Verksmiðjan sem smíðaði fjögur fyrstu bátana í Transat Jacques Vabre 2019
Á Transat Jacques Vabre 2019, komu fjögur fyrstu Class 40 bátarnir í mark allir úr vinnsluhúsum JPS Production, í La Trinité-sur-Mer. Nicolas Groleau stjórnar þessari verksmiðju sem hann stofnaði ásamt Jean-Pierre Souviron árið 1996 — þaðan kemur skammstöfunin JPS. Auk smíðanna keppir hann sjálfur í IRC á sínum eigin Mach 45.
JPS Production, frá Open 7.50 upp í Mach 40.6
Fyrsti báturinn var tekinn úr vinnsluhúsum árið 1998: Open 7.50. Frá 2010 hóf JPS framleiðslu á Mach 40 eftir teikningar Sam Manuard, fyrsta í seríu sem varð að Mach 40.6. Síðan 2011 hefur verksmiðjan helgað sig aðallega Class 40 — Edenred, IBSA, Solano, Redman, og árið 2024 Mach 40.6 Bleu Blanc #205. JPS smíðar einnig eftir teikningum David Raison Class 40 Crédit Mutuel #158, sett í sjó árið 2019 — fyrsti Class 40 með scow-kjöl.
Mach 45, keppnisbátur hans
Sín eigin aðstoð: Mach 45, eftir teikningar Sam Manuard, einnsporbátur 45 feta með pendúla-kjöl og stýfum, hannaður fyrir IRC keppni á opnu hafi. Fyrsta dæmið sett í sjó 8. september 2007 í La Trinité-sur-Mer. Hann hefur keppst með því undir nöfnunum Cartouche, Bretagne Telecom síðan BT Blue.
Merki
- Rolex Fastnet Race 2013 — 1. sæti IRC með pendúla-kjöl á Cartouche (Mach 45)
- Rolex Fastnet Race 2015 — 1. sæti IRC með pendúla-kjöl á Bretagne Telecom (Mach 45)
- Armen Race 2018 — 1. sæti IRC 1 á BT Blue
- Rolex Fastnet Race 2019 — 2. sæti IRC Zero á Bretagne Telecom
Opinber vefsíða JPS Production: jps-production.com.
