Garmin GT17M-THF 0° – átmenő típusú CHIRP közepes frekvenciájú szonda

A Garmin GT17M-THF 0° szonda rozsdamentes acél házzal készült, és széles körben kompatibilis különböző hajótest anyagokkal. Üvegszálas, fa, kompozit, alumínium és acél hajótestekre is telepíthető. Alumínium vagy acél hajótestek esetén elengedhetetlen a galvanikus szigetelőelemek használata a korrózió és a vízbehatolás megelőzéséhez.

A varangyszög (deadrise) egy adott ponton a vízvonal és a hajótest külső oldala közötti szög. A mélységmérő optimális teljesítményéhez elengedhetetlen, hogy a mélységmérő szögének a lehető legjobban megfeleljen a beszerelési helyen mért varangyszögnek.

A Garmin GT17M-THF 0 fokos mélységmérő kifejezetten 0–5 fokos varangyszögű hajótestekhez lett optimalizálva. A Garmin más GT17M-THF modelleket is kínál 12 vagy 20 fokos varangyszögre, hogy más típusú hajótestekhez is illeszkedjen. Fúrás előtt javasolt ellenőrizni a hajótest varangyszögét.

A GT17M-THF szonda alumínium vagy acél hajótestbe történő telepítésekor kötelező az alumínium vagy acél hajótestbe történő telepítésekor kötelező az alumínium vagy acél hajótestbe történő telepítésekor kötelező az alumínium vagy acél hajótestbe történő telepítésekor kötelező az alumínium vagy acél hajótestbe történő telepítésekor kötelező az alumínium vagy acél hajótestbe történő telepítésekor kötelező az alumínium vagy

A Garmin GT17M-THF szonda telepítéséhez a következő eszközökre lesz szükség:

Fúrógép3 mm-es (1/8 hüvelyk) fúróbetét108 mm-es (4 1/4 hüvelyk) anyacsavarokhoz illő csillagkulcs4,5 mm-es (3/16 hüvelyk) Allen-kulcsTengerészeti tömítőanyag (rugalmas, gyorsan kötő, a vízvonal alattra)Enyhe háztartási tisztítószer vagy denaturált szeszCsiszolópapírMaskírozószalagVízálló elektromos szalag98 mm-es (3 7/8 hüvelyk) fűrészgép üvegszálas (tömör vagy méhsejt) hajótestekhez101 mm-es (4 hüvelyk) fűrészgép fém hajótestekhezSzegélyek és vízkő elleni festék (vízalapú) a telepítéstől függően

A teljesítmény érdekében a szonda egy tiszta, nyugodt vízű területen legyen elhelyezve. Általános szempontok:

Általános elhelyezés: A szondát a motor előtt és közelében kell felszerelni (külteljesítményű/sterndrive motorok esetén) vagy a motor csavarjától és tengelyétől távol (belteljesítményű motorok esetén). Akadályok elkerülése: Ne szerelje olyan helyre, ahol bordázatok, merevítők, csatlakozók, vízbemeneti vagy vízkimeneti nyílások mögött van, vagy bármilyen más, légbuborékokat okozó vagy turbulenciát keltő elem közelében. Igazítás: A szondát a hajó orr–fartő tengelyével párhuzamosan szerelje fel. Speciális hajótestek: Bordázott hajótestek esetén a szondát az első bordázat előtt helyezze el. Teljes orrkiképzésű hajótesteknél enyhén orr felé döntve, a központi tengellyel párhuzamosan szerelje fel. Vékony orrkiképzésű hajótesteknél 25–75 cm-re az orrkiképzéstől és max. 10 cm-re a központi tengely oldalától. Csavarok: Egyszeres meghajtású hajóknál a szondát ne szerelje a csavar útjába. Kétszeres meghajtású hajóknál lehetőség szerint a két meghajtás közé helyezze.

Igen, kötelező frissíteni a Garmin navigációs készülékének szoftverét, amikor ezt a hangolót telepíti. Ez biztosítja a hangoló és a Garmin készülék közötti kompatibilitást és megfelelő működést. A frissítési utasításokat a készülék használati útmutatójában találja meg.

A többrétegű üvegszálas hajótest előkészítése kritikus a vízbehatolás megelőzéséhez. A lépések:

Fúrjon egy 3 mm-es (1/8 hüvelyk) pilot lyukat a hajótest külső oldaláról. Tegyen kívül ragasztószalagot a pilot lyuk köré, hogy csökkentse a fedőréteg repedését. Használjon 98 mm-es (3 7/8 hüvelyk) fúrósapkát a szonda lyukának kivágásához a hajótesten keresztül kívülről. A hajótest belsejéből egy kissé nagyobb fúrósapkával vágja ki kizárólag a belső üvegszálas réteget és a magot, ügyelve, hogy a külső réteget ne érintse. Zárja le a magot a hajótest belsejében üvegszálas- vagy öntőgyanta segítségével. Öntőgyanta esetén használjon egy 98 mm-es viaszbevonatú hengert támasztékként a kötés alatt. Miután megszilárdult, csiszolja és tisztítsa meg a lyuk belsejét és környékét. A mag nem megfelelő lezárása súlyos károkat okozhat a hajón.

