Airmar P19 – Plaukiamoji plastikinė 500W (77/200kHz) srovė su 20° pasvirimu – (8 kontaktų)

Garmino Airmar P19 zondas yra korpusinė plastikinė zonda, skirta vandens gylio ir temperatūros matavimui. Ji naudoja 20° pasvirusių elementų technologiją, kad optimizuotų veikimą korpusuose su specifiniu dugno pakilimo kampu. Diskretiškai suprojektuota forma sumažina pasipriešinimą po korpusu.

Airmar P19 zondas turi 500W galią ir veikia 77 kHz bei 200 kHz dažnių diapazone. Šie dažniai naudojami gylio nustatymui.

Airmar P19 jutiklis gali pasiekti maksimalų 274 metrų gylį (apie 900 pėdas) optimaliosiomis sąlygomis.

Airmar P19 zondė siūlo skirtingus spindulio kampus priklausomai nuo naudojamos dažnio:

77 kHz dažniu spindulio kampas yra 45°. 200 kHz dažniu spindulio kampas yra 15°.

Airmar P19 jutiklis rekomenduojamas stiklo pluošto ar metalo korpusams. Jo plastikinis korpusas netinka mediniams korpusams, nes medžio plėtimasis gali įtrūkinti plastiką.

20° pasviręs Airmar P19 jutiklio elementas skirtas kompensuoti kilio (deadrise) kampą laivų, kurių korpusai turi 16°–24° kampą. Tai užtikrina optimalią skenerio pluošto horizontalų išsidėstymą, leidžiantį gauti tikslius atspindžius ir geresnį įrenginio veikimą.

Įrengus, GARMIN Airmar P19 jutiklis yra plokščias ir išsikiša tik apie 5 mm (3/16") už laivo korpuso, kas mažina pasipriešinimą.

Airmar P19 jutiklis turi 9 metrų ilgio kabelį (apie 30 pėdų).

Airmar P19 zondas yra aprūpintas 8 kontaktų Garmin jungtimi, užtikrinančia tiesioginį suderinamumą su Garmin zondų ir žemėlapių ekranų sistemomis, palaikančiomis šį jungties tipą. Rekomenduojama patikrinti konkretų suderinamumą su jūsų Garmin įrenginio modeliu.

Ne, Airmar P19 jutiklis plastikiniu korpusu nėra rekomenduojamas įrengti ant medinės korpuso dalies. Medžio plėtimasis sąlytyje su vandeniu gali sukurti per didelį slėgį plastikiniam korpusui ir jį sulaužyti.

Taip, Airmar P19 jutiklis specialiai konstruotas su 20° pasvirusiąja dalimi, skirta montuoti korpusams, kurių kilio (deadrise) kampas yra tarp 16° ir 24°. Tai leidžia keitiklio pluošto spinduliui būti teisingai nukreiptam į dugno paviršių.

P19 jutiklio įrengimui prireiks įvairių įrankių ir medžiagų, būtent:

Apsaugos akiniai, dulkių kaukė ir klausos apsaugos priemonės. Elektros grąžtas (su 10 mm arba 3/8" ar didesnio dydžio griebtuvu). 3 mm arba 1/8" skersmens grąžtas. 51 mm (2") skersmens skylimo dėklas laivo korpuso išorėje ir 60 mm (2-3/8") skersmens skylimo dėklas viduje (laminuotai stiklo pluošto korpusams). Smėlinis popierius. Švelnus buitinis valiklis arba silpnas tirpiklis (pvz., alkoholis). Jūrinis mastikas, tinkamas naudoti po vaterlinija. Kabelių tvirtinimo spaustukai. Vandens pagrindu pagamintas antifoulingo dažai (privalomi sūriame vandenyje).

Gręžiamo skylės skersmuo priklauso nuo korpuso dalies:

Korpusui gręžiant išorinėje pusėje, reikalingas skylės pjūklas Ø 51 mm (2"). Korpusams iš sluoksniuotos stiklo pluošto (su šerdimi), vidinėje korpuso pusėje reikalingas platesnis Ø 60 mm (2-3/8") skylės pjūklas, kad būtų galima pašalinti šerdies medžiagą. Pirmiausia rekomenduojama išgręžti pilotinę skylę Ø 3 mm (1/8").

Dievo įrengiant, būtina, kad Airmar P19 jutiklio viršuje esantis rodyklė būtų nukreipta į kilį arba laivo centrinę liniją. Šis orientavimas užtikrina, kad jutiklio pasviręs elementas yra tinkamai išlygiuotas su korpuso deadrise kampu, užtikrinant optimalų veikimą.

Optimaliai veiklai zondas turi būti montuojamas zonoje, kurioje vanduo teka sklandžiai, su minimaliu burbuliukų ir turbulencijų kiekiu, ypač dideliu greičiu. Jis turi būti nuolat panardintas į vandenį visais greičiais, o jo spindulys neturi būti užstotas kilio arba variklio veleno. vengti zonų netoli siurblių, išleidimo angų ar už apkalų, kurios gali sutrikdyti vandens srautą. Motorinių valčių su plokščiadugnėmis korėmis atveju dažnai rekomenduojama įrengti zondą laivo gale, šalia centrinės linijos ir pirmojo apkalų rinkinio viduje.

Taip, privaloma naudoti tinkamą jūrinį hermetiką, skirtą naudoti po vaterlinija. Užtepkite ~2 mm (1/16") storio sluoksnį aplink tvirtinimo elementą ir korpuso šoninį paviršių. Herpetikas turi išsikišti už korpuso, tarpinės plokštelės ir veržlės kombinuoto storio ribų, kad užtikrintų visišką sandarumą ir išlaikytų korpuso veržlę vietoje.

Plastiko (stiklo pluošto) korpusams: Užtikrinkite, kad skylės aplinkos zona būtų nušlifuota ir švari, kad mastika gerai priliptų. Sluoksniuotų plastiko korpusams laikykitės specialių nurodymų dėlei vidinių sluoksnių pjovimo. Metalo korpusams: prieš užtepant mastiką nuimkite visas užlajas aplink skylę naudodami failą ir šlifavimo popierių. P19 korpuso plastikinis korpusas dera prie metalinių korpusų. Visais atvejais nedelsiant patikrinkite, ar nėra įsiskverbusių vandenų, kai laivas grąžinamas į vandenį.

Taip, GARMIN Airmar P19 zondas yra dvigubos paskirties ir gali aptikti tiek vandens gylį, tiek temperatūrą.

Airmar P19 zondas yra ekonomiška plastiko versija. Skirtingoms korpusams arba specifiniams tvirtumo reikalavimams Airmar siūlo alternatyvas:

Bronzinės zondos, tokios kaip B60, paprastai rekomenduojamos stiklo pluošto ar medžio korpusams. Nerūdijančiojo plieno zondos, tokios kaip SS60, tinka visiems korpusų medžiagoms, įskaitant metalą, jei tik yra tinkamai izoliuotos.