Šoninė Evo komanda su atskiru ekranu Navy Evo, Pod Drive Evo ir Spirit 1.0 Evo varikliams

Evo šoninės komandos rankena matmenys: 117 × 160,3 × 53,6 mm. Atskiras ekranas: 138,5 × 106,9 × 42,5 mm.

Bendroji Evo šoninės komandos svirties ir atskiro ekrano masė yra 0,9 kg.

4,3 colių skaitmeninis LED ekranas rodo realiuoju laiku duomenis, tokius kaip išėjimo galia, likęs baterijos veikimo laikas, baterijos lygis ir darbinė įtampa.

Evo šoninė komanda naudoja laidinį ryšio sistemą. Maksimalus ryšio atstumas – 15 metrų.

Pakuotėje yra šie elementai:

1 valdymo pulto rinkinys1 Evo ekrano rinkinys (su apsauginiu dangteliu)1 0,5 m ryšio kabelio rinkinys2 saugiklių rinkiniai1 varžtų ir veržlių rinkinys1 naudojimo instrukcijos, garantijos kortelės ir greitojo starto bei montavimo vadovo rinkinys

Taip, Evo šoninio valdymo pultelis yra nuimamas, todėl rankenėlę galima nuimti ir įdėti pagal poreikį.

Norėdami nustatyti galios ribą, ilgiau paspauskite Meniu mygtuką ir pateksite į nuostatų meniu. Pasirinkite „Power Limit“ ir patvirtinkite. Tada galėsite nustatyti galios ribą priekiniam (nuo 1% iki 100%) ir atbuliniam (nuo 1% iki 100%, arba nuo 1% iki 50% Navy 6.0 varikliui) režimui.

Galite konfigūruoti matavimo vienetus atvaizdavimui:

Baterijai: GOE arba VoltGreičiui: MAILAI, MPH arba KM/VALDISTANCIJAI: NM, MILĖ arba KM

Šoninė komanda Evo suderinama su elektriniais varikliais ePropulsion Spirit Evo, Navy Evo ir Pod Drive Evo.

Taip, šoninė Evo komanda yra suderinama ir gali būti konfigūruojama su šiais konkretiais modeliais: Navy 3.0, Navy 6.0, Pod 1.0, Pod 3.0 ir Evo.

Evo šoninė komanda skirta montavimui prie pulto. Naudojimo instrukcija pateikia detalius rankenos (montuojamos iš priekio arba galo) ir atskiro ekrano montavimo nurodymus.

Taip, valdymo pultą galite konfigūruoti įrengimui kairėje (PORT) arba dešinėje (STBD) pusėje per sistemos nustatymus, prieinamus ekrane.

Jei ekrane rodomas pranešimas „įrenginys neatjungtas“, pirmiausia reikia patikrinti, ar saugiklis (atsarginis jungiklis) teisingai pritvirtintas prie savo vietos.

Taip, svarbu ištraukti avarinį jungiklį po variklio išjungimo. Jei to nepadarysite, baterija toliau bus apkrauta, jei liks prijungta.

Norint kalibruoti rankenėlę, įeiname į nuostatų meniu, ilgai paspaudę Meniu mygtuką. Pasirenkame „Throttle“, tada „Kalibravimas“. Sekame ekrane rodomus žingsnius, kad rankenėlę pastatytume į visiškai priekinę padėtį, tuščią padėtį, tada į visiškai atgalinę padėtį, kiekvieną žingsnį patvirtindami.

Šoninė Evo komanda turi dviejų metų garantiją nuo pirkimo datos, taikytiną nebūtiniam naudojimui.

Šoninė Evo komanda leidžia konfigūruoti naudojamo akumuliatoriaus tipą, su galimybėmis rinktis Li-ion (litio jonų), LiFePO4 (litio geležies fosfato) ir švino rūgšties akumuliatorius.

Baterijos nustatymuose galite reguliuoti talpą nuo 1 iki 9999 Ah ir nominalią įtampą nuo 30 iki 99,9 V. Šie nustatymai atliekami per baterijos konfigūracijos meniu ekrane.

Taip, šoninė Evo komanda leidžia įjungti arba išjungti hidrogeneratoriaus funkciją. Ši funkcija gali būti įjungta, jei variklio modelis ją palaiko ir jei baterija prijungta per ryšio kabelį.

Taip, baterijos įtampos atjungimo ribą galima nustatyti konfigūracijos parametruose. Baterijos įtampos atjungimo ribos reguliavimo diapazonas yra nuo 30 iki 99,9 V.