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Navico

000-13912-001

XSONIC Airmar SS75H (12°)

Name: XSONIC Airmar SS75H (12°)
Brand: Navico
SKU: 000-13912-001
Price: 471716.02 HUF
Availability: InStock

Le XSONIC Airmar SS75H (12°) de Navico est un transducteur traversant CHIRP haute fréquence (130-210 kHz) de 600W, offrant des lectures précises de profondeur (jusqu'à 214m) et de température. Conçu en acier inoxydable avec un élément incliné de 12°, il est idéal pour les coques avec un V de 8° à 15° et les navires jusqu'à 8 mètres. Il est livré avec un câble de 10 mètres et un connecteur XSONIC 9 broches.

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Műszaki jellemzők

Támogatott halászati technológiák	CHIRP
Halgép frekvenciái	130-210
Csúcsteljesítmény	600.0
Maximális villamosenergia-fogyasztás	0 W
Maximális olvasási mélység	214.0
Tipikus villamosenergia-fogyasztás	0 W
Transzducer anyaga	Acier inoxydable
Halgép csatlakozó típusa	Navico 9-Pin
Kábelhossz	10.0
Beépített hőmérséklet-érzékelő	Oui
Kompatibilis kijelzők	Lowrance, Simrad, B&G
IP védettségi fokozat	IPX8
Vezeték nélküli kapcsolat	Non
Rögzítési típus	Traversant
Fedettségi szög	9-15
CHIRP magas frekvencia	130-210
Deadrise Angle Compatibility Range	6-15
Halászati típus	Mer, Pêche sportive
Hull Material Compatibility	Fibre de verre, Bois, Métal, Aluminium
Integrated Depth Sensor	Oui
Beépített sebességérzékelő	Non
Tilt Angle	12
Total Bandwidth	80
Vessel Length Compatibility Max	8
Vessel Length Compatibility Unit	m
Súly	3.09

Részletes leírás

A XSONIC Airmar SS75H (12°) átmenő adófej kisméretű hajókhoz készült, maximum 8 méter (26 láb) hosszúságig. Magas frekvenciájú CHIRP technológiát integrál, amely pontos mélység- és hőmérsékletleolvasást biztosít. A modell összesen 80 kHz sávszélességgel rendelkezik, 130–210 kHz között működik, így a csalétekhalakat, sporthalakat és a vízalatti struktúrákat nagyobb felbontással képes elkülöníteni.

Tervezés és teljesítmény

A 600 W teljesítményű SS75H (12°) adófej maximális mélysége 214 méter (700 láb). Rozsdamentes acélból készült kialakítása bármilyen típusú hajótesttel kompatibilis, beleértve a fémtesteket is, feltéve, hogy a ház elektrolitikus korrózió elleni szigeteléssel rendelkezik. A kerámia elem 12°-kal van döntve, kompenzálva a 8°–15° közötti V-alakú hajótestek meredekségét, így optimalizált visszhangvisszaverődést és megbízható mélységleolvasást biztosít.

Funkciók és telepítés

Az adófej mélységérzékelést és gyors vízhőmérséklet-leolvasást kínál. A nyalábszélesség 15°–9° között változik, lehetővé téve a célok elkülönítését a struktúrák közelében lévő halak azonosításához. Az alacsony profilú kialakítás minimális légellenállást okoz, mindössze 5 mm-rel emelkedik ki a hajótestből. Telepítéshez 70 mm (2-13/32 hüvelyk) átmérőjű lyuk szükséges üvegszálas vagy fa hajótestek esetén, illetve 79 mm (3-1/8 hüvelyk) fém hajótesteknél. 10 méteres (33 láb) kábellel és XSONIC Navico 9 pólusú csatlakozóval rendelkezik, „plug-and-play” kompatibilitással a Navico készülékekkel. Továbbá beépített Xducer ID technológia is rendelkezésre áll.

Dokumentációk

Type	Nom
	UNK - Guide d’installation
	UNK - Manuel utilisateur

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XSONIC Airmar SS75H (12°)

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Gyakran ismételt kérdések

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Quelle est la technologie de sonde utilisée par le transducteur XSONIC Airmar SS75H (12°)?

Le transducteur XSONIC Airmar SS75H (12°) utilise la technologie CHIRP haute fréquence. Cette technologie permet des lectures de profondeur et de température très précises, offrant une meilleure séparation des cibles et une résolution accrue pour distinguer les poissons-appâts, les poissons de sport et les structures sous-marines.

Quelles sont les fréquences de fonctionnement et la puissance de ce transducteur?

Ce transducteur CHIRP haute fréquence opère sur une plage de 130 à 210 kHz, offrant une bande passante totale de 80 kHz. Il a une puissance de 600 W.

Quelle est la profondeur maximale que le transducteur SS75H (12°) peut atteindre?

Le transducteur XSONIC Airmar SS75H (12°) peut atteindre une profondeur maximale de 214 mètres (700 pieds).

Avec quels types de coques le transducteur SS75H (12°) est-il compatible?

Grâce à son boîtier en acier inoxydable, le transducteur SS75H (12°) est compatible avec tous les types de coques, y compris les coques en fibre de verre, en bois et en métal. Pour les coques métalliques, il est impératif que le boîtier soit isolé pour prévenir la corrosion électrolytique.

Comment choisir l'emplacement idéal pour installer le transducteur sur mon bateau?

Pour une performance optimale, le transducteur doit être installé à un endroit où le flux d'eau sous la coque est lisse, avec un minimum de bulles et de turbulences. Il doit être continuellement immergé et son faisceau ne doit pas être obstrué par la quille ou l'arbre d'hélice. Évitez les zones proches des prises ou décharges d'eau, des virures, des raccords ou d'autres irrégularités de la coque. Pour les transducteurs CHIRP, choisissez également une zone fraîche et bien ventilée, loin du moteur, pour éviter la surchauffe.

