Raymarine EV-200 automata kormánykészlet

Ingyenes átvevőhely 150 € feletti rendelés esetén Franciaországban
Termék átvétel a Skysatnál lehetséges

Méretre illesztett telepítés

Bízzon a Skysat szakembereiben az elektronikai berendezések fedélzeti telepítésében

Árajánlat kérése

Szerelő part menti telephellyel rendelkezik

hálózatunkba tartozó hivatalos telepítőknek köszönhetően

Telepítő keresése

Ügyfélszolgálat

Válasszon kiegészítő telepítési segítséget

Megtakarítás: 10%

Raymarine

T70158

Raymarine EV-200 automata kormánykészlet

A Raymarine EV-200 automata vezérlő készlet az EV-1 AHRS érzékelőt és az ACU-200 vezérlőegységet tartalmazza. A rendszer pontos irányadatokat szolgáltat, és a SeaTalk NG (NMEA2000) hálózaton keresztül 15A-es kimenettel irányítja a kormányberendezéseket.

A csomag az EV-1 érzékelőt, az ACU-200-at és a SeaTalk NG hálózatra történő csatlakoztatáshoz szükséges alkatrészeket tartalmazza.

Nettó árSzakmai kedvezmény igénylése

1.609.500 HUF

1.609.500 HUF ~~1.782.984 HUF~~

ÁFA-val Szállítás kiszámítása a fizetéskor.

Raktáron

Ingyenes átvevőhely 150 € feletti rendelés esetén Franciaországban
Termék átvétel a Skysatnál lehetséges

Méretre illesztett telepítés

Bízzon a Skysat szakembereiben az elektronikai berendezések fedélzeti telepítésében

Árajánlat kérése

Szerelő part menti telephellyel rendelkezik

hálózatunkba tartozó hivatalos telepítőknek köszönhetően

Telepítő keresése

Ügyfélszolgálat

Válasszon kiegészítő telepítési segítséget

Műszaki jellemzők

Maximális villamosenergia-fogyasztás	180 W
Működési feszültség	12 V

Vásárlás

Részletes leírás

A Raymarine EV-200 automata készlet egy kormányzási megoldás, amely az EV-1 AHRS érzékelőből és az ACU-200 akcióegységből épül fel. A rendszer integrált helyzet- és irányérzékelőt (AHRS) tartalmaz, amely pontos adatgyűjtést és javított kormányzási teljesítményt biztosít.

EV-1 AHRS érzékelő: Pontosság és Reakciókészség

Az EV-1 AHRS érzékelő szolgál a fő irányérzékelőként és irányítógépként. 12 V névleges feszültségen működik (a SeaTalk NG rendszer táplálja), 10,8 V-tól 15,6 V-ig terjedő feszültségtartományban, 30 mA-es áramfogyasztással. Működési hőmérsékleti tartománya -25 °C-től +55 °C-ig terjed, így robusztus kivitelű.

ACU-200 akcióegység: Kormányzáskezelés

Az ACU-200 akcióegység (ACU) tartalmazza a teljesítmény- és vezérlőelektronikát a hajó kormányrendszerének közvetlen csatlakoztatásához. 12 V DC feszültséggel működik, 15 A-es kimenő árammal. A rendszer a SeaTalk NG hálózatot használja, amely kompatibilis a NMEA2000 szabvánnyal, egyszerű integrációt biztosítva más navigációs berendezésekkel. Optimális teljesítményhez ajánlott a kormányállás-szögérzékelő (M81105) használata, bár nem feltétlenül szükséges a rendszer működéséhez.

