PROPULSEUR EVISION E150 24 V 150 KG D 215 MM — Sleipner E150/215T-24V

Ingyenes átvevőhely 150 € feletti rendelés esetén Franciaországban
Termék átvétel a Skysatnál lehetséges

Méretre illesztett telepítés

Bízzon a Skysat szakembereiben az elektronikai berendezések fedélzeti telepítésében

Árajánlat kérése

Szerelő part menti telephellyel rendelkezik

hálózatunkba tartozó hivatalos telepítőknek köszönhetően

Telepítő keresése

Ügyfélszolgálat

Válasszon kiegészítő telepítési segítséget

Sleipner

E150/215T-24V

Propulziós egység Sleipner eVision E150 24 V, 150 kg, 215 mm-es alagútátmérő

A Sleipner EVISION E150 24V tolóhajtómű 150 kg tolóerőt és 215 mm-es átmérőt biztosít, ideális 14–20 méteres hajókhoz. PMSM motort, változtatható sebességszabályzást és Q-Prop™ technológiát tartalmaz a zajmentes működés érdekében. Az S-Link™ rendszer egyszerűsíti a beépítést a fedélzeti elektronikába.

Egyedi csomagolásban, kiegészítők nélkül.

Árajánlat kérése

Ingyenes átvevőhely 150 € feletti rendelés esetén Franciaországban
Termék átvétel a Skysatnál lehetséges

Méretre illesztett telepítés

Bízzon a Skysat szakembereiben az elektronikai berendezések fedélzeti telepítésében

Árajánlat kérése

Szerelő part menti telephellyel rendelkezik

hálózatunkba tartozó hivatalos telepítőknek köszönhetően

Telepítő keresése

Ügyfélszolgálat

Válasszon kiegészítő telepítési segítséget

Műszaki jellemzők

Működési feszültség	24
Thrust Force	150
Tunnel Diameter	215

Vásárlás

Részletes leírás

A Sleipner EVISION E150 24V propulziós egység 14–20 méteres (44–64 láb) hajókhoz készült, 150 kg (330 lbs) tolóerőt biztosít 215 mm-es alagútátmérő mellett. A rendszer egy új generációs PMSM (állandó mágneses szinkronmotor) motort tartalmaz, amely magas hatásfokkal, kompakt mérettel (40%-kal kisebb) és alacsony tömeggel (50%-kal könnyebb) rendelkezik a hagyományos motorokhoz képest, ezzel meghosszabbítva az üzemidőt és aktív légköri hűtést biztosítva.

Technológia és teljesítmény

A beépített inverterrel rendelkező E150 propulziós egység változó fordulatszám-vezérlést (PRO Thruster rendszer) kínál, amely pontos és csendes manőverezést, valamint kikötéskor „tartó funkciót” (hold-function) biztosít. Az S-Link™ CAN-alapú vezérlőrendszer kompakt, vízzáró, polarizált és színkódolt csatlakozókkal segíti a Sleipner berendezések közötti sima kommunikációt, megkönnyítve a telepítést.

A Q-Prop™ technológia öt lapátos aszimmetrikus légcsavarokat tartalmaz, amelyek 20–40%-kal csökkentik a zajszintet valós körülmények között, és akár 75%-kal a kontrollált tesztek során, miközben fenntartják vagy javítják a tolóerőt. A propulziós egység 8,1 kW (10,9 LE) teljesítményt nyújt, 430 A áramot fogyaszt, és 400 A-es ANL biztosítékot igényel. Tömege 27 kg. Kettős légcsavaros hajtási rendszert használ.

Megbízhatóság és telepítés

A Sleipner EVISION E150 túlmelegedés elleni védelemmel rendelkezik, a PRO verziók pedig a hőmérséklet szabályozásával biztosítják a biztonságos üzemeltetést és a működési idő meghosszabbítását. A vízbe merülő alkatrészek galvanikusan el vannak szigetelve a hajó elektromos rendszerétől, megelőzve a korróziót. A meghajtó rendszer élettartamra zárt kenéssel és kerámia-szén mechanikus tömítésekkel rendelkezik. Egy flexibilis tengelykapcsoló kompenzálja a tengelyillesztés eltéréseit. A telepítés rugalmas, a propulziós egység bármilyen szögben elhelyezhető az alagútban. CE/UKCA tanúsítvánnyal rendelkezik, gyújtásbiztos (ISO 8846 szerinti megfelelőség) és fröccsenésálló.

A rendszert kizárólag ajánlatkérésre értékesítjük, hogy ellenőrizzük a méretezés, feszültség, telepítési hely és szükséges tartozékok megfelelőségét.

Dokumentációk

Type	Nom
	Documentation Sleipner — PROPULSEUR EVISION E150 24 V 150 KG D 215 MM

Szakértői vélemény

« Sleipner EVISION E150 24V PMSM hajócsavar-elemzés »

A Sleipner EVISION E150 24V tolóhajtómű jelentősen előrelépést képvisel a 14–20 méteres hajók számára, ahol a manőverezési segítség elengedhetetlen. Szíve, a 6 fázisú PMSM (állandómágneses szinkronmotor) nagyobb energiahatékonysággal rendelkezik, és 40%-kal kisebb méretű, így könnyebben beépíthető a hajón gyakran kritikus méretű helyiségekbe. Ez a technológia hosszabb üzemidőt is lehetővé tesz, ami jelentős előnyt jelent összetett vagy ismételt manőverek esetén.

