Safn: Toppljós

Toppljós: hvítt 225° ljós fyrir framhliðarsvæðið

Toppljós er hvítt ljós sem sést á framhliðarsvæði bátsins, venjulega yfir 225°. Það hjálpar öðrum skipum að greina vélknúið skip í siglingu og skilja stefnu þess. A.m.k. frá ljósi fyrir viðgerðarhögg (hvítt 360°) skal það ekki lýsa allri sjóndeildarhringnum: svið þess skal vera beint fram á við.

Þessi vörutegund samanstendur af toppljósum, masturljósum og samtengdum ljósum fyrir toppljós/viðgerðarhögg sem fáanleg eru fyrir siglingaljós. Hún nær yfir svið 2 sjómílur, 3 sjómílur og 5 sjómílur, láréttan eða hliðlægan uppsetningu, keppnisútilgöngur, ljós með dekksljósi og samtengdar lausnir fyrir mastur eða masturtopp.

Til hvers er toppljós notað?

• Greina framhliðarsvæðið: hvíta 225° ljósið sést frá framan og allt að 22,5° aftur fyrir bugspjót á hvorum borða.
• Merki um vélknúið skip: það er hluti af ljósunum sem vélknúin skip nota í siglingu, eftir skipaútlitinu.
• Bæta við hliðarljósunum: það lesst með rauða ljósi vinstri hliðar, græna ljósi hægri hliðar og stjórnlýsi til að skilja skiparstefnu.
• Forðast rugling: það kemur ekki í stað ljóss fyrir viðgerðarhögg 360°, þrílit ljós eða dekksljós.

Helstu vörutegundir

• Mantagua Navipro 5 MN toppljós hvítt 225°: atvinnuljós með LED fyrir skip undir 50 m, með mikla sjónmörk og stöðugt hús.
• Navipro 5 MN hliðlæg uppsetning: útgáfa með hliðlægri uppsetningu þegar staðsetningin krefst annarslags uppsetningar.
• Hliðlægt toppljós 3 MN og flatt dekksljós 3 MN hvítt 225°: millilausnir fyrir 12/24 V uppsetningar með góð sjónmörk.
• Lárétt keppnisljós 2 MN toppljós eða masturljós og hliðlægt keppnisljós 2 MN hvítt 225°: þétt form fyrir keppnisuppsetningar eða létt skip.
• Aqua Signal toppljós + dekksljós með halogeni og Mantagua toppljós 3 MN + dekksljós með LED 30W: samtengdar lausnir þegar sama húsinu er einnig notað til að lýsa dekkinu.
• Navipro lárétt 5 MN toppljós + 2 MN viðgerðarhögg: samtengt ljós þegar uppsetningin verður að sjá um bæði framhliðarsvæðið og viðgerðarhögg.

Sjónmörk: 2 sjómílur, 3 sjómílur eða 5 sjómílur

Sjónmörk í sjómílum verða að vera í samræmi við stærð skipsins og viðkomandi notkun. Létt strandskip getur notið þéttara ljós, en stærra skip eða langferðaskip munu krefjast meira sjónmörk. 5 MN útgáfur eru hannaðar fyrir stærri skip eða kröfuhörð uppsetningar þar sem sjónmörkin verða að vera þægileg.

• 2 sjómílur: oft valið fyrir þéttari skip, kappsiglingar eða uppsetningar þar sem þyngd og rúmmál skipta máli.
• 3 sjómílur: algengur málamiðlun fyrir aukin sjónmörk án þess að fara yfir á stærri hús.
• 5 sjómílur: henta stærri skipum, atvinnukröfum eða uppsetningum sem leitast við há sjónmörk.

Uppsetning og stefna

Toppljós verður að vera sett upp þannig að það lýsi rétt svið án þess að vera skyggt af seglum, radari, loftneti, seglum, hlífarsvæði eða burðar. Á seglbáti verður staðsetningin á mastri að vera í samræmi við önnur ljós, rafmagnsleiðslur og viðhaldsstarfsemi. Á vélbáti verður burðurinn eða stjórnlýsispúllinn að setja ljósið á lesanlega og óskyggða hæð.

Kjarninn er stefna 225°. Ef ljósið er snúið, hallandi eða að hluta skyggt verður skiparstefna rangt lesin. Fyrir holu skal athuga ás skipsins, staðsetningu ljóssins miðað við hliðarljósin og fjarveru óþægilegra endurkasta á nálægum flötum.

Toppljós, viðgerðarhögg, þrílit ljós: ekki rugla saman

Hvítt 225° toppljós merkir framhliðarsvæðið. Hvítt 360° viðgerðarhögg merkir skip við viðgerðarhögg. Þrílit ljós samanstendur af rauðu, grænu og hvíta sviði í masturtoppi fyrir ákveðnar uppsetningar. Samtengd ljós geta innihaldið mörg hlutverk, en hver virkni verður að vera notuð í réttum samhengi og rafmagnsleiðslur skýrar.

Algengar mistök

• Val á 360° ljósi í stað 225° ljóss eða öfugt.
• Uppsetning ljóssins á skyggðum stað af mastri, loftneti, radari eða seglum.
• Gleymast að sjónmörk þurfi að vera í samræmi við stærð skipsins og gildandi reglugerð.
• Rafmagnsleiðslur fyrir samtengd ljós án skýrrar merkingar á hlutverkum toppljós, viðgerðarhögg eða dekksljóss.
• Gleymast að vera vatnsþétt á leiðslu fyrir rafmagn og rafmagnsvernd írás.

Skysat ráðlegging

Til að velja toppljós skuli byrja á þremur viðmiðum: raunverulegt 225° hvíta svið, reglugerðarsjónmörk sem eru í samræmi við skipið og síðan möguleg uppsetning um borð. Eftir að þessum punktum hefur verið staðfest verður valið á milli Navipro, flatt ljós, keppnis eða samtengðrar lausnar einfaldara og forðast mistök í uppsetningu.