánlott szakemberrel végeztetni.

Igen, a transducer elhelyezésének döntő jelentősége van a teljesítmény szempontjából. A transducer telepítését ajánlott a következő helyeken elvégezni:

Olyan területen, ahol a vízáramlás a lehető legtovább lamináris és légbuborékmentes (a hajócsavaroktól, a kiléptetőktől, a vízbetöltő nyílásoktól stb. távol). Bármilyen turbulencia- vagy elektromos zajforrástól távol. Olyan területen, ahol a hajótest minimális szögben hajlik, hogy a sugárzás függőlegesen lefelé irányuljon. Könnyen hozzáférhető helyen a karbantartás és a kábel belső csatlakoztatása szempontjából.