A Garmin GT17M-THF szonda hosszú élettartamának és teljesítményének biztosításához kövesse az alábbi karbantartási tanácsokat:

Szivárgás ellenőrzése: A hajó vízre helyezése után mindig ellenőrizze, hogy nincsenek-e szivárgások a csavarok vagy a szonda furatainak környékén.A működés: A szonda megfelelő működéséhez mindig vízben kell lennie. Kívülről történő használata túlhevítés miatt károsíthatja.A tisztítás: A szonda felületének tisztításához soha ne használjon oldószereket, mint például benzin, aceton, MEK vagy hasonló termékeket. Ne használjon elektromos csiszolót vagy magasnyomású tisztítóberendezést is.Antifouling festés: Szükség esetén vízbázisú antifouling festéket alkalmazhat a szondán a korrózió és a lerakódások megelőzésére. Más típusú festéket ne használjon.

A Garmin GT17M-THF szonda rozsdamentes acél házzal rendelkezik, amely nagyfokú tartósságot és optimális ellenállást biztosít a nehéz tengeri környezetekkel szemben.

A beszerelési nyílás méretét a hajótest anyaga határozza meg:

Szilárd üvegszálas vagy magas üvegszálas héj esetén 98 mm (3 7/8 hüvelyk) átmérőjű nyílás szükséges. Alumínium vagy acél héj esetén 101 mm (4 hüvelyk) átmérőjű nyílás szükséges. Ezek a méretek alapvető fontosságúak a helyes beszereléshez.

Igen, vízbázisú antifouling festéket lehet alkalmazni a szondán, hogy megelőzze a korróziót és a tengeri szervezetek felhalmozódását. Csak vízbázisú antifouling festéket szabad használni, és kerülni kell a oldószereket.

A Garmin GT17M-THF szonda telepítése széles körben alkalmazható hajótest-anyagokon keresztül lehetséges, beleértve a műanyagot (fiberglasst), a fát, a kompozitot, az alumíniumot és az acélt is.

A Garmin GT17M-THF 0 fokos szonda optimális a 0 és 5 fok közötti varangyszögű (deadrise) hajótestekhez. Más varangyszög esetén Garmin más GT17M-THF modelleket kínál 12 vagy 20 fokos szögben, lehetővé téve a pontos illeszkedést minden hajótest geometriájához.

Igen, az alumínium vagy acél hajótestbe történő GT17M-THF szonda telepítésekor kötelező a galvanikus szigetelőelemek használata. Ez a jellemző kritikus a galvanikus korrózió megelőzéséhez, amely víz beszivárgást okozhat a szonda körül, és károsíthatja a hajótestet.

Igen, a legjobb teljesítmény és a sérülés, a készülék vagy a hajó sérülésének elkerülése érdekében erősen ajánlott a telepítést szakképzett tengeri szerelő végezze.

A szonda felületének tartós károsodásának elkerülése érdekében tilos oldószereket, például fehér szeszt, acetont, metil-etil-ketont (MEK) vagy hasonló termékeket használni. Tilos továbbá elektromos csiszológépet vagy magasnyomású tisztítóberendezést alkalmazni a tisztításhoz.

Fontos, hogy a vízvizsgáló szondát ne szereljük csavarvonalak, merevítőelemek, csatlakozók, vízbemeneti vagy vízkimeneti nyílások, vagy bármely más olyan elem mögé, amely légbuborékokat hozhat létre, vagy turbulenssé teszi a vizet. A szonda optimális teljesítményéhez tiszta, nem turbulens vízre van szükség. Kerüljük a motor közelébe vagy a gépházba történő telepítést is, hogy elkerüljük a szonárjel interferenciáját és a túlmelegedés kockázatát.

A szonda fizikai telepítése után elengedhetetlen a Garmin térképkövető firmwareének frissítése. A frissítés részletes lépései a készülék használati útmutatójában találhatók. Továbbá, miután a hajó vízre került, ajánlott ellenőrizni a szonda körüli szivárgás hiányát, mielőtt a hajót hosszabb időre víz alá merítenénk.

Igen, a vízvonalon a tömítésnek elengedhetetlenül szorosnak kell lennie a szonda és a hajótest között. Ehhez a szondához tartozó tömítőgyűrű belső felületére 4 mm (1/8 hüvelyk) vastag tömítőanyagréteget kell felhordani, valamint a szonda furatának oldalait is be kell tömíteni, ahol a furat falaival érintkezik.

A GT17M-THF szonda telepítéséhez a következő szerszámokra lesz szükség:

3 mm-es fúró (1/8 hüvelyk)Fiberüveg hajótestekhez 98 mm-es (3 7/8 hüvelyk), fém hajótestekhez 101 mm-es (4 hüvelyk) fúrófürész korong108 mm-es (4 1/4 hüvelyk) méretig alkalmas csillagkulcs4,5 mm-es (3/16 hüvelyk) Allen-kulcsTengerészeti tömítőanyag (flexibilis, gyorsan kötő, a vízvonal alattra)Enyhe tisztítószer vagy denaturált szesz, csiszolópapír, masking szalag, vízbiztos elektromos szalagOpcionális: fémgyűrűk és vízalatti festék (vízalapú, antifouling)