AIRMAR® B75M (20° nuolydis)

La sonde AIRMAR® B75M est un transducteur traversant en bronze de 600 W, conçu par Airmar et distribué par Garmin. Elle intègre la technologie CHIRP à bande moyenne et est spécifiquement conçue avec une inclinaison de 20° pour compenser l'angle de la coque et assurer un faisceau vertical.

Cette sonde a une puissance de 600 W (watts). Cette puissance est un indicateur de sa capacité à émettre et recevoir des signaux sonores pour détecter les fonds marins et les poissons.

La sonde AIRMAR® B75M opère sur une bande de fréquence moyenne (Medium CHIRP), allant de 80 kHz à 130 kHz. Cette plage de fréquences permet un excellent équilibre entre la pénétration en profondeur et la résolution des cibles.

La sonde AIRMAR® B75M est capable d'afficher des détails du fond marin et de détecter des cibles jusqu'à une profondeur maximale de 274 mètres (soit environ 900 pieds).

La largeur du faisceau de la sonde B75M varie en fonction de la fréquence utilisée. Elle est comprise entre 24° et 16°. Un faisceau plus large permet de couvrir une zone plus étendue, tandis qu'un faisceau plus étroit offre une meilleure définition des cibles.

L'AIRMAR® B75M utilise la technologie CHIRP. Cette technologie envoie un balayage continu de fréquences sur une large bande (ici, de 80 kHz à 130 kHz) plutôt qu'une seule fréquence, ce qui permet d'obtenir des images plus claires, une meilleure séparation des cibles et une détection plus précise à différentes profondeurs.

La sonde AIRMAR® B75M est fabriquée en bronze. Ce matériau est robuste et convient parfaitement pour une installation traversante sur les coques en fibre de verre ou en bois.

L'inclinaison de 20° indique que le transducteur est conçu pour être installé sur des coques ayant un angle de "deadrise" (angle de la carène en V) compris entre 16° et 24°. Cette inclinaison interne permet de compenser l'angle de la coque et de diriger le faisceau du sonar directement vers le fond, assurant ainsi une performance optimale.

La technologie CHIRP moyenne bande (80-130 kHz) offre un excellent compromis. Elle permet une bonne pénétration en profondeur, similaire aux basses fréquences, tout en offrant une résolution des cibles et une séparation des échos supérieures, proches des hautes fréquences. C'est idéal pour la détection de poissons et la cartographie du fond marin à des profondeurs intermédiaires.

La sonde AIRMAR® B75M est principalement conçue pour les applications marines et la pêche en mer, grâce à sa puissance, sa profondeur maximale et sa plage de fréquences CHIRP adaptées aux environnements marins.

La sonde AIRMAR® B75M est compatible avec les combinés Garmin (sondeurs/traceurs de cartes) qui prennent en charge les transducteurs CHIRP de 600 W et disposent d'un connecteur 8 broches. Cela inclut généralement les séries Garmin echoMAP CHIRP, STRIKER CHIRP et GPSMAP compatibles avec cette technologie.

La sonde AIRMAR® B75M est équipée d'un connecteur 8 broches (8-pin) spécifique aux appareils Garmin compatibles. Il est essentiel de vérifier que votre appareil Garmin dispose de ce type de port de connexion pour transducteur.

Étant fabriquée en bronze, la sonde AIRMAR® B75M est idéale pour une installation sur les coques en fibre de verre et en bois. Il est déconseillé de l'installer sur des coques en aluminium ou en acier en raison des risques de corrosion galvanique.

Non, la sonde AIRMAR® B75M est un transducteur CHIRP et nécessite un sondeur ou un combiné Garmin compatible avec la technologie CHIRP pour fonctionner correctement et exploiter toutes ses capacités. Elle ne fonctionnera pas avec des systèmes de sondeur traditionnels à fréquence fixe.

Il s'agit d'une sonde traversante (through-hull). Cela signifie qu'elle est installée en perçant un trou dans la coque du bateau, le corps de la sonde traversant la coque et étant fixé de l'intérieur. Cette méthode assure une performance optimale car la sonde est directement en contact avec l'eau, sans obstruction.

La sonde B75M avec une inclinaison de 20° est spécifiquement conçue pour les bateaux dont l'angle de "deadrise" (angle du V de la coque au niveau de l'emplacement de la sonde) est compris entre 16° et 24°. L'inclinaison interne de la sonde compense cet angle pour que le faisceau sonar soit orienté verticalement vers le fond.

Oui, l'installation de la sonde AIRMAR® B75M, étant une sonde traversante, nécessite de percer un trou dans la coque de votre bateau. Il est crucial de suivre scrupuleusement les instructions du manuel d'installation pour assurer l'étanchéité et la sécurité.

Pour une performance optimale, la sonde doit être placée dans une zone de la coque où le flux d'eau est le plus laminaire (sans turbulences) et sans bulles d'air, généralement vers l'avant et au centre du bateau, loin des hélices, des quilles, des virures et d'autres appendices qui pourraient créer des turbulences. Il est recommandé de consulter le manuel d'installation pour des directives précises.