Hátsó toló SX100/185T 24V
Műszaki jellemzők
Műszaki jellemzők
| Motor teljesítménye | 7,0 kW |
| Működési feszültség | 24V |
| Remote Control Compatible | Igen |
| Variable Speed Compatible | Igen (PRO-s verzió frissítésén keresztül) |
Részletes leírás
Részletes leírás
A 12–17 méteres (35–55 láb) hajók számára tervezett Sleipner SX100/185T 24V hátsó toló robusztus és hatékony külső manőverező rendszer. GRP kompozit házba előszerelt, a hajó farán történő telepítésre készült, minimális kábelátvezetésekkel az energia- és vezérlővezetékek számára. A hátsó toló segíti a manőverezést a belépő motorral vagy iker-hajtóművekkel felszerelt hajókon, ahol opcionális áramlásjavító burkolatok optimalizálhatják a vízáramlást.
Teljesítmény és műszaki kialakítás
A SX100/185T 24V toló 24V DC feszültség alatt működik, 21V DC-nél 100 kg, 24V DC-nél pedig akár 116 kg tolóerőt biztosít. A kimenő teljesítménye 21V DC-nél 6,3 kW (8,4 LE), 24V DC-nél pedig 7,8 kW (10,5 LE). A rendszer Q-PROP™ ikerpropellerekkel rendelkezik, amelyek a valós használatban 20–40%-kal, ellenőrzött tesztek során akár 75%-kal csökkentik a zajszintet, miközben a tolóerő teljesítménye változatlan vagy javult marad. A csőátmérője 185 mm.
Haladó funkciók és biztonság
A toló számos funkcióval rendelkezik a biztonság és tartósság optimalizálásához. Az Intelligent Power Control (IPC) rendszer minimalizálja a irányváltások közötti késleltetést, és felügyeli a szolenoidok teljesítményét, automatikusan leállítja a tolót elakadás esetén. A túlmelegedés elleni védelem megakadályozza a rendszer károsodását. A hajócsavar tengelyének tömítése élethosszig tartó, kerámia- és szénalapú mechanikus tömítésekkel van ellátva, speciális olajjal előtöltve, vízbehatolás elleni védelemmel. A vízbe merülő alkatrészek galvanikusan el vannak szigetelve a hajó elektromos rendszerétől, megelőzve a korróziót. A Sleipner SX100/185T 24V vízzáró és gyújtásbiztos (ISO 8846 megfelelőség), biztonságosan telepíthető benzinmotoros hajókra is.
Integráció és karbantartás
A toló súlya körülbelül 37 kg, 24V-os rendszerekhez minimum 760 CCA SAE kapacitású akkumulátort igényel, és 325 Amp (SMANL325) ajánlott olvadóbiztosítékkal rendelkezik. Külső kialakítása, motorjának vízen kívüli elhelyezkedése révén a zajszint kb. 80%-kal csökken, és hatékonyabb hűtést biztosít, lehetővé téve akár 3 perces folyamatos üzemelést 200°C-on. A karbantartás egyszerű, a tömítőgyűrű cseréje a hajó vízből való kiemelése után elvégezhető.
Szakértői vélemény
Szakértői vélemény
« Sleipner SX100/185T 24V: hatékony külső kormányzás manőverezéshez »
A fizetési adatait és egyéb személyes információit biztonságosan kezeljük.

