Navico Naviop AT30 protokollkonverter

A Navico Naviop AT30 Protocol Converter egy kétirányú kommunikációs átjáró, amely a hajó NMEA2000 hálózata és a Naviop CAN digitális kapcsolási rendszere között teremti meg a kapcsolatot. Segítségével a hajófunkciók központosított és egységes adatcseréje valósítható meg.

Fő feladata, hogy kommunikációs protokollokat alakítson át egy NMEA2000 hálózat és egy Naviop CAN rendszer között. Ez lehetővé teszi, hogy az NMEA2000 adatok használhatók és megjeleníthetők legyenek a Naviop Digital Switching rendszeren, és lehetőség szerint vezérelhetőek legyenek NMEA2000-es eszközök a Naviop-ról.

A Naviop AT30 kompatibilis az NMEA2000 hálózatokkal, és közvetlenül csatlakozik a Naviop CAN digitális kapcsoló rendszereihez. A tengeri hálózati szabványos protokollokkal működik együtt.

Igen, a Naviop AT30 kompatibilis a meglévő Simrad Pro tengeri rendszerekkel, kiterjesztett együttműködést biztosítva a Navico ökoszisztémán belül.

A Naviop Digital Switching rendszerben az AT30 egy kulcsfontosságú komponens, amely lehetővé teszi a hajó különböző funkcióinak, például a világítás vagy a szivattyúk vezérlését és felügyeletét a Naviop rendszer beépített kijelzőin keresztül, a NMEA2000 hálózat adatait felhasználva.

A Naviop AT30 jellemzően 12 V DC tápellátáson működik, 8–16 V DC közötti működési tartománnyal. A Naviop Loop rendszer része.

Igen, kétirányú átjáróként a Naviop AT30 adatcserét tesz lehetővé, lehetővé téve a Naviop Digital Switching rendszer számára, hogy ne csak NMEA2000-es hálózati információkat fogadjon, hanem akár parancsokat is küldjön, és vezérelje az NMEA2000-hez csatlakoztatott eszközöket vagy funkciókat.

A Naviop AT30 egy tartozék, pontosabban egy protokollkonverter, és lényeges komponens egy meglévő Naviop CAN digitális kapcsoló rendszer NMEA2000 hálózattal való integrálásához és funkcióinak bővítéséhez.

A Naviop AT30 Protocol Converter tömege 0,7 kg.

A Naviop AT30 Protocol Converter Mexikóban készül.

A Naviop AT30 megfelel az ausztrál 2. szintű követelményeknek, különösen a Radiocommunications Labelling (Electromagnetic Compatibility) Notice 2017 és az ACMA Radiocommunications (Electromagnetic Compatibility) Standard 2017 előírásainak. A CMC Centro Misure Compatibilità S.r.l. által lett tesztelve.

Az NMEA2000 és a Naviop CAN közötti egységesített kommunikáció révén lehetővé teszi a hajó funkcióinak központosított kezelését. Ez azt jelenti, hogy a világítás, a szivattyúk, valamint más csatlakoztatott berendezések vezérlése és monitorozása egyetlen Naviop-rendszer felületről történhet.

A Naviop AT30 úgy lett kialakítva, hogy illeszkedjen a meglévő hajózási rendszerekhez. Az egyedi telepítés a hajó konfigurációjától függ, de lényegében egy kábelezési tartozék, amely az NMEA2000 és a Naviop CAN hálózatokhoz csatlakozik, és 12V DC táplálást igényel. A részletes telepítési utasításokért ajánlott a telepítési kézikönyvet tanulmányozni.

A Naviop AT30 lehetővé teszi a szabványos NMEA2000 adatcserét, beleértve a navigációs adatokat, a motoradatok, a szintérzékelők és a hajó egyéb paramétereit, amelyek az NMEA2000 hálózaton kerülnek sugárzásra. Ezek az adatok ezután elérhetők lesznek a Naviop Digital Switching rendszer számára.

A Naviop AT30 úgy lett kialakítva, hogy csatlakozzon a NMEA2000 hálózathoz, amely egy nyílt szabvány a tengeri elektronikai eszközök számára. Következésképpen képes lehet adatcserére különböző márkájú NMEA2000-es eszközökkel, amennyiben azok betartják ezt a protokollt. Fő kompatibilitása a Naviop CAN rendszerrel és a Simrad Pro rendszerekkel van.

A Naviop AT30, mint protokollkonverter, egy átjáróként működik. A konkrét beállítások magukban foglalják a Naviop Digital Switching rendszerben történő beállításokat, amelyek meghatározzák, hogyan értelmezzék és jelenítsék meg az NMEA2000-es adatokat. A konverter alapvetően protokollkonverzióra lett tervezve, de a Naviop rendszer szoftverfrissítései elérhetők lehetnek.

Az NMEA2000 egy szabványosított kommunikációs protokoll a tengeri elektronikai berendezések számára, amely lehetővé teszi különböző eszközök számára az adatok megosztását. A Naviop CAN a Naviop digitális kapcsolási rendszer által használt specifikus kommunikációs busz, amely a hajó funkcióinak kezelésére és vezérlésére szolgál. Az AT30 hidat képez e két protokoll között.

Bár a víz- vagy korrózióállósági részletes specifikációk nem kerülnek közvetlenül megadásra, a Naviop AT30 a Navico tengeri környezetre tervezett ökoszisztémájába tartozik. Várhatóan robusztus és alkalmas a hajón szokásos körülményekre.

Egyszerűsíti az integrációt, mivel lefordítja a jeleket két különálló hálózat (NMEA2000 és Naviop CAN) között. Ez lehetővé teszi, hogy az egyes hálózatok eszközei „megértsék” és interakcióba lépjenek egymás információival és parancsaival, így feleslegessé téve a redundáns rendszereket vagy bonyolult interfészeket.

A Naviop AT30 szükséges, ha olyan eszközöket vagy adatokat kíván integrálni a Naviop Digital Switching rendszerébe, amelyek egy meglévő NMEA2000 hálózatról származnak. Ha a Naviop rendszernek nincs szüksége interakcióra NMEA2000-es berendezésekkel, akkor esetleg nem feltétlenül nélkülözhetetlen, de a két hálózattípus teljes körű integrációjához elengedhetetlen.