Il Cape Racing 40 #179, progetto di Bertrand montato al Capo
Class 40 #179, progettato daÉtienne Bertrand e costruito daCape Racing Yachts a Città del Capo, varato alla fine di maggio 2022 per Laurent Camprubi. Progetto scow sudafricano, una delle prime unità del cantiere impegnate nel circuito europeo.
Perdita della chiglia e capovolgimento in Galizia
Il 2 agosto 2022 verso le 18:30, in trasferta di qualificazione per la Route du Rhum, la barcaperde la chiglia a 14 miglia al largo delle isole Sisargas con 30 nodi di vento, si capovolge in pochi secondi e rimane rovesciata. Camprubi rimane intrappolato18 ore in una sacca d'aria sotto la carena, ipotermia a 34 °C, prima di essere recuperato in elicottero dai sommozzatori del Salvamento Marítimo il 3 agosto alle 12:30.
Rifacimento da parte di V1D2 e nuovo nome
Ricostruzione completa da parte diV1D2 a Caen tra agosto e inizio novembre 2022: nuova chiglia Rivoyre Engineering, albero Axxon nuovo, attrezzatura dormiente e corrente rifatta, vele Incidences, elettronica NKE HR. RinominatoGlaces Romane sotto i colori della Maison Romane 1993 (gelataio marsigliese), prende il via alla Route du Rhum il 6 novembre 2022, tre mesi dopo l'incidente.
Palmarès della barca
- Au Large de Saint-Tropez 2022 — 4° (L. Camprubi)
- Duo Max 2022 — 4°
- Route du Rhum 2022 — DNF (L. Camprubi)
- CIC Normandy Channel Race 2023 — 19° (L. Camprubi / P. Daniellot)
- Porquerolles Race 2024 — 3°
- Paprec 600 Saint-Tropez 2024 — 3° (K. de Pavant / S. Buissart)
