Pereiti prie turinio
Tableau de commande tactile Mantagua NORMA AFF 21 pouces pour feux de navigation

Kolekcija: Valdymas ir komanda navigacijos šviesoms

Les systèmes de contrôle et commande des feux centralisent l'allumage, la surveillance et les alarmes des feux de navigation. La gamme couvre les écrans de commande, unités CPU, alimentations de commande et architectures modulaires pour installations simples ou supervisées.

4 produktai

Tableau de commande tactile 21" MANTAGUA NORMA.AFF pour feux de navigation LED. Écran certifié IP65.

MANTAGUA

Jutiklinis valdymo skydas 21" NORMA.AFF navigacijos žibintams

Ref : 01668

Įprasta kaina 11.194,60€
Pardavimo kaina 11.194,60€ Įprasta kaina 12.457,98€
Tableau de commande tactile MANTAGUA NORMA.AFF 15 pouces pour feux de navigation LED. Écran personnalisable.

MANTAGUA

Jutiklinis valdymo skydelis 15" NORMA.AFF šviesų navigacijai

Ref : 01667

Įprasta kaina 7.505,28€
Pardavimo kaina 7.505,28€ Įprasta kaina 8.255,80€
MANTAGUA NORMA.PWR, module d'alimentation gris compact pour rail DIN, avec connecteurs, gérant la partie commande du système.

MANTAGUA

MANTAGUA NORMA.PWR maitinimo šaltinio valdymo blokas

Ref : 01664

Įprasta kaina 723,40€
Pardavimo kaina 723,40€ Įprasta kaina 735,79€
Module MANTAGUA NORMA.CPU pour rail DIN. Boîtier rectangulaire gris avec divers ports de connexion, contrôlant 8 feux de navigation.

MANTAGUA

NORMA.CPU valdymas ir stebėjimas – 8 navigacijos šviesos

Ref : 01663

Įprasta kaina 1.337,82€
Pardavimo kaina 1.337,82€ Įprasta kaina 1.381,78€

Learn more

Navigacijos šviesų valdymas ir komanda: signalizacijos valdymas iš centralizuotos sistemos

Navigacijos šviesų valdymo ir komandomis skirti sistemos leidžia centralizuotai valdyti įjungimą, stebėseną ir įspėjimus apie įrenginius, sumontuotus laive. Paprastame įrenginyje pakanka elektros skydelio. Olaivyje su daugiau įrenginių, įskaitant kelis LED šviesas, dubliuojančius grandinius ar poreikį stebėti sistemą, skirta architektūra leidžia greitai nustatyti, kuri šviesa maitinama, kuri grandinė aktyvi ir ar reikia spręsti kokią nors anomaliją.

Šioje kolekcijoje pateikiami Mantagua NORMA sistemos elementai navigacijos šviesų valdymui ir stebėsenai: jutikliniai ekranai, CPU blokas ir komandinės dalies maitinimo įrenginys. Tikslas – sukurti vientisą, skaidrų valdymo poste ir gebantį stebėti laivo esmines šviesines funkcijas.

Jutikliniai valdymo ekranai

Jutikliniai ekranai veikia kaip įgulos ir šviesų sistemos sąsaja. 21 colių jutiklinis valdymo ekranas NORMA.AFF skirtas įrenginiams, kuriems reikalingas didelis ekranas ir patogi skaitymo vieta. 15 colių jutiklinis valdymo ekranas NORMA.AFF veikia pagal tą patį principą, bet kompaktiškesnis, kai prie vairo ar skydelio vieta ribota.

Valdymo ekranas – tai ne tik šiuolaikiškas jungiklis. Jis leidžia grupuoti funkcijas, rodyti šviesų būseną ir išvengti dviprasmybių tarp plaukimo, stovėjimo, stiebo, laivo galo ar kombinuotų šviesų režimų. Stebimose sistemose ekrano skaidrumas yra toks pat svarbus kaip ir pačių šviesų kokybė.

CPU, maitinimas ir sistemos architektūra

NORMA.CPU modulis užtikrina valdymo ir stebėsenos logiką. Tai elementas, leidžiantis valdyti įėjimus, išėjimus ir sistemos būsenos informaciją. Jis ypač naudingas, kai norima stebėti kelias šviesas, aptikti anomaliją ar organizuoti struktūriškesnį įrenginį nei paprastas nepriklausomų jungiklių rinkinys.

Komandinės dalies maitinimą užtikrina NORMA.PWR modulis. Valdymo architektūroje aiškiai atskiriant komandą, maitinimą ir stebėseną, sistema tampa skaidresnė, lengviau diagnostikuojama ir prižiūrima. Prieš parenkant visumą, reikia nustatyti, kiek šviesų reikia valdyti, kokie įtampos šaltiniai yra prieinami, elektrinės apsaugos ir galimos dubliuojančios grandinės.

Kada naudoti specializuotą valdymo sistemą?

Centralizuota sistema tampa aktualia, kai šviesų skaičius, įrenginio kritiškumas ar būtinybė gauti grįžtamąjį ryšį viršija tai, ką paprastas skydelis gali patogiai valdyti. Ji naudinga laivuose, kuriuose reikia aktyvuoti kelias funkcijas priklausomai nuo plaukimo režimo, įgulai reikia greitai identifikuoti gedimą arba kai elektros skydelis turi likti aiškus, nepaisant didelio grandinių skaičiaus.

Atvirkščiai, nereikia komplikuoti mažų įrenginių be reikalo. Jei laive yra nedaug šviesų, gerai identifikuotų ir lengvai valdomų, pakaks klasikinio valdymo. Valdymo sistema tampa įdomi, kai suteikia tikrą skaidrumą, panaudojamą stebėseną ar geresnį įrenginio organizavimą.

Įspėjimai prieš įrengiant

Pirmiausia reikia sudaryti šviesų žemėlapį. Užrašykite kiekvieną šviesą, jos funkciją, vietą, įtampą, apsaugos grandinę ir pageidaujamą valdymo būdą. Šis etapas leidžia išvengti kabelių klaidų ir netinkamų sąsajų. Laivo galo, stiebo, stovėjimo, šoninės ar kombinuotos šviesos ne visada valdomos vienodai.

Antrasis punktas – priežiūra. Centralizuota sistema turi būti suprantama asmeniui, kuris ateityje atliks remontą: elektros schema, kabelių žymėjimas, ekrane aiškūs pavadinimai, prieinamos apsaugos ir dokumentacija laive. Centralizacija turi vertę tik tada, jei ji daro įrenginį aiškesnį, o ne maskuoja tikrąją kabelių logiką.

Papildomos kolekcijos

Norėdami sukurti ar patikrinti visą įrenginį, peržiūrėkite navigacijos šviesas, šonines šviesas, laivo galo šviesas, stiebo šviesas, stovėjimo šviesas, kombinuotas šviesas ir šviesų priedus. Valdymas neatstoja šviesų: jis organizuoja jų komandą ir stebėseną.

Skysat patarimas

Pradedant rinktis modulius, remkitės realia laivo schema. Kiek šviesų reikia valdyti? Kokie grįžtamojo ryšio duomenys būtini? Kur bus skaitomas ekranas? Kokia komandinės maitinimo įtampa prieinama? NORMA architektūra turi būti projektuojama kaip vientisa sistema: ekranas, CPU, maitinimas, kabeliai, apsaugos ir naudojimo logika turi būti suderinti nuo pat pradžių.