Ingyenes átvevőhely 150 € feletti rendelés esetén Franciaországban
Termék átvétel a Skysatnál lehetséges

Méretre illesztett telepítés

Bízzon a Skysat szakembereiben az elektronikai berendezések fedélzeti telepítésében

Árajánlat kérése

Szerelő part menti telephellyel rendelkezik

hálózatunkba tartozó hivatalos telepítőknek köszönhetően

Telepítő keresése

Ügyfélszolgálat

Válasszon kiegészítő telepítési segítséget

Nincs raktáron

Raymarine

T70162

EV-400 automata kormánykészlet

A Raymarine EV-400 automata vezérlő készlet egy integrált megoldás precíz navigációhoz. A rendszer az EV-1 AHRS érzékelőből és az ACU-400 vezérlőegységből áll, amely 15 A-es kimenő árammal rendelkezik a kormányzási rendszerek számára. A SeaTalk NG (NMEA2000) hálózaton keresztül integrálható, 12 V DC-ről táplált, és a tengeri környezetnek ellenálló kialakítású.

Nettó árSzakmai kedvezmény igénylése

1.199.717 HUF

1.199.717 HUF ~~1.407.124 HUF~~

ÁFA-val Szállítás kiszámítása a fizetéskor.

Nem elérhető

Ingyenes átvevőhely 150 € feletti rendelés esetén Franciaországban
Termék átvétel a Skysatnál lehetséges

Méretre illesztett telepítés

Bízzon a Skysat szakembereiben az elektronikai berendezések fedélzeti telepítésében

Árajánlat kérése

Szerelő part menti telephellyel rendelkezik

hálózatunkba tartozó hivatalos telepítőknek köszönhetően

Telepítő keresése

Ügyfélszolgálat

Válasszon kiegészítő telepítési segítséget

Műszaki jellemzők

Maximális villamosenergia-fogyasztás	360 W
Működési feszültség	12/24 V DC

Vásárlás

Részletes leírás

A Raymarine EV-400 automata vezérlő készlet egy navigációs megoldás, amely pontos irányvonal-vezérlést biztosít. A rendszer magában foglalja az EV-1 AHRS (Attitude Heading Reference Sensor) érzékelőt és az ACU-400 akcióegység vezérlőjét. Az EV-1 egy AHRS érzékelő, amely a hagyományos fluxgate iránytűt váltja fel, és pontosabb irány- és helyzetérzékelést biztosít. A rendszer a SeaTalk NG (NMEA2000) hálózatról üzemel.

EV-1 AHRS érzékelő: Pontosság és integráció

Az EV-1 AHRS érzékelő a rendszer szíve. 0,29 kg tömegű, 12 V névleges feszültségen működik (a SeaTalk NG rendszer táplálja), 10,8 V-tól 15,6 V-ig terjedő egyenáramú feszültségtartományban. Áramfogyasztása 30 mA. Az érzékelő tengeri környezetben is működőképes, működési hőmérsékleti tartománya -25 °C-tól +55 °C-ig terjed.

ACU-400 vezérlőegység: Teljesítmény és kapcsolódási lehetőségek

Az ACU-400 vezérli a hajó kormányberendezésének táplálását és vezérlőáramköreit, 15 A-es kimenő árammal a hajtóművek számára. Az egész készlet a NMEA2000 (SeaTalk NG) hálózatra csatlakozik, így egyszerűen kommunikálhat más fedélzeti elektronikai berendezésekkel. A SeaTalk NG hálózat 12 V-os egyenáramú táplálást igényel, amely egy 5 A-es olvadóbiztosítékkal van védve. A rendszer kompatibilis a LightHouse 2, 3 és 4 kezelőfelületekkel, valamint a p70/p70R/p70s/p70Rs vezérlőkkel.