Dokumentációk

Type	Nom
	EN - Instructions d'installation EV-1 - Kit pilote auto EV-200
	EN - Instructions d'installation EV-2 - Kit pilote auto EV-200
	FR - Notice d'installation - Kit pilote auto EV-200
	EN - Gabarit de montage - Kit pilote auto EV-200
	EN - Declaration de conformite - Kit pilote auto EV-200
	EN - Declaration de conformite - Kit pilote auto EV-200
	EN - Gabarit de montage - Kit pilote auto EV-200
	EN - Notice d'installation - Kit pilote auto EV-200
	EN - Document technique - Kit pilote auto EV-200
	FR - Notice d'installation - Kit pilote auto EV-200
	EN - Declaration de conformite - Kit pilote auto EV-200
	EN - Declaration de conformite - Kit pilote auto EV-200
	EN - Declaration de conformite - Kit pilote auto EV-200
	EN - Gabarit de montage - Kit pilote auto EV-200
	EN - Gabarit de montage - Kit pilote auto EV-200

Szakértői vélemény

Pol CONIN

Digitális vezető

« Kit pilote auto Raymarine EV-200 : analyse technique du système Evolution »

Le kit pilote automatique Raymarine EV-200 représente une avancée significative dans la technologie de pilotage, notamment grâce à son capteur EV-1 AHRS. Ce module central, doté d'un capteur, en offrant une acquisition de données de cap et d'attitude stable et réactive. Pour l'installateur, cela se traduit par une calibration et une intégration améliorées, réduisant les erreurs de cap et améliorant la tenue de route, même dans des conditions de mer difficiles.

L'unité de commande d'actionneur ACU-200, avec sa capacité de sortie de 15A en 12V DC, est conçue pour piloter une gamme variée de systèmes de direction. Il est crucial de s'assurer que le vérin ou le moteur de barre choisi est compatible avec cette capacité. Le réseau SeaTalk NG, sur lequel repose ce système, facilite grandement le câblage et l'interconnexion avec d'autres appareils NMEA2000, optimisant ainsi l'architecture électronique du bord. L'ajout d'un capteur d'angle de barre est fortement recommandé pour affiner les performances du pilote, en particulier pour une performance optimale, bien que le système puisse fonctionner sans pour une utilisation de base.

Durabilité

Facilité d'installation

Rapport performance / prix

Fizetés és biztonság

A fizetési adatait és egyéb személyes információit biztonságosan kezeljük.

Raymarine EV-200 automata kormánykészlet

1.609.500 HUF

1.609.500 HUF ~~1.782.984 HUF~~

Gyakran ismételt kérdések

Segítségre van szüksége? Lépjen kapcsolatba velünk

Mi az EV-1 AHRS érzékelő fő funkciója?

Az EV-1 AHRS (Attitude Heading Reference Sensor) az irányjelző rendszer fő érzékelője és számítógépe. 9 tengelyes érzékelőt tartalmaz, amely pontos adatokkal szolgál az irány és helyzet meghatározásához, így kiváltja a hagyományos fluxgate iránytűt az automata kormány rendszerekben.

Mire szolgál az ACU-200-as akkumulátorvezérlő egység (ACU)?

Az ACU 200-as (Actuator Control Unit) vezérlőegység integrálja a teljesítményelektronikát és a vezérlést. A hajó kormányrendszeréhez közvetlenül csatlakoztatható, lehetővé téve a kormány mozgásának vezérlését.

Mekkora a feszültségigénye az EV-200 automata kormányozható egységnek?

A Raymarine EV-200 automata kormányzó készlet névleges feszültsége 12 V DC. Az EV-1 érzékelő a SeaTalk NG rendszeren keresztül táplálódik, működési tartománya 10,8 V-tól 15,6 V DC-ig terjed. Az ACU-200 szintén 12 V DC-ről üzemel.

Mekkora az EV-1 AHRS érzékelő elektromos fogyasztása?

Az EV-1 AHRS érzékelő elektromos fogyasztása 30 mA, melyet a SeaTalk NG-rendszer táplál.

Mekkora az EV-1 AHRS érzékelő méretei?

Az EV-1 AHRS érzékelő átmérője 140 mm (5,5 hüvelyk). Mélysége 35 mm (1,4 hüvelyk) a szerelődobozzal, és 95 mm (3,8 hüvelyk) a falra szerelhető tartóval együtt.

Mekkora az EV-1 AHRS érzékelő súlya?

Az EV-1 AHRS érzékelő tömege 0,29 kg (0,64 lbs).

Mekkora a működési és tárolási hőmérséklettartománya az EV-1 AHRS érzékelőnek?