A váltó inverter integrálása a változó sebességű vezérléssel forradalmasítja a kormányozási élményt, és precízebb vezérlést biztosít a hagyományos "be/kikapcs" rendszereknél. A "hold" funkció egyszerűsíti a kikötést, mivel a hajót a partfalhoz rögzítve tartja, így a legénység más feladatokra koncentrálhat. Az S-Link™ csatlakozási rendszer kiemelkedő az integrált rendszerekben, megbízható csatlakozókkal és egyszerűsített kábelezéssel, ami kritikus a karbantartás és a bővíthetőség szempontjából. Ez a modell ajánlott azoknak a tulajdonosoknak, akik fejlett, csendes és energiatakarékos manőverező megoldást keresnek. A "személyre szabott ajánlat" elengedhetetlen ahhoz, hogy biztosítsuk a megfelelő méretezés és beépítés optimalizálását a hajóhoz.

Durabilité

Facilité d'installation

Rapport performance / prix

Fizetés és biztonság

A fizetési adatait és egyéb személyes információit biztonságosan kezeljük.

Propulziós egység Sleipner eVision E150 24 V, 150 kg, 215 mm-es alagútátmérő

Árajánlat kérése

Gyakran ismételt kérdések

Segítségre van szüksége? Lépjen kapcsolatba velünk

Mekkora tolóerőt biztosít ez a Sleipner eVision E150 típusú tolóhajtómű?

A Sleipner eVision E150 tolócsavar 150 kg tolóerőt biztosít.

Mekkora feszültség szükséges a Sleipner eVision E150 tolóhajtóműhöz?

A Sleipner eVision E150 típusú tolóhajtómű 24 V-os tápfeszültséggel működik.

Mekkora átmérőjű alagút szükséges az eVision E150 tolócsavar beszereléséhez?

A Sleipner eVision E150 tolóhajtóművet 215 mm átmérőjű alagútba tervezték.

Melyek a Sleipner eVision E150 tolócső kulcsfontosságú technológiái?

A Sleipner eVision E150 tolóhajtómű több fejlett technológiát integrál a biztonság, a vezérlés és a teljesítmény javítása érdekében, úgymint:

Intelligent Power Control (Intelligens teljesítményvezérlés): Csökkenti a mechanikai kopást a irányváltások közötti minimális késleltetés biztosításával és a szolenoid teljesítményének monitorozásával.Gravity Feed Lubrication (Súlyerősítéses kenés): A vízvonal feletti külön olajtartály gravitációsan táplálja az alsóházat, túlnyomást hozva létre a hatékony tömítés és a könnyű olajcsere érdekében.Q-PROP: Egy öt, ferde lapátú propeller, amely 20–40%-kal csökkenti a zajt a valós telepítésekben.Overheat Protection (Túlmelegedés elleni védelem): Automatikusan érzékeli a belső hőmérséklet emelkedését és leállítja a rendszert mielőtt károsodás következne be.Galvanic Separation (Galvanikus szétválasztás): Minden vízbe merülő alkatrész elektromosan elszigetelve van a fedélzeti rendszertől, így megszüntetve a szivárgó áramokat és megelőzve a galvanikus korróziót.PRO™ Variable Speed Control (Változó sebességű vezérlés): Finom, csendes és precíz manőverezést tesz lehetővé változó sebességvezérléssel.Safe Startup (Biztonságos indítás): Két gombos aktiválást igényel a véletlen indítások elkerülése érdekében.Sealed Drive Lubrication (Zárt kenési rendszer): Gyári tömítéssel ellátott, élethosszig tartó kenés szén- és kerámia alkatrészekkel.S-LINK™: Intelligens és megbízható vezérlőrendszer.

Az eVision E150-es tolóhajtómű tervezése során figyelembe vették-e a zajszint csökkentését?

Igen, a Sleipner eVision E150 tolóhajtómű Q-PROP technológiával rendelkezik. Ez egy öt, ferde lapátú hajtómű, amely a valós telepítésekben 20–40%-kal, kontrollált tesztek során akár 75%-kal csökkenti a zajszintet, miközben a tolóerő teljesítménye változatlan vagy javul.

Miért van a Sleipner eVision E150 propeller meghajtó csak ajánlatkérésre felkínálva?

A Sleipner eVision E150 tolóhajtómű kizárólag ajánlatkérésre érhető el, mivel ez egy fő berendezés, amelynek pontos validációja szükséges. Ez biztosítja a megfelelő méretezés, a megfelelő feszültség, a hajótesten való optimális elhelyezés és a szükséges tartozékok kiválasztásának helyességét a helyes és teljesítményorientált telepítés érdekében.

Lehetséges-e ezt a tolóerőt változó sebességgel vezérelni?

Igen, a Sleipner eVision E150 propulzió kompatibilis a PRO™ változó sebességvezérléssel. Ez a funkció sima, csendes és precíz manőverezést tesz lehetővé. Tartalmaz továbbá egy tartó funkciót a dupla rendszerekhez, amely lehetővé teszi, hogy a hajót egyetlen gombnyomással finoman a mólóhoz szorítsa, és ideális a joystick integrációjához. A legtöbb Sleipner (Side-Power) DC 12V és 24V modell 1999/2000-től kezdődően frissíthető PRO változó sebességvezérlésre.

Az eVision E150 tolóhajtómű tartalmaz-e korrózió- és túlmelegedés elleni védelmet?

Igen, a Sleipner eVision E150 tolóhajtómű védelmi rendszerekkel rendelkezik:

Túlmelegedés elleni védelem: A rendszer automatikusan észleli a belső hőmérséklet emelkedését, és leállítja a tolóhajtóművet mielőtt károsodás következne be, ezzel megóvva a berendezést. Galvanikus szétválasztás: Minden vízbe merülő alkatrész elektromosan el van szigetelve a fedélzeti rendszertől. Ez megszünteti a szivárgó áramokat, és megelőzi a galvanikus korróziót, ezzel meghosszabbítva a készülék élettartamát.