Dokumentációk

Type	Nom
	EN - Instructions d'installation EV-1 - Kit de pilote auto EV-400
	EN - Instructions d'installation EV-2 - Kit de pilote auto EV-400
	EN - Evolution EV-2 Notice d'installation 87181-1-FR - Kit de pilote auto EV-400
	EN - Gabarit de montage - Kit de pilote auto EV-400
	EN - Declaration de conformite - Kit de pilote auto EV-400
	EN - Declaration de conformite - Kit de pilote auto EV-400
	EN - Notice d'installation - Kit de pilote auto EV-400
	EN - Document technique - Kit de pilote auto EV-400
	FR - Notice d'installation - Kit de pilote auto EV-400
	EN - Declaration de conformite - Kit de pilote auto EV-400
	EN - Declaration de conformite - Kit de pilote auto EV-400
	EN - Declaration de conformite - Kit de pilote auto EV-400
	EN - Gabarit de montage - Kit de pilote auto EV-400
	EN - Gabarit de montage - Kit de pilote auto EV-400

Szakértői vélemény

Pol CONIN

Digitális vezető

« Kit pilote Raymarine EV-400 : Précision et puissance pour la navigation »

Le kit de pilote automatique Raymarine EV-400 représente une solution avancée pour les navires nécessitant une gestion du cap fiable et réactive. Sa pièce maîtresse, le capteur EV-1 AHRS (Attitude Heading Reference Sensor), se distingue des compas fluxgate traditionnels par son système de mesure AHRS. Cette technologie permet une détermination du cap et de l'attitude significativement plus stable et précise, y compris dans des conditions de mer agitée ou lors de manœuvres dynamiques.

L'intégration de l'ACU-400, capable de délivrer un courant de sortie de 15A, positionne ce kit pour des systèmes de direction avec des exigences de puissance plus élevées. La connectivité SeaTalk NG (compatible NMEA2000) garantit une intégration fluide dans les architectures électroniques marines modernes, permettant au pilote automatique de dialoguer efficacement avec les écrans multifonctions, les capteurs de vent et les GPS.

Le choix de ce modèle est pertinent pour les plaisanciers ou professionnels recherchant une performance de pilotage accrue, une meilleure tenue de route et une gestion optimisée de l'énergie du vérin grâce à la précision du capteur. L'installation nécessite une attention particulière à l'alimentation du réseau SeaTalk NG, qui doit être protégée par un fusible de 5 ampères, et au câblage de l'ACU aux vérins de direction. Bien que l'installation du capteur EV-1 soit relativement flexible, un positionnement optimal, éloigné des interférences électromagnétiques, reste recommandé pour exploiter pleinement ses capacités.

Durabilité

Facilité d'installation

Rapport performance / prix

Fizetés és biztonság

A fizetési adatait és egyéb személyes információit biztonságosan kezeljük.

EV-400 automata kormánykészlet

1.199.717 HUF

1.199.717 HUF ~~1.407.124 HUF~~

Gyakran ismételt kérdések

Segítségre van szüksége? Lépjen kapcsolatba velünk

Mi az a Raymarine EV-400 automata kormánykészlet?

A Raymarine EV-400 automata vezérlő készlet egy navigációs megoldás, amely pontos pályavezérlést biztosít. Az EV-1 AHRS (Attitude Heading Reference Sensor) érzékelőt és egy ACU-400-as akcióegység-vezérlőt (ACU) tartalmaz. A rendszer a SeaTalk NG (NMEA2000) hálózatról táplálkozik.

Melyek az EV-400-as készlet főbb összetevői?

Az EV-400 automata kormányzó készlet két fő komponensből áll:

Az EV-1 AHRS (Attitude Heading Reference Sensor) érzékelő: Ez az alapvető irányérzékelő és útvonal-számítógép, 9 tengelyű helyzetérzékelőt integrál. A hagyományos fluxgate iránytűt helyettesíti. Az ACU (Actuator Control Unit) ACU-400 egység: Ez az egység tartalmazza az alapvető tápegységeket és vezérlőáramköröket a hajó kormányrendszerének közvetlen csatlakoztatásához.

Mi a feladata az EV-1 AHRS érzékelőnek?

Az EV-1 AHRS (Attitude Heading Reference Sensor) az automata kormányrendszer szíve. Fő iránytűérzékelőként és útvonal-számítógépként szolgál, 9 tengelyű dőlésérzékelővel. A hagyományos fluxgate iránytűt helyettesíti, pontosabb hajóirány- és helyzetdetektálásért.

Mi a vezérlőegység (ACU-400) feladata?

Az irányító egység (ACU-400) vezérli a hajó kormányrendszerének táplálását és vezérlőáramköreit. 15 A-es kimenő áramot biztosít a meghajtók számára, és közvetlen kapcsolatot tesz lehetővé a hajó kormányrendszerével.

Mekkora a tömege és mekkoraak a méretei az EV-1 érzékelőnek?

