Pogo Structures: verkstæðið fyrir Mini 6.50 og Class40 Verdier
Stofnun og ferill
Verkstæðið Structures var stofnað 1987 í Quimper afChristian Bouroullec, yfirsiglingamaður sem fór að smíða frumgerðir. Árið 1990 flutti hann til Combrit Sainte-Marine (suðurhluti Finistère), þar sem hann rekur nú starfsemi á um 7.000 m² með yfir 90 starfsmenn. Christian Bouroullec er enn formaður verkstæðisins, en sonur hansTanguy Bouroullec fer með almenna stjórnun.
ViðskiptanöfnPogo varð vinsælt 1995 með framleiðslu á Pogo 6.50, fyrsta Mini 6.50 sem var framleitt í seríu hjá verkstæðinu og hannað af Pierre Rolland. 140 einingar voru framleiddar í Combrit á milli 1995 og 2002, og hefur verkstæðið síðan verið óaðskiljanlegt frá Mini-klasanum.
Smíði og skipahönnuðir
Allir samsetningarhlutar (skrokkur, þilfar, innri byggingar) eru framleiddir meðundirþrýstingsinfusion. Skrokkarnir eru með tvo stýri, sem eru ósökkvandi samkvæmt yfirlýsingu, og einkennast af háu breidd/ lengdarhlutfalli — beint erfðaráhrif frá Mini-kjölum.
Verkstæðið starfar með fjórum skipahönnunarskrifstofum eftir verkefnum:
Pierre Rolland — Pogo 6.50 (1995, fyrsti Mini 6.50 framleiddur í seríu)
Finot-Conq — söguleg krosströð og Pogo 2 (Mini)
Guillaume Verdier — Pogo 3 (Mini, 2014) og allur Class40 Pogo-ættkvíslin: S, S2, S3, S4 og síðan S4 V2 (2023)
Sam Manuard og Bernard Nivelt — Pogo RC (2025), 10 m IRC
