PROPULSEUR EVISION E100 24 V 100 KG D 185 MM — Sleipner E100/185T-24V

Sleipner eVision E100 24 V, 100 kg, 185 mm-es alagút

Ingyenes átvevőhely 150 € feletti rendelés esetén Franciaországban
Termék átvétel a Skysatnál lehetséges

Méretre illesztett telepítés

Bízzon a Skysat szakembereiben az elektronikai berendezések fedélzeti telepítésében

Árajánlat kérése

Szerelő part menti telephellyel rendelkezik

hálózatunkba tartozó hivatalos telepítőknek köszönhetően

Telepítő keresése

Ügyfélszolgálat

Válasszon kiegészítő telepítési segítséget

Sleipner

PR1100

Sleipner eVision E100 24 V, 100 kg, 185 mm-es alagút

null

Árajánlat kérése

Ingyenes átvevőhely 150 € feletti rendelés esetén Franciaországban
Termék átvétel a Skysatnál lehetséges

Méretre illesztett telepítés

Bízzon a Skysat szakembereiben az elektronikai berendezések fedélzeti telepítésében

Árajánlat kérése

Szerelő part menti telephellyel rendelkezik

hálózatunkba tartozó hivatalos telepítőknek köszönhetően

Telepítő keresése

Ügyfélszolgálat

Válasszon kiegészítő telepítési segítséget

Műszaki jellemzők

Működési feszültség	24
Thruster Series	E-Vision
Thruster Thrust	100
Tunnel Diameter	185

Vásárlás

Részletes leírás

12–17 méteres hajókhoz tervezve a Sleipner eVision E100 24V tolóerőt biztosít 100 kg-ot. A rendszer egy hatfázisú, permanens mágneses szinkronmotort (PMSM) tartalmaz, amely tengeri használatra optimalizált, és növelt hatékonyságot, valamint nagyobb autonómiát kínál. Beépített invertere változó sebességszabályzást és precíz manőverezést tesz lehetővé.

Technológia és teljesítmény

Az eVision E100 tolóerőhöz a Q-Prop™ technológia tartozik, amely öt, aszimmetrikus lapátú hajtóművel rendelkezik, és a zajszintet valós körülmények között 20–40%-kal, kontrollált tesztek során akár 75%-kal csökkenti, miközben a tolóerő teljesítménye változatlan vagy javul. 5,6 kW (7,6 LE) teljesítménnyel és 290 A-es fogyasztással rendelkezik, védelmét 250 A-es ANL olvadóbiztosíték ajánlott. Súlya 25 kg, alagútátmérője 185 mm. A maximális hajótest-vastagság 42 mm. A motor védelme az ISO 8846 szabvány szerinti gyújtásvédelemmel és IPx7-es osztályozással (fröccsenésálló) rendelkezik.

Integráció és biztonság

A CAN-alapú S-Link™ vezérlőrendszer kompakt, tömített, kódolt és színkódolt csatlakozókkal biztosítja a sima integrációt a fedélzeti Sleipner berendezésekkel. A PRO™ rendszer arányos vezérlést kínál, lehetővé téve a szükséges teljesítmény alkalmazását és a zaj csökkentését. Kettős tolóerős rendszerek esetén rendelkezésre áll a tartó funkció (Hold-Function), amely egyszerűsíti a kikötési manővereket. Beépített védelmek közé tartozik a túlmelegedés elleni védelem és a galvanikus szétválasztás az áramló részeknél, a vándoráramok megelőzése érdekében. Az alsó rész tömítése élettartamra szigetelt mechanikus tömítéssel rendelkezik. A tolóerő különböző szögekben telepíthető a hajón rendelkezésre álló térhez való alkalmazkodás érdekében, és ikerhajtóművekkel magas tolóerőt biztosít kompakt alagútátmérő mellett.

Dokumentációk

Type	Nom
	EN - Installation Manual E100 - Propulseur evision E100 24V 100kg D 185mm
	EN - User Manual E-Vision - Propulseur evision E100 24V 100kg D 185mm
	Documentation Sleipner — PROPULSEUR EVISION E100 24 V 100 KG D 185 MM

Szakértői vélemény

« Sleipner eVision E100 tolóhajtómű: precíziós és zajmentes manőverezés »

A Sleipner eVision E100 tolóhajtómű egy fejlett manőverező megoldás 12–17 méteres jachtok számára. Kiválasztása akkor indokolt, ha a tulajdonosoknak kiemelkedő manőverező pontosságra van szükségük, különösen érzékeny kikötések vagy erős szél- és áramlatviszonyok mellett. A 6 fázisú, permanens mágneses szinkronmotor (PMSM) és a beépített inverter integrációja arányos sebességvezérlést tesz lehetővé. Ez a tulajdonság stratégiai jelentőségű, mivel megszünteti a "minden vagy semmi" elven működő tolóhajtóművek rángatózását, és finomabban szabályozható tolóerőt biztosít, ami a hajó precízebb kezelését és a kormányos stresszének jelentős csökkenését eredményezi.

