Airmar B619 – Bronzinė skersinė sonda 500W (77/200kHz) su 20° pasvirusia elementu (8 kontaktų)

Garmin Airmar B619 zondas – tai 500W bronzinė skersinė zonda, veikanti 77/200 kHz dažnių diapazone. Ją sudaro 20° kampu įstatytas keraminis elementas ir ji skirta gylio bei temperatūros nustatymui. Žemas profilis sumažina pasipriešinimą, nes išsikiša tik 5 mm (0,2 colio) už laivo korpuso.

B619 zondas turi 500W galią ir veikia dviem dažniais: 77 kHz ir 200 kHz.

Garmino Airmar B619 jutiklis gali teikti patikimus duomenis iki 274 m gylio (900 pėdų).

B619 zondas siūlo 45° spindulio kampą 77 kHz dažniu ir 15° spindulio kampą 200 kHz dažniu, užtikrindamas tinkamą apimtį įvairioms navigacijos ir žūklės sąlygoms.

Taip, Garmin Airmar B619 zondas skirtas vandens gylio ir temperatūros matavimui.

Airmar B619 jutiklis, pagamintas iš bronzos, idealiai tinka stiklo pluošto ir medinių korpusų laivams.

B619 jutiklio korpusas yra 20° kampu pasviręs, todėl jis specialiai pritaikytas korpusams, kurių varangės (deadrise) kampas yra tarp 16° ir 24°.

Ne, B619 jutiklis su bronziniu korpusu neturėtų būti montuojamas ant metalinių korpusų. Tai dėl galimo elektrolitinės korozijos rizikos, kuri gali pažeisti tiek jutiklį, tiek korpusą.

Garmin Airmar B619 zondas turi 8 kontaktų jungtį, užtikrinančią tiesioginį suderinamumą su kompiuteriniais Garmin sistemos.

B619 jutiklis skirtas tiesioginiam montavimui su Garmin suderinamomis sistemomis. Rekomenduojama patikrinti konkretų suderinamumą su jūsų Garmin ekrano arba zondavimo įrenginio modeliu.

B619 zondo įrengimui būtina išgręžti skylę skersmens 51 mm (2 colių) laivo korpuse.

B619 zondas naudojantis Tilted Element™ technologiją kompensuoja laivo korpuso varangos kampą. Tai leidžia sonaro pluoštui būti nukreiptam vertikaliai, užtikrinant tikslesnius gylio matavimus ir stipresnius atspindžius, net esant dideliam greičiui.

Optimaliai veikti, jutiklis turi būti įrengtas zonoje, kurioje vandens srautas po korpusu yra lygus, su minimaliu burbuliukų ir turbulencijų kiekio, ypač dideliu greičiu. Reikia vengti zonų ties vandens įsiurbimo angomis, išleidimo angomis, už apkalų, jungčių arba bet kokių korpuso nelygumų. Kabelis neturi būti užstotas kilio arba variklio veleno.

Taip, reikia laikytis kelių atsargumo priemonių:

Niekada nemontuokite bronzinės sondos ant metalinės korpuso dalies, kad išvengtumėte elektrolitinės korozijos. Užtikrinkite, kad sondos polinkio kampas (20°) atitiktų korpuso varangos kampą montavimo vietoje. Užtepkite tinkamu jūrininkystės hermetiku, skirtu taikymui po vaterlinija. Niekada netempkite, nekelkite ir neturėkite sondos už jos kabelio. Nedelsiant patikrinkite, ar nėra nutekėjimų, vos tik laivas bus nuleistas į vandenį.

Garmino Airmar B619 jutiklis gali būti įrengtas korpusuose, kurių storis siekia iki 64 mm (2,50 colio).

Dėl žemo profilio konstrukcijos, B619 jutiklis kyšo tik 5 mm (0,2 colio) už laivo korpuso, todėl mažinamas pasipriešinimas.

Dievo įrengimo metu būtina, kad zondo viršuje esantis rodyklė būtų nukreipta į kilį arba laivo vidurio liniją. Tai užtikrina, kad vidinio elemento kampas teisingai išlygiuotas su korpuso varangos kampu, užtikrinant tikslius rodmenis.

B619 jutiklio įrengimui reikalingas bent 95 mm (3-3/4 colio) vertikalus tarpas laivo korpuso viduje jutiklio korpuso talpinti ir veržlių užsukimui.

Prieš įrengimą, angos aplinką laivo korpuso viduje ir išorėje reikia nušlifuoti ir nuvalyti. Tai užtikrina tinkamą jūrinio hermetiko sukibimą. Bet kokius naftos likučius prieš šlifavimą reikia pašalinti švelniu detergentu ar silpnu tirpikliu (pvz., spiritu).

Taip, B619 zondo bronzinė konstrukcija jį daro ypač tinkamą ir atspariam jūrinėms sąlygoms, įskaitant sūroką vandenį. Įrengiant sūrokame vandenyje, būtina uždėti vandeniu besiremiančio antifoulingo sluoksnį, kad išlaikytumėte jo našumą.