Pjūklas dumbliams ir lynams Navy 6.0 Evo (2024) propelerio naujos versijos (2025 pabaigoje)

Įvorų ir dumblių pjovimo įtaisas ePropulsion NE-AC06-00 skirtas jūrinės propulsiškos sistemos apsaugai. Jis specialiai sukurtas 2024 m. versijos Navy 6.0 Evo laivaviršinio elektrinio variklio propeleriui, kad išvengtų jūros atliekų susipynimo.

Pagrindinė jos funkcija – efektyviai pjaustyti dumblius, virves ir kitus jūros atliekas, kad šie neapsivyniotų ant variklio veleno ar sraigto. Ši prevencinė priemonė užtikrina nenutrūkstamą darbą ir mažina riziką, kad variklis sustotų dėl užsikimšimo.

NE-AC06-00 pjūklo įrenginys skirtas suktis sinchroniškai su variklio velenu. Dėl šio sukimosi jis pjauna jūrinius atliekas, tokias kaip dumblius ir lynus, vos tik jie atsiduria šalia, neleisdamas jiems apsivynioti ir trukdyti sraigto veikimui.

Ūgrių ir inkarų pjovimo įrenginys NE-AC06-00 turi šiuos fizinius matmenis: 110,00 mm ilgio, 110,00 mm pločio ir 20,00 mm aukščio. Jo neto svoris yra 0,40 kg.

Taip, tai yra autentiškas ePropulsion prekės ženklui skirtas priedėlis, suprojektuotas specialiai jų varikliams ir suderinamiems sraigtams.

Šio gaminio referencijos numeris (SKU) yra NE-AC06-00.

Pagrindinės naudos:

Jūsų variklio sistemos apsauga nuo pažeidimų, kuriuos gali sukelti plūduriuojantys daiktai.Sklandesnis ir tolydesnis variklio veikimas.Užtikrintas sraigtų apsauga nuo užsikimšimo.Saugesnė ir patikimesnė navigacija.

Taip, kaip jūrinis priedas, skirtas naudoti su varikliais ePropulsion, jis pagamintas atlaikyti tipiškas jūrinės aplinkos sąlygas, įskaitant poveikį sūriam vandeniui.

Šis priedas yra suderinamas tik su ePropulsion Navy 6.0 Evo (2024 m. versija) elektrinio laivo variklio sraigtu.

Ne, jis suderinamas tik su naujuoju ePropulsion Navy 6.0 Evo variklio (2024 m. versija) sraigtu, kurio gamyba pradėta 2025 m. pabaigoje. Ankstesnės Navy 6.0 Evo variklio versijos su šiuo priedu nesuderinamos.

Būtina patikrinti savo variklio sraigtą. Šis dumblių pjovėjas skirtas Navy 6.0 Evo varikliams (2024 m. versija), gamintiems nuo 2025 m. pabaigos. Jei kyla abejonių, prašome pasitikrinti variklio dokumentaciją arba kreiptis į oficialų ePropulsion platintoją.

Ne, šis priedas skirtas tik Navy 6.0 Evo variklio (2024 m. versija) sraigtui ir nėra suderinamas su kitais ePropulsion varikliais, įskaitant Spirit ar Pod Drive.

Ne, šis dumblo ir inkarų pjoviklis yra suprojektuotas tiksliai derėti prie ePropulsion Navy 6.0 Evo (2024 m. versija) variklio sraigtui ir nėra suderinamas su kitų gamintojų sraigtais.

Suderinimas taikomas tik naujosios ePropulsion Navy 6.0 Evo (2024 m. versija) variklio mentės tipui, kurio gamyba pradėta 2025 m. pabaigoje. Todėl būtina užtikrinti, kad jūsų mentė atitiktų šią versiją.

Algų pjoviklis paprastai montuojamas ant variklio veleno, ties propelerio mentėmis. Jis sukonstruotas suktis kartu su velenu ir sulaikyti šiukšles prieš jas pasiekant propelį ar veleno sandūrą.

Nors detalių įrengimo proceso specifikacijose nepateikta, jūros transporto variklio sistemos priedų integravimas gali reikalauti tam tikrų techninių žinių. Rekomenduojama laikytis gamintojo nurodymų arba kreiptis į kvalifikuotą specialistą įrengimui.

Labai tikėtina, kad šio prietaiso įrengimas reikalaus sraigtą nuimti, kad būtų galima laisvai prieiti prie variklio veleno. Vis dėlto, oficialaus ePropulsion įrengimo vadovo nuorodos visada yra patikimiausias šaltinis, norint gauti tikslias ir išsamiąsias instrukcijas.

Tikslių reikalingų įrankių sąrašas nenurodomas. Tačiau jūros variklio priedų montavimui dažniausiai reikalingi baziniai įrankiai, tokie kaip raktai ar atsuktuvai. Rekomenduojama pasikonsultuoti su ePropulsion pateiktu montavimo vadovu, norint sužinoti visą reikalingų įrankių sąrašą.