Quelle est l'importance de l'angle d'inclinaison de 12° du transducteur?

L'élément céramique du transducteur est incliné de 12°. Cette inclinaison est conçue pour compenser l'angle de carène (deadrise) des bateaux ayant un V de coque entre 6° et 15°. Cela garantit que le faisceau du transducteur est orienté directement vers le fond, offrant ainsi des retours d'écho optimaux et des lectures de profondeur fiables.

Le transducteur XSONIC Airmar SS75H (12°) est-il adapté aux petits bateaux?

Oui, ce transducteur est conçu pour les embarcations de petite taille, jusqu'à 8 mètres (26 pieds).

Quelles sont les fonctions de détection offertes par ce transducteur?

Le transducteur XSONIC Airmar SS75H (12°) offre une détection précise de la profondeur et une lecture rapide de la température de l'eau.

Quels sont les outils et matériaux nécessaires pour l'installation?

Pour l'installation, vous aurez besoin de :

Lunettes de sécurité, masque anti-poussière, protection auditiveUn rapporteur d'angle ou niveau numériquePerceuse électrique avec mandrin de 10 mm (3/8") ou plusForet de 3 mm (1/8")Scie cloche (70 mm ou 2-13/16" pour l'extérieur, 80 mm ou 3-1/8" pour l'intérieur d'une coque en fibre de verre à âme)Papier de verreDétergent doux ou solvant faible (comme l'alcool)Mastic marin (adapté pour sous la ligne de flottaison)Brosse métallique (pour coque métallique)Serre-câblesPeinture antisalissure à base d'eau (obligatoire en eau salée)

Comment la corrosion électrolytique est-elle évitée avec une coque métallique?

Lorsque le transducteur en acier inoxydable est installé sur une coque métallique, il est impératif d'utiliser la bague d'isolation fournie. Cette bague isole le boîtier en acier inoxydable de la coque métallique, empêchant ainsi la corrosion électrolytique.

Le transducteur peut-il être utilisé en dehors de l'eau?

Non, il est crucial de toujours faire fonctionner le transducteur dans l'eau. Le faire fonctionner à l'air libre peut entraîner une surchauffe et endommager le transducteur, provoquant sa défaillance.

Quel est le type de connecteur et la longueur du câble fournis?

Le transducteur est équipé d'un connecteur 9 broches et d'un câble d'une longueur de 10 mètres (33 pieds).

Est-il possible d'appliquer un revêtement antisalissure sur le transducteur?

Oui, Airmar certifie que l'application du revêtement Foulfree sur ses transducteurs n'entraîne aucune perte de performance. Ce revêtement non toxique et durable aide à prévenir l'adhérence des organismes marins, qui peuvent altérer les performances du sonar.

Comment l'orientation du transducteur doit-elle être ajustée lors de l'installation?

La flèche située sur le dessus du transducteur doit impérativement pointer vers la quille ou l'axe central du bateau. Cela permet d'aligner correctement l'angle de l'élément interne du transducteur avec l'angle de carène de votre coque, assurant des lectures précises.

Quelles sont les recommandations pour éviter la surchauffe d'un transducteur CHIRP?

Les transducteurs CHIRP génèrent plus de chaleur que les transducteurs traditionnels. Pour éviter la surchauffe et une éventuelle défaillance, il est crucial de l'installer dans une zone fraîche et bien ventilée, loin du compartiment moteur ou d'autres sources de chaleur. Il doit également toujours fonctionner dans l'eau.

Quelle est la largeur du faisceau du transducteur SS75H (12°)?

La largeur du faisceau de ce transducteur varie de 15° à 9°, ce qui contribue à une meilleure séparation des cibles sous l'eau.

Peut-on utiliser des solvants pour nettoyer le transducteur?

Non, il est fortement déconseillé d'utiliser des solvants. Les nettoyants, carburants, mastics, peintures et autres produits peuvent contenir des solvants susceptibles d'endommager les pièces en plastique, en particulier la face du transducteur.

Est-il important de vérifier l'étanchéité après l'installation?

Oui, il est impératif de vérifier immédiatement l'absence de fuites une fois le bateau remis à l'eau. Ne laissez pas le bateau sans surveillance pendant plus de trois heures après la mise à l'eau, car même une petite fuite peut entraîner une accumulation d'eau importante.

Ce transducteur est-il compatible avec les équipements Lowrance?

Oui, le transducteur XSONIC Airmar SS75H (12°) est un accessoire essentiel compatible avec les équipements Lowrance, notamment les sonars et capteurs.

À quel type de coque et quel angle de carène le transducteur XSONIC Airmar SS75H (12°) est-il adapté ?

Le transducteur XSONIC Airmar SS75H (12°) est doté d'un boîtier en acier inoxydable, ce qui le rend compatible avec tous les types de matériaux de coque : fibre de verre, bois et métal.

Pour les coques métalliques, il est crucial d'utiliser la bague d'isolation fournie pour prévenir la corrosion électrolytique.

Concernant l'angle de carène (deadrise), ce modèle avec un élément incliné de 12° est spécifiquement conçu pour les coques présentant un angle de carène compris entre 6° et 15° au point d'installation. L'angle d'inclinaison de l'élément compense l'angle de la coque afin d'assurer que le faisceau du transducteur est orienté directement vers le fond marin pour des lectures optimales.

Il est recommandé de mesurer l'angle de carène de votre coque à l'emplacement choisi pour l'installation à l'aide d'un inclinomètre ou d'un niveau numérique. L'installation nécessite également que la flèche située sur le dessus du transducteur pointe vers la quille ou l'axe central du bateau pour aligner correctement l'élément interne.