Il Class 40 normanno della generazione scow Lift V2
FRA 199, progetto Marc Lombard Lift V2, costruito con i colori dell'impresa normanna Legallais (distribuzione seconda opera edile) e armato da ARGO SUM SAS. Nome di battesimo ufficiale alla stazza: Cogito II. Varato alla fine di agosto 2023 a Caen, battezzato il 9 settembre 2023.
Architettura e costruzione
Carena scow della linea Lift 40 dello studio Marc Lombard (La Rochelle): travature a forte volume, baglio massimo allargato a poppa, ottimizzazione delle prese d'acqua per il piccolo tempo. Costruito in 8 mesi in collaborazione tra due cantieri: Grand Largue Composites (scocca) e V1D2 a Caen (finiture).
Palmarès 2024-2026
- 2024: vincitore CIC Normandy Channel Race con Fabien Delahaye e Benjamin Schwartz. Prima vittoria normanna nella regata dalla sua creazione nel 2010.
- 2024: 3° The Transat CIC (Delahaye in solitario)
- 2024: 2° Transat Québec-Saint-Malo in equipaggio di quattro (Delahaye, Schwartz, Corentin Douguet, Henri Lechartier), tempo 14 g 19 h 36 min 14 s.
- 2025: vincitore Les Sables-Horta-Les Sables in coppia con Pierre Leboucher
- 2025: 3° CIC Normandy Channel Race
- 2025: 6° Transat Café L'Or (Delahaye-Leboucher)
- 2025: 2° nel campionato Class 40
- 2026: 3° Trin'40 (La Trinité-sur-Mer, aprile 2026, 1.200 mg in 4 g 4 h 15 min)
Programma 2026
CIC Normandy Channel Race in doppio (31 maggio), Drheam Cup in solitario (12 luglio), poi Route du Rhum - Destination Guadeloupe (partenza 1° novembre 2026, 3.542 mg) - obiettivo principale di fine anno.
