Panoptix™ PS70-szondához tartozó szerelési anyag

Ez a szerelési készlet célspecifikus tartozékokból áll, kifejezetten a lefelé irányított Panoptix PS70 átmenő szonda biztonságos és optimális telepítéséhez. Tartós rögzítést biztosít, még a nehéz tengeri körülmények között is.

A szerelőkészlet rozsdamentes acél átmenő alkatrészeket tartalmaz, amelyek elengedhetetlenek a tartósság és a tengeri környezet korrózióállósága szempontjából. A készlethez tartozik egy burkolatblokk is, valamint egy forgásgátló csavar.

A burkolatblokk biztosítja a transducer integrálását olyan hajótestekbe, amelyeknek dőlésszöge maximum 20 fok. A burkolat úgy van kialakítva, hogy a transducer párhuzamos legyen a vízvonalhoz, ezáltal biztosítva a szonár pontosságát nagy sebesség mellett, és ellenállva a hidrodinamikai igénybevételeknek.

A csavaros szerelési anyagban található átmenő alkatrészek rozsdamentes acélból készülnek, garantálva kiváló tartósságot és korrózióállóságot a tengeri környezetben.

Ez a rögzítési tartozék kifejezetten a lefelé irányított Garmin Panoptix™ PS70 átmenő mélységmérő telepítéséhez készült.

Ez a szerelési anyag többféle hajótest-típushoz illeszthető, beleértve a üvegszálas (maggal vagy anélkül) és a fém testeket. A mellékelt utasításoknak megfelelően lehet telepíteni ezeket a anyagokat.

A burkolatvédő elem úgy van kialakítva, hogy akár 20 fokos dőlésszögű hajótesteken is használható legyen. A ferde felületen is párhuzamosan tarthatja a szondát a vízvonalhoz képest.

Ha a hajótest siklási szöge nagyobb 20 foknál, akkor a burkolattal történő telepítés nem javasolt. Ebben az esetben a transzducernek dedikált hajótest-zsebbe kell kerüljön. A burkolat és a forgásgátló csavar nem használható hajótest-zsebes telepítés esetén.

Igen, a legjobb teljesítmény és a berendezés vagy a hajó esetleges károsodásának elkerülése érdekében ajánlott a telepítést szakképzett tengeri szerelővel elvégeztetni.

Fúró3 mm-es fúróbit (1/8 hüvelyk)18 mm-es kulcs vagy csillagkulcs46 mm-es kulcs (1 13/16 hüvelyk) vagy 50 mm-es (2 hüvelyk) anyacsavarokhoz illő csillagkulcs vagy villáskulcsTengeri tömítőanyag (flexibilis, gyorsan keményedő, a vízvonal alattra)Enyhe háztartási tisztítószer vagy izopropil-alkoholCsiszolópapírMaszkolószalagVízálló elektromos szalagViassz

Igen, a tengeri tömítőanyag használata kötelező a tökéletes vízzárás biztosításához és a víz beszivárgásának elkerüléséhez. A tömítőanyagot a következő helyeken kell felhordani: a csónaktest és a karbantartó tömb között, a karbantartó tömb és a transzducer között, a karbantartó tömb és a forgásgátló csavar sapkája között, a csavarok és a transzducer kábelének nyílásainál, a csónaktest rúdja és anyacsavarja között, a gyűrűk, a rúd és a csónaktest között, valamint a transzducer és a csónaktest zsebe között.

A hajótesten és a transzduceren lévő nyilaknak feltétlenül a hajó orra felé kell mutatniuk. Ez biztosítja, hogy a transzducer a hajó haladási irányával párhuzamosan legyen, optimális teljesítmény érdekében.

A transzducernek tiszta (nem turbulens) vízben kell lennie a legjobb teljesítmény érdekében, távol a buborékokat vagy turbulenciát okozó elemektől (szíjaktól, támasztékoktól, csatlakozóktól, vízkivezető nyílásoktól). Nem szabad egyetlen meghajtó mögé vagy annak útvonalába telepíteni egyszeres meghajtású hajókon. Kettős meghajtású hajókon lehetőség szerint a meghajtók közé kell telepíteni. Kerüljük azokat a helyeket, ahol rázkódhat a vízbe ereszkedés, vontatás vagy tárolás során. Ne telepítsük a motortól, a gépháztól vagy más meleg helyről, hogy elkerüljük a túlmelegedést és az interferenciát.

Személyi sérülések elkerülése érdekében a fúrás, vágás vagy csiszolás műveletek során mindig viseljen védőszemüveget, fülvédőt és porvédő maszkot. Mindig ellenőrizze, mi található a felület másik oldalán, mielőtt fúr vagy vág, hogy elkerülje a hajó sérülését.

A forgócsap kötelező a burkolatblokkba történő telepítéskor, hogy megakadályozza a transducer elfordulását, amikor a hajó mozog, ami sérülést okozhat a járművön. Viszont nem használatos, ha a transducer egy dedikált hajótestzsebbe van telepítve.

Igen, a Garmin térképrajzoló firmware-jét frissíteni kell e készülék telepítésekor a kompatibilitás és a megfelelő működés biztosítása érdekében.

Miután kijelöltük a lyukak helyét, fúrjunk egy 3 mm-es pilotfuratot. Ezután használjunk 42 mm-es lapátfúrót vagy koronafúrót a tengelyfurathoz, és egy 18 mm-es fúrót a forgásgátló csavar furatához. Fontos, hogy eltávolítsuk a maganyag dugót, és a kitetett maganyagot minőségi tengeri epoxigyantával zárjuk le, majd hagyjuk megkötni a transzducer rögzítése előtt, hogy megakadályozzuk a víz beszivárgását.

Miután kijelöltük a lyukak helyét, fúrjunk egy 3 mm-es pilotfuratot. Ezután használjunk 38 mm-es fúrósapkát a tengelylyukhoz, és 16 mm-es fúrót a forgásgátló csavar lyukához. A fúrás után fontos, hogy csiszoljuk és tisztítsuk meg a lyukak belsejét, valamint a környező felületet.

Igen, a Garmin Panoptix™ PS70-as felszerelési anyagok Garmin által a tengeri termékeire és tartozékaira nyújtott standard garanciájának részesévé válnak. A garancia a gyártási és anyaghibákat fedi.

A csomag a Panoptix PS70 átmenő szonda telepítéséhez szükséges tartozékokat tartalmazza. Tartalmazza többek között az rozsdamentes acél átmenő alkatrészeket, egy áramvonalazó tömböt és egy forgásgátló csavart, valamint a telepítési utasításokat.