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Altervia Oyster 495

Anno 2022
Tipo di progetto Crociera su misura

Su Altervia, Oyster 495 di serie, Skysat è intervenuto per adattamenti e messa in funzione, in aggiunta allo standard di cantiere.

  • Connettività di bordo: router 4G/WiFi Peplink con applicazione di controllo su tablet.
  • Sicurezza personale: integrazione e programmazione delle boe Ocean Signal (EPIRB, PLB, AIS personale) e dei braccialetti MOB Exposure Olas.
  • Energia supplementare: pannello solare removibile, bilancio dei consumi all'ancora.
  • Attrezzatura elettrica: alimentazione e comandi dell'avvolgifiocco Selden.
  • Strumentazione: messa in funzione, configurazione e formazione completa B&G (log-sonar, VHF, AIS, MMSI, allarmi).
  • Climatizzazione: Dometic, messa a punto.
  • Diagnostica e assistenza: impianto elettrico di bordo (quadri interruttori, illuminazione bussola, pompa di sentina, prese DC).

Crédits photos : Oyster Yachts (oysteryachts.com)

Il bluewater da 50 piedi premiato di Oyster

L'Oyster 495 è il modello più piccolo della gamma Oyster Yachts. È anche il primo modello disegnato dopo l'acquisizione del cantiere da parte di Richard Hadida nel 2018. Primo esemplare in acqua nel 2022, è stato eletto European Yacht of the Year 2023 nella categoria Luxury Cruiser.

Architettura

Scafo progettato da Humphreys Yacht Design (Rob e Tom Humphreys) in collaborazione con lo studio interno di Oyster. Piattaforma evoluta della forma G6 hull di Humphreys: prua dritta, baglio massimo arretrato, due timoni. Architettura pensata per la crociera d'altura con equipaggio ridotto (coppia o famiglia).

Costruzione

Costruito a Wroxham (Norfolk, Regno Unito), sede storica di Oyster rilanciata nel 2018 dopo la ripresa del cantiere sotto Hadida.

Caratteristiche

  • Lunghezza fuori tutto: 16,10 m (52'8")
  • Lunghezza dello scafo: 15,07 m (49'5", da cui il nome 495)
  • Baglio massimo: 4,77 m
  • Pescaggio: 2,28 m (standard) / 1,83 m (chiglia piatta)
  • Dislocamento: 21 000 kg
  • Superficie velica (randa a boma): 127 m²

Altervia

Esemplare di Mathieu Janssens, consegnato nel 2022, finitura scafo turchese (opzione Oyster). Programma: crociera d'altura.