Elektrinis laivo variklis ePropulsion Spirit 2 2 kW, trumpas velenas 52,5 cm, su baterija
Yra sandėlyje
Techninės charakteristikos
Techninės charakteristikos
| Variklio galia (kW) | 2.0 |
| Viršūninė galia (W) | 3000.0 |
| Veikimo įtampa | 48,1 V |
| Veleno ilgis (cm) | 52.5 |
| Energija (Wh) | 1539.2 |
| Baterijos technologija | Litis (NMC) |
| Įkrovimo laikas | 8 valandos |
| Propelerio tipas | 2 mentiklių |
| IP klasifikacija | IP67 |
Išsami aprašymas
Išsami aprašymas
Elektrinis laivavedžio variklis ePropulsion Spirit 2 (SKU: SU-2000-X0), su 52,5 cm ilgio trumpa ašimi ir integruota Spirit Battery Ultra baterija, yra kompaktiška variklio sistema, skirta įvairiems laivams. Jis užtikrina tylų ir efektyvų plaukimą, integruodamas pažangias technologijas optimizuotai patirčiai.
Galia ir variklis
Šis Spirit 2 variklis išvysto nominalią 2 kW galią ir 3 kW didžiausios galios režimu (boost). Jo trauka prilyginama 5 AG dyzeliniam varikliui, o didžiausios galios režimu pasiekia 6 AG. Variklis veikia nominaliu 1700–2100 aps./min. greičiu, pasiekdamas 86 % efektyvumą ir garsumo lygį, žemesnį nei 60 dB, užtikrindamas tylų plaukimą. Aušinimas vyksta natūraliu vandeniu.
Baterija Spirit Battery Ultra
Integruota litio-jono (NCM) baterija Spirit Battery Ultra, nominalaus energijos kiekio 1539,2 Wh (1,5 kWh) ir 32 Ah talpos esant 48,1 VDC, sveria 10,4 kg. Ji suprojektuota greitam įrengimui ir išėmimui. Variklis turi hidroenergijos gamybos funkciją, leidžiančią bateriją įkrauti plaukiant 3–16 mazgų greičiu, galima gamyba siekia 1,5 kW esant 16 mazgams. Įmontuotas USB-C maitinimo lizdas, leidžiantis įkrauti elektroninius įrenginius iki 45W. Norint prailginti autonomiją, Spirit 2 suderinamas su išoriniais 48V ePropulsion baterijų serijos E. Bateriją galima įkrauti esant -15°C–60°C temperatūroms, o iškrauti -10°C–65°C, baterijos tarnavimo laikas – 1000 ciklų esant 80 % SOH.
Konstrukcija ir ergonomika
52,5 cm ilgio trumpa ašis pritaikyta laivų galinių lentų, kurių aukštis apie 300–400 mm. Bendra matmenys: 825 mm (ilgis) × 190 mm (plotis) × 915 mm (aukštis). Vairas sulankstomas ir reguliuojamas, siūlant keturias vairavimo pozicijas, seklumos režimą 35°, taip pat naudojamas kaip nešimo rankena. Vairo rankenoje integruotas spalvotas ekranas, rodantis realiu laiku esminę informaciją: greitį, elektros suvartojimą, likusią autonomiją ir baterijos būseną. Vairo rankenos pasvirimo kampas kinta nuo -90° iki 80°, su fiksuotais kampais -90°, 0°, 45° ir 80°. Vairo posūkio kampas ±90°, pakėlimo kampas 70° arba 90°, o žingsnio reguliavimas – 0°, 7°, 14° arba 21°. Variklis ir baterija sertifikuoti IP67. Avarijos metu panirus, variklio maitinimą reikia nutraukti ir prieš naudojant vėl, visą sistemą patikrinti pas autorizuotą platintoją.
Saugumas ir įrengimas
Laivo saugumui variklis turi vairavimo blokavimą ir intelektualų apsaugos įtaisą su saugos jungikliu. Galinė lenta gali būti 28–63 mm storio. Prieš transportuojant variklį, rekomenduojama nuimti saugos jungiklį. Spirit 2 veikia -10°C–40°C temperatūrose, o galima laikyti -40°C–70°C temperatūrose.
Sandumas ir autonomija: IP67 sertifikatas nereiškia, kad variklis ir baterija gali būti panardinti. Avarijos metu panirus, maitinimą reikia nutraukti ir prieš naudojant vėl, visą sistemą patikrinti pas autorizuotą platintoją. Bet kokia nurodyta autonomija yra orientacinė: ji priklauso nuo laivo, krovinio, oro sąlygų, greičio ir baterijos įkrovos būsenos.
Eksperto nuomonė
Eksperto nuomonė
« Techninė analizė apie elektrinį laivavimą ePropulsion Spirit 2 »
Jūsų mokėjimo informacija ir duomenys apdorojami saugiai.

