Carbonio da crociera rapida Finot-Conq, primi esemplari N°1 a N°3
Il FC53 (a volte indicato come FC3 53 dall'architetto) è una barca a vela da crociera rapida con scafo da 16,16 m (17,56 m fuori tutto) progettata da Finot-Conq e costruita da Knierim Yachtbau a Kiel. Il progetto applica a un formato da crociera rapida le scelte architettoniche degli IMOCA 60: carena larga, dislocamento ridotto, chiglia retrattile e ballast d'acqua.
Architettura e costruzione
- Lunghezza scafo: 16,16 m (17,56 m fuori tutto)
- Bau: 5,26 m
- Altezza fuori tutto: 23,30 m
- Immersione: 1,60 m / 3,75 m (chiglia pivotante retrattile)
- Dislocamento leggero: 10 a 11 t a seconda delle opzioni
- Costruzione: sandwich carbonio-epossido preimpregnato, anima Corecell (scocca) e Nomex (ponte, struttura)
- Ballast d'acqua: 1 t per lato
- Velatura: 175 m² al vento di prua, 315 m² al lasco
- Motorizzazione: Volvo 75 CV (saildrive), generatore Fisher Panda 10 kVA, dissalatore 200 l/h
Architettura scafo e appendici Finot-Conq, design interno ed esterno Pierre Forgia, direzione progetto David de Prémorel. Costruzione in carbonio prepreg presso Knierim Yachtbau, cantiere tedesco specializzato in barche a vela composite ad alte prestazioni (IMOCA, Class40, Maxi).
I primi tre esemplari
- N°1 — Spock, varo luglio 2016. Primo FC53, commissionato da un regatista esperto alla ricerca di una barca a vela da crociera rapida per navigazioni d'altura con equipaggio ridotto.
- N°2 — Kiwi Spirit II, consegnata nel 2017.
- N°3 — Nica, varo aprile 2018, destinata a un programma di circumnavigazione in coppia con partecipazione a regate durante il percorso.