A Q-Prop™ technológia csökkenti a zajszintet, így kellemesebb navigációs élményt nyújt. A motor szöghelyzetének változtathatósága nagy előnyt jelent az installáció során, mivel lehetővé teszi a motor elhelyezését a gyakran szűk motorterekben vagy orr-részekben jelentkező térbeli korlátokhoz való alkalmazkodást. Az S-Link™ rendszer vízzáró és kódolt csatlakozóival egyszerűsödik a kábelezés, és nő a Sleipner rendszer komponensei közötti kommunikáció megbízhatósága. Fontos, hogy a pontos méretezésről a csapatunkkal egyeztessenek, mivel egy alulméretezett vagy rosszul elhelyezett tolóhajtómű nem tudja maradéktalanul kihasználni a potenciálját. A "Hold" funkció különösen hasznos dupla tolóhajtóműves konfigurációk esetén, mivel segít a hajó stabilan tartásában egy móló mentén vagy a végleges kikötés előtt. Ez a modell a kikötői manőverek egyszerűségébe és biztonságába történő beruházás.

Durabilité

Facilité d'installation

Rapport performance / prix

Fizetés és biztonság

A fizetési adatait és egyéb személyes információit biztonságosan kezeljük.

Sleipner eVision E100 24 V, 100 kg, 185 mm-es alagút

Árajánlat kérése

Gyakran ismételt kérdések

Segítségre van szüksége? Lépjen kapcsolatba velünk

Mekkora tolóerőt biztosít ez a Sleipner eVision E100 típusú tolóhajtómű?

A Sleipner eVision E100 tolóhajtómű 100 kg tolóerőt biztosít.

Mekkora feszültség szükséges a Sleipner eVision E100 tolócsőhöz?

Ez a tolóhajtómű 24 V-os tápfeszültséggel működik.

Mekkora átmérőjű csőre van szükség ehhez a tolóhajtómű telepítéséhez?

A Sleipner eVision E100 tolóhajtóművet 185 mm átmérőjű alagútba tervezték.

Az eVision E100 tolóhajtómű kompatibilis-e lítiumakkumulátorokkal?

Igen, a Sleipner eVision arányos tolóhajtóművek minden lítiumakkumulátorral kompatibilisek.

Mindazonáltal fontos ellenőrizni, hogy a lítiumakkumulátor BMS rendszere képes-e a tolóhajtómű által igényelt egyenáram biztosítására. Továbbá a PPC (Power Propeller Controller) vezérlőnek 1.033-as vagy újabb firmware-verziót kell futtatnia.

Melyek a ventilációs követelmények az elektromos motor beépítéséhez a tolócsavarhoz?

Az elektromos motor beszerelésekor a tolóhajtómű kis méretű fülkéjébe fontos, hogy a fülke megfelelően legyen szellőztetve. Ez biztosítja az elektromos motor megfelelő hűtését és segít megelőzni a túlmelegedést.

Az eVision E100 tolóhajtómű vízszintesen vagy ferde szögben telepíthető-e?

Igen, ha a kompartment magassága korlátozott, a tolóhajtómű vízszintesen vagy bármely közbenső szögben is telepíthető. Amennyiben azonban az elektromotor 30 foknál nagyobb szöget zár be a függőlegessel, külön kell alátámasztani.

Fontos továbbá, hogy a telepítés a javasolt méreteknek megfelelően történjen, és sem a légcsavar, sem a fogaskerékház ne lógjon ki a csatornából.

Mik a fő jellemzői a Sleipner eVision E100 tolóhajtóműnek?

A Sleipner eVision E100 tolóhajtómű több fejlett technológiát integrál, amelyek javítják a biztonságot, a vezérlést és a teljesítményt:

Intelligens teljesítményszabályozás: Csökkenti a mechanikai kopást, és felügyeli a szolenoidok teljesítményét.Gravitációs kenés: A vízvonal feletti külön olajtartály biztosítja a folyamatos olajellátást és a hatékony tömítettséget.Q-Prop hajócsavar: Öt ferde lapátú, 20–40%-kal csökkenti a zajt anélkül, hogy a tolóerő teljesítménye romlana.Túlmelegedés elleni védelem: Beépített funkció a rendszer védelmére túl magas hőmérséklet esetén.Galvanikus szétválasztás: A korrózió megelőzésére.Változó sebességszabályozás PRO™: Finom, csendes és precíz tolóerő-szabályozást tesz lehetővé.

Szükséges-e a többi Sleipner komponens firmware-jét frissíteni az eVision tolócsavar telepítésekor?

Igen, a rendszer tökéletes kompatibilitása és az eVision rendszer zavartalan működése érdekében egyes Sleipner komponensek firmware-frissítése lehet szükséges.

Az eVision tolómotor firmware-jét V1.015 vagy újabb verzióra kell frissíteni.A PJC2xx vezérlőpanelek V3.018 vagy újabb verzióra való frissítése szükséges (V2.000 vagy korábbi hardver verziók nem kompatibilisek).A PJC42x vezérlőpanelek V1.002 vagy újabb verzióra való frissítése szükséges.A 150000-as visszahúzó vezérlőt V1.036 vagy újabb verzióra kell frissíteni.A fő automatikus kapcsolók, a gateway-ek és az ESI-1 interfészek további frissítés nélkül működnek, de a legfrissebb firmware-re való frissítés mindig ajánlott.