Jungiamasis rankis 700–900 mm dviem varikliams Navy Evo ir Spirit 1.0 Evo

Šis jungiamasis rankenas yra ePropulsion prietaisas, skirtas sujungti du ePropulsion elektrinius laivavedžio variklius. Jis leidžia sinchronizuoti abiejų variklių vairavimą, užtikrinant vientisą valdymą ir geresnį manevringumą laivams su dviejų variklių konfigūracija.

Šis jungiamasis rankis yra reguliuojamas. Jis leidžia pritaikyti variklių atstumą nuo 700 mm iki 900 mm.

Šis jungties rankenas suderinamas su šiais elektros laivų variklių modeliais ePropulsion:

Spirit 1.0 PlusSpirit 1.0 EvoSpirit 1.0 EvoNavy 3.0 EvoNavy 6.0 Evo

Ne, šis jungties rankenas skirtas tik Spirit 1.0 Plus, Spirit 1.0 Evo ir Spirit 1.0 Evo R modeliams. Su ankstesniais Spirit 1.0 modeliais jis gali nebūti suderinamas.

Taip, montavimo instrukcijos paprastai pateikiamos „ePropulsion“ kartu su jungiamuoju strypu, kad padėtų vartotojui peržengti įrengimo ir derinimo procesą.

Pagrindinė nauda – abiejų variklių sinchronizuotas valdymas. Tai pagerina valčių manevringumą, palengvina vairavimą ir prisideda prie galingumo efektyvesnio valdymo, užtikrinant sklandesnį ir kontroliuojamesnį plaukimo patirtį.

Taip, kaip ir visi ePropulsion priedai, šis jungiamasis strypas skirtas naudoti jūriniame aplinkos. Jis pagamintas iš korozijai atsparių medžiagų, kad užtikrintų ilgaamžiškumą veikiant jūros vandeniui ir išorės sąlygoms.

Ne, vairavimo kampo palaikymo įrenginys nėra įtrauktas į jungties ranką. Jis nurodomas kaip atskirai prieinamas pasirenkamasis priedas.

Sujungiamasis rankis konstruotas su reguliavimo mechanizmu, leidžiančiu keisti jo ilgį. Paprastai tai reikalauja atleisti tvirtinimo elementus, ištempti arba įtraukti rankį iki norimo ilgio (nuo 700 iki 900 mm), o tada tvirtai užveržti tvirtinimo elementus. Konkretūs nurodymai pateikti gaminio vadove.

Ne, šis jungiamasis rankis yra specialiai skirtas Navy 3.0 Evo ir Navy 6.0 Evo varikliams. Su ankstesnėmis Navy 3.0 ar 6.0 versijomis (be Evo) suderinamumas nėra garantuotas.

Taip, ePropulsion taip pat siūlo kitas dviejų variklių jungties rankų dydžių versijas, kad būtų galima prisitaikyti prie skirtingų variklių atstumų. Šis konkretus modelis apima 700–900 mm intervalą, tačiau yra ir kitų versijų, pvz., skirtų 400–600 mm atstumui.

Šio dviejų variklių jungties atskaitos numeris (SKU) yra 00-0800-02.

Ne, šis jungties rankenos elementas specialiai suprojektuotas „ePropulsion“ pritaikytas prie jų Spirit 1.0 Plus/Evo/Evo R ir Navy 3.0/6.0 Evo variklių geometrijos bei montavimo taškų. Jis nėra suderinamas su kitų gamintojų laivavedžio varikliais.

Taip, tai oficialus ePropulsion prekės ženklo priedas, sukurtas specialiai jų elektriniams laivavedžio varikliams.

Jungtiesis strypas tiesiogiai jungia abu variklius tarpusavyje, jis nėra tvirtinamas prie laivo galinio skydo. Įrengimo būdas priklausys daugiausia nuo laisvo atstumo, skirtų sumontuoti du ePropulsion variklius ant jūsų laivo galinio skydo, laikantis 700–900 mm intervalo.

Ne, jungties rankena sukurta taip, kad netrukdytų variklių normaliam veikimui, įskaitant galimybę pakelti variklius iš vandens. Ji juda kartu su varikliais, kai jie pakeliami ar nuleidžiami.

Ne, šis gaminys yra specialiai skirtas dviejų variklių jungties rankenos. Jis skirtas sujungti ir sinchronizuoti dviejų ePropulsion variklių vairavimą ir neturi jokios naudingos funkcijos vieno variklio konfigūracijai.

Norint užtikrinti jungiamojo rankio ilgaamžiškumą ir gerą veikimą, rekomenduojama po kiekvieno naudojimo sūriame vandenyje skalauti gėlu vandeniu bei periodiškai tikrinti visų tvirtinimo elementų įveržimą. Jei gamintojo instrukcijoje nurodyta, naudingas ir lengvas tepimas ašies taškų.