Visszahúzható ERV100 24V 100kg tolóerő e-vision D 185mm

A behúzható manőverező propulzió egy olyan rendszer, amely csak akkor kerül a hajótest alá, amikor szükség van rá. Behúzva teljesen elrejtőzik a hajótestben.

Előnyei:

Kisebb hidrodinamikai ellenállás, amikor a propulzió nincs használatban, így javul a hajó sebessége és hatékonysága.
Nagyobb védelem a propulzió számára ütközésekkel és tengeri törmelékekkel szemben, mivel a hajótest belsejében helyezkedik el.
Tisztább, esztétikusabb hajótest, amelyen nincsenek állandóan látható elemek.

A Sleipner ERV100 típusú tolóhajtómű maximális 100 kg tolóerőt biztosít. Ez a tolóerő elengedhetetlen a hajó hatékony manőverezéséhez, akár előre, akár hátra, kikötéskor és induláskor.

A Sleipner e-vision technológia azt jelzi, hogy ez a tolóhajtómű egy fejlett elektromos motorral rendelkezik, amely arányos vezérlést biztosít. Ez lehetővé teszi a tolóerő folyamatos változtatását a minimális és maximális érték között, így pontosabb és finomabb manőverek végezhetők. Az e-vision rendszerek speciális firmware-frissítéseket igényelnek a tolóhajtómű motorjához, a behúzó vezérlőhöz és a kompatibilis vezérlőpanelekhez, hogy optimális működés biztosított legyen.

A Sleipner ERV100 visszahúzható tolóhajtómű 24V-os táplálással működik. Elengedhetetlen, hogy a hajó akkumulátorrendszere kompatibilis legyen, és képes legyen biztosítani a szükséges egyenáramot. Ha lítiumakkumulátor-rendszert használ, győződjön meg arról, hogy az akkumulátor alkalmas a tolóhajtómű által igényelt folyamatos áramellátásra, és a PPC (Power Proportional Control) firmware-e legalább 1.033-as verziószámú legyen.

Az ERV100-as behúzható fúvóka 185 mm-es belső átmérőjű alagúthoz készült. A megfelelő működés és a propeller, illetve a fogaskerékház sérülésének elkerülése érdekében ezt a méretet pontosan be kell tartani.

Az ERV100 e-vision tolócső optimális működéséhez több elem ellenőrzése szükséges:

Az eVision tolócső motorjának firmware verziója legalább V1.015 kell legyen. A PJC2xx vezérlőpanelek firmware verziója legalább V3.018 kell legyen. A V2.000-nál régebbi hardverrel rendelkező PJC2xx panelek nem kompatibilisek. A 150000-as visszahúzó vezérlő firmware verziója legalább V1.036 kell legyen, és "ERV/ERL" módban kell lennie. A SR 6 1242 visszahúzó vezérlő nem kompatibilis. Csak a Sleipner S-Link™ termékek vagy a harmadik fél által engedélyezett vezérlőberendezések csatlakoztathatók közvetlenül az S-Link™ buszra.

Az elektromos motor beépítésekor a következő óvintézkedéseket kell betartani:

Győződjön meg arról, hogy a motorház megfelelően szellőzik, hogy a motor lehűlhessen. A motort, a komponenseket és a kábeleket úgy kell felszerelni, hogy azok folyamatosan szárazak maradjanak. Ne tároljon éghető anyagokat vagy berendezéseket a propulzió motorja közelében. Ne emelje meg a motort a belső kábelcsatlakozásain vagy a fő kapcsain keresztül. A propulzió áramkörének tartalmaznia kell a javasolt méretű olvadóbiztosítékot és egy akkumulátorleválasztót. Ne hagyja, hogy a motor a tengelyére nehezedjen, mert súlya károsíthatja.

Igen, az ERV100 visszahúzható tolócsavar telepítési kézikönyve tartalmazza a homlokfal-szerkezetű (sandwich) hajótestekre vonatkozó speciális utasításokat is. Ezek részletes lépéseket tartalmaznak a nyílás kijelöléséről, kivágásáról, a SRF tömítés és a tolócsavar ház előszereléséről, valamint a nyílás rögzítőlyukainak kifúrásáról, hogy a telepítés biztonságos és szabványoknak megfelelő legyen.