Az EV-1 AHRS érzékelő működési hőmérsékleti tartománya -25 °C és +55 °C között van (-13 °F és +131 °F között). Tárolási hőmérsékleti tartomány: -30 °C és +70 °C (-22 °F és +158 °F).

Az EV-200-as készlet képes-e magas kimenő áramot kezelni a kormányrendszer számára?

Igen, az ACU-200-as aktuátorkormány egység, amely a készlet részét képezi, 15 A-es kimenő áramot biztosít a hajó kormányrendszeréhez.

Melyek a lényeges elemek az EV-200 automata kormányrendszer telepítéséhez?

A telepítéshez elengedhetetlenül szükségesek az alábbi elemek:

Egy kompatibilis automata kormányvezérlő (például p70-as sorozat).ACU-tápkábel (nem tartozéka a báziskészletnek).SeaTalk NG-hálózat.

Hol kell telepítenem az EV-1 AHRS érzékelőt a hajómon?

Az EV-1 AHRS érzékelő telepítésekor legalább 1 méter (3,28 láb) távolságot kell tartani minden olyan berendezéstől, amely rádiójeleket vagy ilyen jeleket szállító kábeleket (például VHF rádiók, kábelek és antennák) sugároz. SSB rádiók esetén ezt a távolságot 2 méterre (6,6 láb) kell növelni. Emellett legalább 2 méter (6,56 láb) távolságot kell tartani a radarnyaláb útjától.

Hogyan tápláljuk a SeaTalk NG hálózatot az automata kormány számára?

A SeaTalk NG hálózatnak egyetlen 12 V DC táplálásra van szüksége. A táplálás két fő módon biztosítható:

• Közvetlen csatlakozás egy 12 V DC-s akkumulátorhoz, 5 A-es olvadóbiztosítékkal.• Az ACU-200 típusú akciózáló vezérlőegységön (ACU-200) keresztül, amely képes a SeaTalk NG gerincvezetéket táplálni. Fontos, hogy a táplálást a gerincvezeték **fehér** („spur”) típusú SeaTalk NG csatlakozóra, és ne a **kék** gerincvezeték-csatlakozóra kössük.

Kötelező-e szögérzékelőt használni ehhez a kormányautomatához?

Bár a kormányállás-szögérzékelő (például az M81105 típusú) erősen ajánlott az automata kormány optimális teljesítményének biztosításához, a rendszer működéséhez nem feltétlenül szükséges.

Milyen típusú SeaTalk NG tápkábel(ek) ajánlottak az EV-200-as készlethez?

Kizárólag a Raymarine által jóváhagyott SeaTalk NG tápkábel használata ajánlott. Lehetséges opciók: 2 méteres SeaTalk NG standard (egyenes) tápkábel (referencia: A06049) és 2 méteres SeaTalk NG derékszögű (90 fokos) tápkábel (referencia: A06070).

Milyen típusú navigációs hálózat kompatibilis a Raymarine EV-200 automata kormányberendezéssel?

A Raymarine EV-200 automata vezérlő készlet a SeaTalk NG hálózatot használja, amely teljesen kompatibilis az NMEA2000 szabvánnyal, így egyszerűen integrálható más navigációs berendezésekkel.

Melyek a szoftverkövetelmények a p70-Series típusú autopilot-vezérlőkhöz az EV-200-as készlet használatakor?

A p70-as sorozatú termékek, amennyiben önálló autopilot-vezérlőként használatosak, a rendszerrel való teljes kompatibilitáshoz a v2.12-es vagy annál újabb szoftververziót kell futtatniuk az EV-200 rendszerrel.

Csatlakoztathatok-e nem Raymarine eszközöket az EV-200 autopilot készlethez?

Igen, ha a Raymarine berendezéseit más, Raymarine által nem szállított kábellel kell csatlakoztatni más berendezésekhez, akkor a kábel Raymarine egység közeli részére ferrit fojtótekercset KELL szerelni, hogy elkerüljük az interferenciát.

A Raymarine EV-200 automata vezérlő készletre vonatkozik-e garancia?

Igen, a Raymarine termékek általában garanciális védettséggel rendelkeznek. A szoftverfrissítés hiányos elvégzése okozta károk például nem tartoznak a Raymarine garancia körébe.