Hidraulinis autopiloto stūmoklis T2, 24 V
Sandėlyje
Technical specifications
Technical specifications
| Didžiausias elektros energijos suvartojimas | 288 W |
| Tipinis elektros energijos suvartojimas | 31.2 W |
| Veikimo įtampa | 24 VDC |
| Veikimo temperatūra | -15°C to +55°C |
| Rekomenduojamas saugiklio vardinė vertė | 15 A |
| IP klasifikacija | IP67 |
| Magistralės suderinamumas | NMEA 2000 (via calculateur de pilote automatique) |
| Laidinis tinklas | Connection to autopilot computer (NMEA 2000 compatible) |
| Montavimo tipas | Below deck |
| Sertifikatai | CE,BS EN 60945:2002 (EMC),BS EN 28846:1993 (Protection contre l'inflammation) |
| Displacement | 234 cc |
| Recommended Oil Type | Mineral oil ISO VG10 to VG40 |
| Piston Rod Material | Chrome-plated stainless steel |
| Didžiausia jėga | 700 kg |
| Didžiausias sukimo momentas | 1461.6 Nm |
| Variklio tipo | Linear hydraulic ram |
| Įrenginio judėjimo laikas (nuo vieno krašto iki kito) | 9 s |
| Eigos skaičius | 255 mm |
| Montavimo orientacija | Sous le pont, horizontal ou légèrement incliné, aligné avec le secteur de barre |
| Stabdo rankenos ilgis | 190-245 mm |
| Didžiausias slėgis | 62 bar |
| Įmontuotas vairo posūkio jutiklis | Non |
| Vairo režimai | Dépend du calculateur de pilote automatique |
| Atjungiamas | Oui |
| Kūno medžiaga | Aluminium BS 1490 |
| Kabelio ilgis | 2.0 |
| Suderinami autopilotų skaičiuotuvai | B&G NAC-3, B&G H5000 |
| Derančios sistemos | NAC-3, H5000 |
| Document Ids | 2973, 2971, 2969 |
| Emc Protection Standard | BS EN 60945 |
| Korpusas: medžiaga | Aluminum |
| Ignition Protection Standard | BS EN 28846:1993 |
| Integrated Features | Cylindre, pompe, moteur, embrayage, réservoir |
| Numatytas naudojimas | Autopilot systems |
| Intermittent Current Max | 12 |
| Maintenance Level | Low |
| Maksimali įtampa | 24.0 |
| Temperatūra (°C) | -15 to +55 |
| Veikimo įtampos diapazonas | 24 |
| Pakuotės svoris | 8.98 |
| Power Consumption Duty Cycle | 1.3 |
| Odoo kategorija | Marchandise / NAVICO GROUP / 21 - B&G (40) |
| Produkto tipas | Hydraulic autopilot ram |
| Produkto svoris | 8 |
| Produkto svoris | 8 |
| Ram Type | Hydraulic |
| Serijinis sekimas | serial |
| Typical Current At 25 Duty | 1.3 |
| Typical Max Thrust | 700 |
| Garantijos trukmė | 2 |
Detailed description
Detailed description
Hidraulinis autopiloto stūmoklis Hidraulinis autopiloto stūmoklis T2, 24 V (B&G) yra visiškai integruota energijos blokas, sujungiantis cilindrą, siurbli, variklį, sankabą ir rezervuarą į hermetišką, iš anksto pripildytą sistemą. Skirtas burinių laivų su mechaninėmis vairo sistemomis, kurios gali būti varomos atbulai, jo vientiso korpuso konstrukcija supaprastina įrengimą, eliminuojant būtinybę naudoti lanksčius vamzdžius ir išorinius rezervuarus. Pagamintas Jungtinėje Karalystėje, šis stūmoklis skirtas tik po denio įrengimui.
Galingumas ir pozicionavimas
Šis stūmoklis generuoja didžiausią retkarčiais pasiekiamą stūmimo jėgą 700 kg ir vairo sukimo momentą 149 kg/m. B&G stūmoklių serijoje modelis T2 skiriasi nuo T1 greitesniu veikimo greičiu. Jis atlikia pilną kairiojo-dešiniojo posūkio ciklą (255 mm) per 9 sekundes, palyginti su 13 sekundėmis T1 modelyje, išlaikant tą patį maksimalų stūmimo jėgą. Šis našumas jį daro idealų reaguojančioms autopiloto sistemoms. Suderinamas su B&G autopiloto skaičiuokliais, tokiomis kaip NAC-3 ir H5000.
Techninės charakteristikos RAM-T2-24V
Šio modelio maitinimas – 24 V nuolatinė srovė. Srovės suvartojimas – 1,3 A esant tipinei apkrovai (25 % apkrovos) ir 12 A esant didžiausiai retkarčiais pasiekiamai apkrovai (650 kg). Visos sistemos svoris – 8 kg. Korpusas pagamintas iš aliuminio, o stūmoklio stiebas – iš chromuoto nerūdijančio plieno, užtikrinant maksimalų patvarumą. cilindro darbinis tūris – 234 cm³. Įrenginys apsaugotas IP67 apsaugos laipsniu ir gali veikti temperatūrų intervale nuo -15°C iki +55°C. Atitinka CE (Direktyva 2014/30/ES), EMC BS EN 60945:2002 ir BS EN 28846:1993 priešuždegiminės apsaugos normas.
Konstrukcija ir sauga
Stūmoklis turi vidines perteklių vožtuvus, nustatytus 62 bar (atitinka 730 kg), apsaugai nuo smūgių, atsirandančių dūžtant vairui arba jam atsitrenkus. Avarijos atveju, galima naudoti autopiloto "Power Steer" režimą avarinei kontrolei. Greitasis atjungimo sistema su "R-Clip" špiliu ant vairo ašies leidžia rankiniu būdu atjungti stūmoklį nuo vairo sektoriaus. Sankabos jungtis (12 W) atliekama per DIN 43650 lizdą. Rekomenduojamas hidraulinis skystis – mineralinė alyva ISO VG10 ar VG40.
Expert review
Expert review
Pol CONIN
Skaitmeninės veiklos vadovas
« Reliable hydraulic power for B&G autopilots »
Your payment information and data are processed securely.
