Kolekcija: Švyturiai

Švyturiai: baltas 225° švyturys priekiniam sektoriui

Švyturys yra baltas švyturys, matomas laivo priekiniame sektoriuje, paprastai 225°. Jis leidžia kitiems laivams atpažinti mechaninės varomos laivo buvimą ir jo orientaciją. Skirtingai nuo baltos 360° stovėjimo šviesos, jis neturi apšviesti viso horizonto: jo sektorius turi būti nukreiptas į priekį.

Šioje kolekcijoje pateikiami švyturiai, stiebo šviesos ir švyturių/stovėjimo šviesų deriniai, skirti navigacijos šviesų įrengimams navigation lights (navigacijos šviesoms). Asortimentas apima 2, 3 ir 5 jūrmylių matomumo nuotolius, horizontalų ar šoninį montavimą, varžybinius modelius, denio prožektorius bei suderintas švyturių/stiebo galvos ar stiebo viršūnės sprendimus.

Kam reikalingas švyturys?

• Nurodyti priekio sektorių: baltas 225° švyturys matomas nuo priekio iki 22,5° atgal nuo abiejų bortų trawerso.
• Signaluoti varomą laivą: jis yra vienas iš šviesų, naudojamų mechaninės varos laivų, priklausomai nuo laivo konfigūracijos.
• Papildyti šonines šviesas: jis naudojamas kartu su raudona kairiojo borto, žalia dešiniojo borto ir paskuigalio šviesa, kad būtų aiški laivo kryptis.
• Išvengti painiavos: jis neatstoja nei 360° stovėjimo šviesos, nei trispalvės šviesos, nei denio prožektoriaus.

Pagrindinės serijos

• Mantagua Navipro 5 jūrmylių švyturys baltas 225°: profesionalus LED švyturys mažesniems nei 50 m laivams, su dideliu matomumu ir tvirtu korpusu.
• Navipro 5 jūrmylių šoninis montavimas: variantas šoniniam montavimui, kai įrengimas reikalauja kitokios montavimo schemos.
• Šoninis švyturys 3 jūrmylių ir 3 jūrmylių plokščias denio švyturys 225°: tarpiniai sprendimai 12/24 V įrengimams su geru matomumu.
• Horizontalus varžybinis švyturys 2 jūrmylių ir Šoninis varžybinis švyturys 2 jūrmylių 225°: kompaktiški modeliai varžybų montavimui ar lengviesiems laivams.
• Aqua Signal švyturys + denio prožektorius ir Mantagua 3 jūrmylių švyturys + LED denio prožektorius: suderinti sprendimai, kai tas pats korpusas taip pat naudojamas denio apšvietimui.
• Navipro horizontalus 5 jūrmylių švyturys + 2 jūrmylių stovėjimo šviesa: suderintas švyturys, kai įrengimas turi apimti tiek priekio, tiek stovėjimo šviesą.

Matomumas: 2, 3 ar 5 jūrmylės

Matomumo nuotolis jūrmylėmis turi būti proporcingas laivo dydžiui ir numatytam naudojimui. Mažesniems pakrantiniams laivams gali pakakti kompaktiškesnio švyturio, o didesniems ar tolimojo plaukiojimo laivams reikės didesnio matomumo. 5 jūrmylių modeliai skirti didesniems laivams ar reikalaujantiems įrengimams, kuriuose svarbi geresnė matomumas.

• 2 jūrmylės: dažniausiai pasirenkama kompaktiškiems laivams, regatoms ar įrengimams, kur svarbus svoris ir dydis.
• 3 jūrmylės: dažniausias kompromisas, suteikiantis geresnį matomumą be didesnio korpuso.
• 5 jūrmylės: skirta didesniems laivams, profesionaliems reikalavimams ar įrengimams, siekiant didesnio matomumo.

Montavimas ir orientacija

Švyturys turi būti įrengtas taip, kad apšviestų tinkamą sektorių, nepaslėptas stiebo, radaro, antenos, burių, turėklų ar atramų. Buriniame laive jo vieta stiebe turi būti suderinta su kitomis šviesomis, kabelių tvarkymu ir priežiūros galimybėmis. Motoriniame laive atrama ar signalizacijos stiebas turi užtikrinti, kad švyturys būtų pakankamai aukštai ir nepridengtų.

Svarbiausia – 225° sektoriaus orientacija. Jei švyturys pasuktas, pakrypęs ar dalinai uždengtas, krypties nustatymas bus neteisingas. Prieš gręždamas, būtina patikrinti laivo ašį, švyturio padėtį šoninių šviesų atžvilgiu ir netrukdomą šviesos sklaidą nuo artimų paviršių.

Švyturys, stovėjimo šviesa, trispalvė: neatitikimas

Baltas 225° švyturys signalizuoja priekio sektorių. Baltas 360° stovėjimo šviesa signalizuoja laivą, stovintį inkaru. Trispalvė šviesa apjungia raudoną, žalią ir baltą sektorius stiebo viršūnėje tam tikroms konfigūracijoms. Sujungtos šviesos gali apjungti kelias funkcijas, tačiau kiekviena turi būti naudojama tinkamame kontekste ir su aiškiai sujungtu kabeliu.

Dažnos klaidos

• Pasirinkti 360° šviesą vietoj 225° ar atvirkščiai.
• Įrengti šviesą zonoje, užstojamoje stiebo, antenos, radaro ar burių.
• Pamiršti, kad reikalingas matomumas priklauso nuo laivo dydžio ir taikomos reguliavimo.
• Sujungti suderintą šviesą, neidentifikavus aiškiai švyturio, stovėjimo ar prožektoriaus funkcijų.
• Nepaisyti kabelio sandarumo ir elektros grandinės apsaugos.

Skysat patarimas

Švyturio pasirinkimui rekomenduojame atsižvelgti į tris kriterijus: būtiną 225° baltą sektorių, laivo dydžiui atitinkamą reguliavimo matomumą ir galimą montavimo tipą laive. Kai šie punktai patvirtinti, pasirinkimas tarp Navipro, plokščio, varžybinio ar suderinto modelio tampa daug paprastesnis ir išvengiama įrengimo klaidų.