Garmin GMR Fantom™ 126, radar nyílt nyalábú, fehér, pózna

A GMR Fantom™ 126 radar egy félvezetős rendszer, 120 wattos kimeneti teljesítménnyel. Ez a teljesítmény ekvivalens egy 15 kW-os magnetronos rendszerrel, így magas szintű detektálási teljesítményt nyújt.

A GMR Fantom™ 126 radar képes célok észlelésére 6 métertől egészen 96 tengeri mérföld távolságig, lehetővé téve a részletes észlelést egy széles távolságskálán.

A GMR Fantom™ 126 GMR-antenna 6 láb (kb. 182,9 cm) hosszú antennával kerül forgalomba.

A MotionScope™ technológia a Doppler-effektust használja arra, hogy a mozgó célpontokat azonosítsa és színezze a kijelzőn. A hajóhoz közeledő célpontok általában piros színnel jelennek meg, míg a távolodók zölddel. Ez lehetővé teszi a tengeri helyzet gyorsabb felmérését, mivel gyorsan megkülönböztethetők a potenciális veszélyforrások.

A GMR Fantom™ 126 radar antenna két fordulatszámot kínál:

24 ford/min: csökkentett energiafogyasztáshoz.
48 ford/min: gyorsabb képernyőfrissítéshez, kizárólag mono-tartományi üzemmódban, a MotionScope kikapcsolásával és maximum 12 tengeri mérföldes tartományon.

A GMR Fantom™ 126 radar 1,25 fokos vízszintes és 23 fokos függőleges nyalábszélességgel rendelkezik. Ezek a jellemzők magas felbontást és hatékony antennaerősítést biztosítanak, még gyenge célok esetén is.

A Fantom™ 126 GMR egy félvezetős radar. Ez a technológia jobb rövidtávú célfelderítést, csökkentett energiafogyasztást és hosszabb élettartamot biztosít a hagyományos mágnesron radarokhoz képest.

A pulzuskompressziós technológia lehetővé teszi a GMR Fantom™ 126 radar számára, hogy nagy felbontású képeket generáljon és javítsa a célpontok észlelését. A technológia kiváló felbontást biztosít minden távolságon, különösen rövid hatótávolságon, miközben a hosszú hatótávolságú észlelés is megmarad.

A radar felszerelésének helyét a következő szempontok figyelembevételével kell kiválasztani:

A radart úgy kell felszerelni, hogy a sugárnyaláb a személyek számára elérhetetlen legyen, a függőleges sugárnyaláb pedig a fej magasságánál magasabban haladjon. A radart a hajó kília vonalánál magasabbra, a radarnyaláb számára minél akadálymentesebb helyen kell elhelyezni. A felszerelési felületnek síknak, párhuzamosnak kell lennie a vízvonalhoz, és elegendő teherbírásúnak kell lennie a radar súlyának tartásához. Az elhelyezésnek lehetővé kell tennie az áramforrás, a földelés és a hálózat csatlakoztatását. Kerüljük a forróságforrások (kémények, lámpák) vagy a vitorlarudak, árbóc keresztpárkányok magasságában történő felszerelést. Tartózkodjunk a mágneses iránytűkhöz és egyéb elektronikai berendezésekhez való biztonsági távolságok betartásától.

A radar telepítéséhez a következő szerszámok ajánlottak:

2-es csillagfejű csavarhúzó 6 mm-es hatszögű kulcs Fúró 15 mm-es fúróbit (19/32 hüvelyk) 32 mm-es fúróbit (1 1/4 hüvelyk) (opcionális, kábelek átvezetéséhez) 17 mm-es kulcs és nyomatékkulcs 3,31 mm² (12 AWG) rézvezeték a földeléshez (nem tartozék) Tengeri tömítőanyag

Miután kiválasztotta a megfelelő szerelési pozíciót, rögzítse a mellékelt szerelési sablont a felületre, a sablont a hajóorr–hajófar tengely mentén igazítva. Fúrja ki a szerelőlyukakat 15 mm-es fúróval. Amennyiben a kábeleknek át kell haladniuk a felületen, fúrjon egy 32 mm-es átvezető nyílást a sablonon jelölt központi csatorna mentén. Ezután távolítsa el a sablont.

Az antenna telepítése előtt győződjön meg róla, hogy a talpazat szilárdan rögzítve van. Távolítsa el a talpazat fedelét, amely a hullámvezető védelmét szolgálja a talpazat felső részén. Igazítsa a talpazat hullámvezetőjét az antenna alatti hüvellyel, majd csúsztassa az antennát a talpazatra. Rögzítse az antennát a talpazathoz az antenna karja alatt található hexagonfejű rögzítőcsavarok meghúzásával 7,9 N·m (6 lbf·ft.) nyomatékkal.

A GMR Fantom™ 126 radar 10–32 V DC bemeneti feszültséget igényel. Közvetlenül a hajó akkumulátorához vagy feszültségátalakítóra (ha az a készülékkel együtt szállítva van, vagy külön vásárolva) csatlakoztatható. A tápkábel 15 A-es olvadóbiztosítékot tartalmaz. Ha feszültségátalakítót használ, akkor a konverter és az akkumulátor közé 30 A-es kiegészítő olvadóbiztosítékot kell beiktatni.

Igen, a radar (és a feszültségátalakító, amennyiben van) megfelelő vízi földelésre kell csatlakoztatni. Használjon 3,31 mm² (12 AWG) rézvezetéket (nem tartozék) a talapzat földelőcsatlakozójának a vízi földelőponthoz való csatlakoztatásához. A csatlakoztatás után kenje be vízi tömitőanyaggal a földelőcsavart és a sárgaréz toldalékot.

Kábel routing során fontos:

Használjon vízzáró tömitőanyagot minden kábelátvezető nyíláson a tömörség biztosításához.
Használjon megfelelő kábelkötegelőket és rögzítéseket.
Kerülje a kábelek elvezetését mozgó alkatrészek, magas hőforrások közeléből, valamint az ajtók és a fenékvíz-gyűjtőkön keresztül.
Kerülje a hálózati és tápkábel párhuzamos vezetését más kábelekkel (rádióantennák stb.) az interferencia elkerülése érdekében. Ha ez nem lehetséges, a kábeleket árnyékolni kell.
A tápkábelt a lehető legközelebb telepítse a akkumulátorforráshoz.

A GMR Fantom™ 126 radar kompatibilis a Garmin BlueNet™ és a Garmin Marine Network hálózatokkal. A működéséhez egy Garmin kompatibilis térképrajzolóhoz kell csatlakoztatni, amely támogatja ezen hálózatok egyikét.

Nem, a GMR Fantom™ 126 radar nem kompatibilis minden Garmin térképrajzolóval. A Garmin BlueNet™ vagy Garmin Marine Network hálózattal kompatibilis Garmin térképrajzoló szükséges a radar adatainak megjelenítéséhez és a megfelelő működéshez.

Igen, a Garmin által hivatalosan kijelölt szerviztechnikuson kívül bárki által végzett radarház kinyitása a termék garancia elvesztéséhez vezethet. A készülék nem tartalmaz a felhasználó által javítható alkatrészt.