Automatinis įkrovos relė ML-ACR Lithium su DTM valdymu 12 V 500 A

BLUE SEA ML-ACR Lithium automatinis įkrovos relė yra intelektualus baterijos izoliatorius, skirtas valdyti įkrovą tarp skirtingų baterijų grupių jūrinėse ar rekreacinėse transporto sistemose. Jis automatiškai sujungia baterijas įkrovai, kai viena jų įkraunama, ir izoliuoja jas, kad išsikrauta baterija neištuštintų kitos. Šis modelis specialiai optimizuotas sistemoms, naudojančioms ličio baterijas.

Pagrindinė funkcija – užtikrinti baterijų pakrovimo ir izoliacijos intelektualų valdymą. Jis automatiškai sujungia baterijų grupes, kad optimaliai pakrautų jas iš šaltinio (švino generatoriaus, pakrovimo įrenginio) ir automatiškai atjungia, kai įtampa nukrenta, siekiant apsaugoti starterio bateriją bei užtikrinti, kad ji liktų pakrauta variklio paleidimui.

ML-ACR Lithium jungiklis skirtas atitikti ličio baterijų specifinius įkrovimo ir iškrovos reikalavimus. Jis integruoja šių baterijų optimizuotus įtampos slenksčius, kurie skiriasi nuo tradicinių švino rūgšties baterijų, užtikrindamas saugų ir efektyvų valdymą be ličio baterijų pažeidimo.

Šis relė atlaiko nuolatinės srovės apkrovą 500 A, todėl tinka sistemoms, kuriose reikalingas didelės galios valdymas ir kurios gali atlaikyti stiprius srovių srautus baterijų įkrovimo arba jungimo metu.

Magnetinio užraktavimo technologija leidžia relėjui išlaikyti savo būseną (atidarytą arba uždarytą) nevartojant srovės po aktyvavimo. Tai ženkliai sumažina relėjaus energijos suvartojimą, kas yra esminis privalumas įrenginiuose, kur kiekvienas ampervalandis yra svarbus.

Taip, jis užtikrina įjungimo izoliaciją. Ši funkcija apsaugo jautrius įrenginius nuo įtampos kritimo paleidžiant variklį, atskirdama aptarnavimo bateriją. Be to, jis garantuoja, kad paleidimo baterija visada liktų pakankamai įkrauta varikliui paleisti, net jei aptarnavimo baterijos būtų išsikrovusios.

Avarinio lygiagretumo funkcija leidžia rankiniu būdu sujungti baterijų grupes, kai to prireikia. Pavyzdžiui, jei jūsų starterio baterija išsikrovusi, galite naudoti šią funkciją, kad paimtumėte energijos iš pagalbinės baterijų grupės ir paleistumėte variklį, taip gaudami greitą avarinį sprendimą.

Taip, ML-ACR Lithium jungiklis suprojektuotas atsižvelgiant į jūrinės aplinkos reikalavimus. Jo konstrukcija ir medžiagos parinktos atlaikyti koroziją, drėgmę ir tipiškas jūrinio naudojimo vibracijas.

Įrengimas reikalauja pagrindinių jūrinės elektros žinių. Rekomenduojama kreiptis į kvalifikuotą specialistą, jei neturite patirties su laivų elektros laidų jungimu. Rele turi būti prijungtas prie baterijų, masės, galimai prie nuotolinio valdymo jungiklio ir prie DTM įėjimo.

Tinkamai įrengti prietaisą reikės baterijos kabelių, kurių skerspjūvis atitiktų 500 A srovę, kištukų, nuotolinio valdymo jungiklio (jeigu reikalingas) bei apsaugos nuo perkrovos (sauginio arba saugiklio) teigiamosiose linijose prie baterijų. Rekomenduojama įrengti sausoje ir gerai védinamoje vietoje.

Taip, būtina įrengti tinkamus ir tinkamo dydžio (500 A) saugiklius arba saugiklines automatikas prie teigiamų kabelių, prijungtų prie akumuliatorių, kiekvieno akumuliatoriaus šalia. Tai apsaugo sistemą ir kabelius nuo trumpojo jungimo ar perkrovos.

Relė turi gnybtus jungčiai prie starterio akumuliatoriaus ir aptarnavimo akumuliatoriaus (arba aptarnavimo baterijų rinkinio). Taip pat yra gnybtas masės (sistemos neigiamasis polius) ir gnybtas nuotolinio valdymo bei DTM įėjimo.

Rekomenduojama įrengti relį sausioje vietoje, lengvai pasiekiamoje apžiūrai ir priežiūrai, šalia baterijų, kurias jis valdo. Jį reikia tvirtai pritvirtinti prie lygaus paviršiaus, nepatiriančio per didelių vibracijų. Venkite zonų, tiesiogiai veikiamų purslų arba per didelio karščio.

ML-ACR litio relių blokas veikia automatiškai su iš anksto nustatytais įtampos slenkstžiais, optimizuotais litio baterijoms. Paprastai nereikia sudėtingos programinės įrangos konfigūracijos po įrengimo, tik teisingai prijungti laidus ir valdymo jungiklį, jei naudojamas.

Taip, šis relė skirtas veikti mišriuose sistemose, dažniausiai su švino rūgšties starto akumuliatoriumi ir viena ar keliomis ličio tipo aptarnavimo baterijų grupėmis. Jo įtampos ribos optimizuotos, kad saugiai valdytų įkrovimą tarp šių dviejų baterijų tipų.

Ne, šis konkretus modelis (ML-ACR Lithium 12 V 500 A) skirtas ir sukalibruotas 12 V elektros sistemoms. Naudojimas 24 V sistemoje gali sukelti gedimus arba pažeidimus. Jeigu reikia, yra BLUE SEA modelių, pritaikytų 24 V sistemoms.

Suderinimas su traukos varikliais priklauso nuo variklio gebėjimo generuoti DTM (skaitmeninio traukos variklio) signalą, suderintą su rele. Rekomenduojama patikrinti savo traukos variklio specifikacijas ir rele dokumentaciją, kad užtikrinti pilną valdymo signalo suderinamumą.

ML-ACR Lithium jungiklis skirtas valdyti įkrovimą tarp starterio baterijos ir aptarnavimo baterijų grupės. Jei turite keletą aptarnavimo baterijų grupių, kurias norite valdyti atskirai ar sujungti, gali prireikti papildomų jungiklių arba specifinės laidų konfigūracijos su šynomis, kad jas sujungtumėte į vieną „aptarnavimo grupę“ jungikliui.