Az EV-1 érzékelő következő műszaki adatokkal rendelkezik:

Súly: 0,29 kg (0,64 lbs)Átmérő: 140 mm (5,5 in)Mélység (a szerelődobozzal együtt): 35 mm (1,4 in)Mélység (a falra szerelt tartóval együtt): 95 mm (3,8 in)

Mekkora az EV-1 érzékelő áramfogyasztása?

Az EV-1 érzékelő áramfogyasztása 30 mA, melyet a SeaTalk NG-rendszer táplál.

Mi az EV-1 érzékelő működési hőmérsékleti tartománya?

Az EV-1 érzékelő -25 °C és +55 °C (-13 °F és +131 °F) közötti hőmérsékleti tartományban működik.

Mi az EV-1 érzékelő vízzárási fokozata?

Az EV-1 érzékelő védettsége IPx6.

Mekkora a kimeneti teljesítménye az ACU-400-as vezérlőegységnek a hajtóművek számára?

Az ACU-400 vezérlőegység 15 A-es kimenő árammal rendelkezik a hajó kormányberendezéseinek meghajtásához.

Mely automata kormányvezérlőkkel kompatibilis az EV-400-as készlet?

A rendszer kompatibilis a p70-as sorozatú vezérlőkkel, különösen a p70, p70R, p70s és p70Rs modellekkel. Fontos, hogy ezek a p70-Series termékek a v2.12-es vagy újabb szoftververzióval működjenek.

Mely LightHouse verziókkal kompatibilis a rendszer?

Az EV-400 automata kormányrendszer kompatibilis a LightHouse 2, LightHouse 3 és LightHouse 4 kezelési útmutatókkal.

Milyen típusú kommunikációs hálózatot használ az EV-400-as készlet?

A komplett készlet a SeaTalk NG-n keresztül kapcsolódik az NMEA2000 hálózathoz, ami megkönnyíti a kommunikációt a fedélzeti egyéb elektronikai berendezésekkel.

Milyen tápellátást igényel a SeaTalk NG rendszer?

A SeaTalk NG hálózatnak egyetlen 12 V DC táplálásra van szüksége. Ez a táplálás közvetlenül egy 12 V-os akkumulátorról is biztosítható, 5 amperes olvadóbiztosítékkal.

Mely szerszámok szükségesek általában a termék telepítéséhez?

A termék telepítéséhez alapvető szerszámok szükségesek. Bár itt nem kerül felsorolásra a teljes lista, a telepítéshez szükséges speciális szerszámokat a telepítési kézikönyvben találja meg.

Hogyan kell a SeaTalk NG hálózat táplálását csatlakoztatni?

A SeaTalk NG hálózat táplálását közvetlenül egy 12 V-os egyenáramú akkumulátorra kell csatlakoztatni egy 5 amperes olvadóbiztosítékon keresztül. Fontos, hogy a táplálást a SeaTalk NG fehér színű csatlakozóra csatlakoztassuk a gerincvezetéken, és NE csatlakoztassuk a kék SeaTalk NG gerincvezeték-csatlakozóra.

Van-e ajánlás az EV-1 érzékelő elhelyezésére?

Igen, ajánlott az EV-1 érzékelő elhelyezése:

Legalább 1 méterre (3,28 láb) bármely, rádiójeleket továbbító berendezéstől vagy kábelektől (például VHF adóvevőktől, kábelektől és antennáktól). SSB adóvevőknél ezt a távolságot 2 méterre (6,6 láb) kell növelni.Több mint 2 méterre (6,56 láb) bármely radarnyaláb pályájától.Távol más berendezésektől, kábelektől, valamint nagy áramú AC és DC tápvezetékektől.

Melyek a rendszer telepítése utáni ajánlott ellenőrzések?

Rendszeres időközönként ajánlott elvégezni az alábbi ellenőrzéseket, hogy berendezéseitek megfelelően és megbízhatóan működjenek:

Ellenőrizd az összes kábelt, hogy nincsenek-e sérülések vagy kopások. Győződj meg arról, hogy a termék(ek) megfelelő és folyamatos elektromos táplálásban részesül(nek), és a frissítési folyamat nem szakad meg.

Használható-e a Raymarine-nél nem gyártott kábelek a berendezésekkel?

Ha a Raymarine berendezést más berendezésekhez kell csatlakoztatni, és a Raymarine által nem szállított kábellel történik a csatlakozás, akkor a kábel közelében, a Raymarine egységnél ferritgátat KELL elhelyezni.