Rövid Lineáris Mechanikus Aktuátor 2-es típus, 300 mm, 12 V

Ez egy 12V-es autopilot-szervo, kifejezetten nagy vízkiszorítású vitorláshajók számára. Közvetlenül a kormányoszekrény vagy a kormánykarra csatlakozik, hogy irányítsa a hajó mozgását.

A 2-es típusú kormányerő-hajtómű jelentősen nagyobb tolóerőt biztosít, mint az 1-es típus. Ezért elengedhetetlen a nehezebb vitorlások számára, ahol nagyobb mechanikai erő szükséges a kormány stabil válaszának biztosításához formált tengeri körülmények között.

A mechanikus lineáris aktuátor 2-es típusú rövidített változata 300 mm-es löketet biztosít. Ez a kompakt kivitel ideális a fedélzeti alatti szűkös területeken való elhelyezésre.

Az M81131 modell kizárólag 12 V-os tápfeszültséggel működik.

A hidraulikus munkahenger komplett tengelykészlettel kerül szállításra, amely tartalmazza:

A kormánytengelyt (tiller pin) egy R-betétet egy felső és egy rögzítő alátétet egy 1/2 hüvelykes UNC Nylock anyacsavart

A beállítás kritikus. A hidraulikusemelő rúdjának pontosan kell illeszkednie a kardánkar forgási síkjához. A megengedett maximális eltérés ±5 fok, hogy elkerüljük a mechanikai feszültségeket, amelyek károsíthatják a rendszert.

Igen, a telepítés során biztosítani kell, hogy a hidraulikus tolórúd derékszögben (merőlegesen) legyen felszerelve a kormánykarhoz képest, amikor a kormány tökéletesen középen van (középállás).

12 V-os telepítés esetén 5 méterig terjedő kábelhosszúság mellett a Raymarine 6 mm²-es (10 AWG) kábelkeresztmetszet használatát javasolja.

7 és 16 méter közötti távolság esetén (ami magában foglalja a 10 métert is), kötelezően 16 mm²-es (6 AWG) kábelátmérőt kell használni a feszültségesés elkerülése érdekében.

Nem, erősen ajánlott a berendezést a motor indítóbátriájától különálló akkumulátorról táplálni. Az indítómotor tranziens feszültségesései 10 V alá is csökkenthetik a feszültséget, ami a kompasz számítógépének újraindulását okozhatja.

A hidraulikus emelőt legalább 1 méter távolságra kell telepíteni minden olyan berendezéstől vagy kábeltől, amely rádiójeleket továbbít, például egy VHF-től. AM-rádiók (SSB) esetén ezt a biztonsági távolságot 2 méterre kell növelni.

Igen, a táp egységet legalább 2 méter távolságra kell telepíteni a radar antenna sugárnyalábjának pályájától. A sugárnyaláb általában 20 fokkal terjed felül és alul az antennától.

Ez a 2-es típusú mechanikus szervó tökéletesen működik a Raymarine új generációs ACU sorozatú irányszámítógépeivel, valamint a korábbi SPX sorozatú modellekkel.

Nem, az M81131-es referencia kizárólag 12V-os modell. Amennyiben a hajója 24V-os akkumulátor-parkkal rendelkezik, a 24V-os verziójú változatot (M81133-as referencia) kell választania.

Nem ajánlott a szállított kábelek vágása és toldása, mivel ez veszélyeztetheti az elektromágneses kompatibilitás (EMC) teljesítményét. Mindig a Raymarine által meghatározott kábeleket használja, és tartsa be a javasolt keresztmetszeteket.

10 V alatti feszültség nem károsítja a berendezést, de a kurzusszámító újraindulását okozhatja. Ez átmeneti adatok elvesztését és a kormányautomata működési módjának megváltozását eredményezheti.

A megbízhatóság biztosítása érdekében a Raymarine ajánlja, hogy a kormányhidraulikát 2 évente vagy 1000 üzemóra után (amelyik hamarabb következik be) egy hivatalosan engedélyezett szerviztechnikus által vizsgáltassa felül.

A 2-es típusú mechanikus lineáris emelő súlya körülbelül 8,24 kg (a teljes csomagolással együtt valamivel több mint 9 kg).

Természetesen. A 2-es típusú emelő egy nagyon nagy erőt fejt ki. Amennyiben kételkedik abban, hogy a kormánykarja vagy kormányköre elbírja-e ezt a terhelést, feltétlenül konzultáljon a kormányrendszer gyártójával.

Igen, ha egy régi, rövid mechanikus lineáris kormányhajtóművet (például Raymarine 2-es típusú) cserél, akkor a tengelytávolság és a tengelyrögzítés (tiller pin) szabványosított, így a kormánykör átalakítása nélkül is cserélhető.