Elektrinis laivo variklis ePropulsion Spirit 1.0 Plus 1 kW, labai trumpas velenas 52,5 cm, su baterija
Yra sandėlyje
Techninės charakteristikos
Techninės charakteristikos
| Variklio galia (kW) | 1.0 |
| Viršūninė galia (W) | 1000.0 |
| Veikimo įtampa | 48 V |
| Veleno ilgis (cm) | 52.5 |
| Svoris (kg) | 19.2 |
| Energija (Wh) | 1276.0 |
| Baterijos technologija | Litis-jonų polimeras |
| Įkrovimo laikas | 8,5 val. (standartinis įkroviklis) |
| Propelerio tipas | Standartinis (kompozitinis dvimentis 11" x 5,8") |
Išsami aprašymas
Išsami aprašymas
Sukurtas varikliams valčių, pripučiamų valčių ir burinių laivų varomai, elektrinis išorinis laivaviršutinis variklis ePropulsion Spirit 1.0 Plus 1 kW su 52,5 cm ilgio trumpesniu velenu siūlo tylų ir švarų alternatyvą degaliniams varikliams. Jis išvysto 1 kW galią, atitinkančią 3 AG degalinio variklio galią, naudodamas besisukio nuolatinės srovės variklį be šepetėlių tiesioginio pavaros principu, užtikrinant 55 % maksimalų bendrą efektyvumą ir 1200 aps./min. nominalų sukimosi greitį.
Nuimama baterija ir autonomija
Spirit 1.0 Plus modelis aprūpintas baterija Spirit Battery Plus, nuimama litiojonine polimero baterija, kurios talpa 1276 Wh (28 Ah) ir nominali įtampa 48 V. Ši baterija pasižymi teigiamu plūdrumu, todėl ją galima atgauti, jei ji nukrenta į vandenį. Ji užtikrina daugiau nei 5 valandas autonomijos greičiu ir iki 1 valandos 15 minučių pilnu greičiu (apie 10 km/h), leidžiant nuvažiuoti apie 12,5 km. Įkrovimo trukmė – 8,5 valandos standartiniu įkrovikliu ir 3,5 valandos greituoju įkrovikliu. Baterijos gyvavimo trukmė – 500 ciklų esant 80 % iškrovos gylio (DOD). Jos svoris – 8,7 kg.
Konstrukcija ir funkcijos
Trumpesnis velenas (52,5 cm arba 20,7 colio) rekomenduojamas laivų, kurių laivagalių aukštis siekia 30–40 cm. Variklis be baterijos sveria 10,4 kg šioje XS versijoje, o su baterija bendras svoris siekia apie 19,1 kg. Perkeliavimui palengvinti rankena sulankstoma. Rankenoje integruotas skaitmeninis ekranas rodo realiuoju laiku galią, likusią autonomiją ir baterijos įtampą. Valdymo sistema leidžia reguliuoti greitį sklandžiai ir yra abirankė. Trimso kampai reguliuojami rankiniu būdu 0°, 7°, 14° ir 21°, o pasvirimo (tilt) kampas – 70°. Variklis aprūpintas dvimentės kompozitinės medžiagos propeleriu 11' × 5,8'.
Saugumas ir priežiūra
Saugumas stiprinamas magnetiniu nutraukimo įtaisu, kuris sustabdo variklį avariniais atvejais, papildant baterijos plūdrumo konstrukciją. Elektros jungtis užtikrina didesnį patvarumą ir atsparumą korozijai jūrinėje aplinkoje. Besisukio variklio be šepetėlių ir be pavarų dėžės konstrukcija ženkliai mažina priežiūros poreikius. Šis variklis taip pat suderinamas su saulės energijos įkrovimu iki 180 W, net esant darbo režime, ir gali būti prijungtas prie išorinių ePropulsion E-Series LFP 48 V baterijų, norint prailginti autonomiją. Darbo temperatūros diapazonas: nuo -10 °C iki 45 °C.
Autonomija ir įrengimas: greičio, trukmės ir nuvažiuoto atstumo duomenys gauti atlikus ePropulsion bandymus 12 pėdų aliuminio pripučiamoje valtyje, esant ramiam vandenyje ir vienam vairininkui; jie kinta priklausomai nuo laivo, krovinio, oro sąlygų ir naudojamos galios. Jokia autonomija negarantuojama. Baterija Spirit Battery Plus yra nuimama; tinka tik standartinis įkroviklis ir jungtys, skirtos šiai baterijai arba patvirtintai išorinei 48 V įrenginiui. Jei variklis panardinamas į vandenį, jį reikia sustabdyti ir prieš naudojant atlikti patikrą.
Oficialus ePropulsion Spirit 1.0 Plus naudojimo vadovas, versija 2.9 (anglų/ vokietų k., PDF) – apima ilgą, trumpą ir trumpesnį velenus.
Eksperto nuomonė
Eksperto nuomonė
« Spirit 1.0 Plus: elektrinis variklis mažoms priedinėms valtim ir mažiems burlaiviams »
Jūsų mokėjimo informacija ir duomenys apdorojami saugiai.
