B75M BB TH profilált 0°

A B75M szonda a közepes frekvenciájú CHIRP technológiájával tűnik ki, amely kiváló kompromisszumot kínál a part menti és enyhén nyílt tengeri vizeken való sokoldalú használathoz. Ellentétben a nagy mélységekhez tervezett alacsony frekvenciás (B75L) vagy a sekély vizek részletes feltérképezéséhez használt magas frekvenciás (B75H) szondákkal, a B75M általánosabb lefedettséget biztosít. A 0 fokos profilozása kifejezetten a kis deadrise-szel rendelkező hajótestekhez vagy a nulla hajótestszögű elhelyezkedésekhez lett tervezve, optimalizált hidrodinamikai teljesítményt biztosítva.

A CHIRP (Compressed High-Intensity Radiated Pulse) technológia egyetlen rögzített frekvencia helyett széles sávon frekvencia-sweepet küld. Ez jobb célszétválasztást, kiemelkedő képminőséget és pontosabb hal- és alatti szerkezetdetektálást eredményez a hagyományos szondákhoz képest.

A RAYMARINE B75M BB TH 0°-os profilú mélységmérő érzékelő pontos mélység- és vízhőmérséklet-adatokat szolgáltat a Raymarine kompatibilis navigációs rendszerei számára.

"0 fokos profil" azt jelenti, hogy a szonda olyan hajótestre tervezték, amelynek deadrise szöge (a hajótest vízszinteshez viszonyított szöge) 0 fok, vagy olyan telepítési pontra, ahol a telepítési felület teljesen sík. Ez garantálja, hogy a transzducer párhuzamos legyen a vízzel, maximalizálva a jelminőséget és a hidrodinamikai teljesítményt.

A B75M szonda közepes frekvenciás CHIRP technológiával rendelkezik, így ideális kompromisszum a sokoldalú használathoz. Part menti vizeken éppúgy használható, mint enyhén nyílt tengeri vizeken, és különböző mélységekben is megfelelő teljesítményt nyújt.

Egy átmenő típusú transzducer (TH), mint például a B75M BB TH több előnnyel rendelkezik. Közvetlenül a hajótesten keresztül van beszerelve, ami jelentősen csökkenti a turbulenciát a szenzor körül, és maximalizálja a jel minőségét. Ez alapvető fontosságú megbízható adatok eléréséhez magas sebességnél és háborgó tengeren, így jobb teljesítményt nyújt a hátsó táblás transzducerekhez képest.

Nem, ez a mélység- és hőmérsékletadatok szolgáltatására készült. Nem továbbítja a sebességadatokat.

A RAYMARINE B75M BB TH 0°-os profilozott RAYMARINE B75M BB TH szondája egy „black box” típusú transzducer, melyet a CHIRP-kompatibilis mélységmérő modulokhoz terveztek. A CP370, CP470 és CP570 modulokkal kompatibilis.

Nem, ez a transducer egy „black box” (BB) típusú érzékelő. Csupasz vezetékekkel kerül forgalomba, és egy kompatibilis CHIRP-szondás Raymarine modullal (például CP370, CP470, CP570) kell összekötni, amely aztán csatlakozik a multifunkciós kijelzőhöz.

A RAYMARINE B75M BB TH 0°-os profilozott mélységmérő szenzor kifejezetten a Raymarine ecoszisztémához és annak CHIRP szonár moduljaihoz lett tervezve. Más márkájú berendezésekkel való kompatibilitása nem garantált, és általában sem ajánlott.

Nem, az A80017-es szonda egy közepes frekvenciájú CHIRP átalakító. A megfelelő működéshez Raymarine CHIRP kompatibilis mélységmérő modulra van szüksége. Nem kompatibilis a hagyományos fix frekvenciájú mélységmérő rendszerekkel.

A RAYMARINE B75M BB TH 0°-os profilú szonda egy „black box” (BB) típusú transducer, azaz csupasz vezetékekkel kerül szállításra, hogy közvetlenül és egyénre szabottan lehessen csatlakoztatni egy Raymarine CHIRP kompatibilis szondázó modulhoz. Nem rendelkezik beépített csatlakozóval.

Ez az érzékelő kifejezetten átmenő (TH) szerelésre készült alacsony deadrise-szel rendelkező hajótesteken, vagy olyan helyeken, ahol a hajótest dőlésszöge 0 fok. Ideális olyan hajók számára, ahol a szerelési felület viszonylag sík.

Igen, mivel a merülő típusú (TH – Through-Hull) érzékelőről van szó, a telepítéséhez lyukat kell fúrni a hajótesten, hogy abba be lehessen helyezni a transzducer testét. Ez biztosítja a közvetlen vízkapcsolatot és a legjobb teljesítményt.

A B75M BB TH típusú átmenőszonda telepítésekor a hajótestet át kell fúrni, és tökéletes vízzárást kell biztosítani. Bár egy gyakorlott vitorlázó is elvégezheti a munkát, erősen ajánlott szakképzett szakembert megbízni a helyes és biztonságos telepítés érdekében, hogy elkerüljük a víz beszivárgásának kockázatát.

A „profilé 0 fok" elnevezés azt jelenti, hogy a magán a szondánál 0 fokos szögben van kialakítva. A telepítéskor fontos, hogy a hajótesten olyan helyet válasszunk, ahol a deadrise-szög a lehető legközelebb van a 0 fokhoz, vagy pedig egy megfelelő orrkiképző toldatot használjunk, amely kompenzálja a hajótest szögét, és biztosítsa, hogy a transzducer felülete tökéletesen párhuzamos legyen a vízfelszínnel.

A pontos furatátmérő a pontos modelltől és a Raymarine által biztosított telepítési specifikációktól függ. Mindenképpen ellenőrizze a termék A80017 hivatalos telepítési kézikönyvét, hogy megkapja ezt a kritikus információt, és elkerülje a hibákat.

Igen, a telepítés helye kritikus. A szonda olyan részen legyen a hajótesten, ahol a vízáramlás a lehető leglaminárisabb, légbuborékmentes, távol a hajócsavaroktól, a kilincsektől, a vízbemeneteli nyílásoktól vagy bármely más zavartól. A megfelelő telepítési hely minimalizálja a turbulenciát, és maximalizálja a jelminőséget a pontos mérések érdekében.

A telepítéshez általában szükséges egy fúrógép megfelelő átmérőjű fúrókoronggal (a pontos méretet a kézikönyvben ellenőrizze), tengeri tömítőanyagok (kitt), csiszolópapír, felületi tisztító, valamint esetlegesen szorítóeszközök. A pontos szerszámok és anyagok listáját a Raymarine telepítési útmutatója tartalmazza.

A víztömörséget speciális tengeri tömítőanyagok és a gyártó által biztosított vagy ajánlott tömítések alkalmazásával biztosítjuk. A telepítés során a szonda testét a kifúrt lyukba helyezzük, és bőséges tömítőanyagot alkalmazunk a szonda és a hajótest, valamint a rögzítések köré, hogy megelőzzük a víz beszivárgását. A telepítési kézikönyv utasításainak pontos követése elengedhetetlen.