Műanyag tartó TotalScan és StructureScan 3D szondákhoz

Ez egy strapabíró műanyag tartó, kifejezetten a Navico TotalScan és StructureScan 3D szondák rögzítéséhez tervezték. Minőségi tengeri műanyagból készült, hogy ellenálljon a szigorú tengeri környezeti feltételeknek.

Ez a tartó nagy szilárdságú, tengeri minőségű műanyagból készült, amely ellenáll a sósvíznek, a folyamatos rezgéseknek és az ütéseknek.

Igen, kiváló minőségű, tengeri környezetre tervezett strapabíró műanyagból készült, amely ellenáll a sós víznek, folyamatos rezgéseknek és ütközéseknek.

A csereszorzó súlya körülbelül 0,6 kg.

Igen, a tartóhoz tartozik a telepítéshez szükséges összeszerelési anyag.

Ez a tartó kompatibilis a Navico TotalScan (000-12568-001) és StructureScan 3D (000-12396-001) szondákkal.

Igen, pontos illesztést biztosít, amely elengedhetetlen a SideScan, DownScan és CHIRP technológiák teljesítményéhez, és így éles képeket tesz lehetővé a vízalatti szerkezetekről, halrajokról és a terepformákról.

Ez a tartó a Navico TotalScan (000-12568-001) és StructureScan 3D (000-12396-001) szondákhoz készült. Az elérhető adatok nem erősítik meg a StructureScan HD szondák közvetlen kompatibilitását.

Nem, ez a tartó kifejezetten a Navico TotalScan és StructureScan 3D szondákhoz készült.

A tartó többféle rögzítési lehetőséget kínál, például közvetlenül a farfalra, jackplate-re vagy a hajótest alsó lépcsőjére történő felszerelést. A rögzítési lehetőségek közé tartozik a farfalra történő rögzítés, a jackplate-re történő rögzítés, az alsó lépcsőre történő rögzítés és a közvetlen/lépcsőre történő rögzítés.

Az installációhoz szükséges szerszámok (a tartó nem tartalmazza) egy fúrógépet, fúrókat, egy Phillips-csavarhúzót és minőségi tengeri tömítőanyagot (a vízvonal felett vagy alatt történő alkalmazáshoz).

A hátsó táblára, lépcsőre vagy direct/step típusú szerelésre való telepítéskor pilotlyukakat kell fúrni. A jackplate-re történő szerelés lehetővé teszi a transzducer felszerelését anélkül, hogy lyukakat kellene fúrni a hajótestbe, csupán a jackplate szerelőcsavarait használva.

Hátsó táblára szereléshez: 1/8"-es fúró (vezetőlyukak). Jackplate-re szereléshez: M6-os vagy 1/4"-es fúró (vezetőlyukak). Közvetlen/step szereléshez: 3/32"-es fúró (vezetőlyukak).

Igen, egy megfelelő minőségű, tengeri célú tömítőanyag (a vízvonal felett vagy alatt történő alkalmazáshoz) általában szükséges a fúrt lyukak tömítéséhez a legtöbb telepítés esetén.

A hátsó táblára, jackplate-re vagy step-re történő felszerelés esetén a transzducer szögét úgy lehet beállítani, hogy az párhuzamos legyen a vízfelszínnel. A közvetlen/step felszerelés esetén azonban a transzducer szögét nem lehet a vízhez igazítani.

Ez a tartó a hátsó táblára, jackplate-re, stepre és direct/stepre történő szerelésre készült. Az elektromos motorra (trolling motor) való szerelés általában külön kapható, erre specializált tartóval történik.

Alumínium hajótest esetén M4-es gépszegek és minőségi tengeri tömítőanyag szükségesek. Ajánlott továbbá Starboard-lemez (vagy hasonló anyag) használata az alumínium hajótest és a tartó közötti korrózió megelőzéséhez.

Ha a stepes (direct mount) beépítést használja, akkor az eszközön aktiválnia kell a "Flip Left/Right" (Balra/Jobbra fordítás) funkciót a szonárképek helyes orientációjának biztosításához.

A hátsó táblára történő szerelés lehetővé teszi a szonda vízben tartását akkor is, amikor a hajó siklik, így alacsonyabb sebesség mellett is lehet követni a tengerfeneket. A jackplate-ra vagy step-re történő szerelések nem tartják a szondát vízben nagy sebességnél.

A tartó robusztus műanyagból készült, hogy ütésálló legyen. Továbbá a rendelkezésre álló szerelési lehetőségek közül néhány, például a jackplate-ra vagy a step-re történő szerelés a hajó síkfutásakor a szondát kiemeli a vízből, ezzel védve azt az akadályoktól és csökkentve a víznyomást.