Reaktoriaus 40 burinių laivų paketas su SmartDrive™ ir GHC™ 50 ekranu
Laukiama atsargų papildymo
Techninės charakteristikos
Techninės charakteristikos
| NMEA 2000 apkrovos ekvivalentas (LEN) | 4 (200 mA) CCU |
| Veikimo įtampa | 10–32 Vdc |
| Veikimo temperatūra | -20 iki +55 °C |
| Produkto plotis | 114 mm |
| Produkto aukštis | 197 mm |
| Produkto gylis | 700 mm |
| IP klasifikacija | IPX7 |
| Magistralės suderinamumas | Reactor 40 Sail, CCU Garmin ir NMEA 2000 tinklas per piloto paketą |
| Laidinis tinklas | CCU SmartDrive prijungimas; NMEA 2000 tinklas prie CCU/ekrano |
| Montavimo tipas | Liniškas montavimas prie SmartDrive atramos ir vairo rankenos |
| Vairo režimai | Kurso laikymas, vėjo išlaikymas, pasukimai ir stebėjimai reguliuojami |
| Variklio tipo | Mechaninis tiesiaeigis bešepetis variklis su integruotu ECU |
| Alarmo išėjimas | Įtrauktas garso signalizatorius |
| Kompaso saugumo atstumas | 50 cm |
| Current Consumption Typical A | 0,8–5 A priklausomai nuo sąlygų |
| Lock To Lock Time | 11 s |
| Max Boat Displacement | 15 000 kg / 33 000 lb |
| Max Thrust | 1 050 lbf / 4 670 N (trumpalaikis) |
| Paketo turinys | Reactor CCU; SmartDrive variklis; GHC 50 ekranas; garso signalizatorius; maitinimo kabeliai; NMEA 2000 rinkinys; montavimo rinkinys; dokumentacija |
| Peak Current | 25 A |
| Matmenys (ilgis x plotis x aukštis) | 114 x 197 x 700 mm, pagrindas įtrauktas viduryje |
| Produkto svoris | 9 |
| Shipping Weight Kg | 13,1 |
| Tinklo išėjimas | NMEA 2000 |
| Stroke Length | 300 mm |
| Sąsajos tipas | GHC 50 autopiloto ekrano įranga įskaičiuota |
Išsami aprašymas
Išsami aprašymas
Reactor 40 burinių laivų paketas su SmartDrive ir GHC 50: pilnas Garmin autopiloto rinkinys buriniam laivui
Reaktoriaus 40 burinių laivų paketas su SmartDrive™ ir GHC™ 50 ekranu apjungia pagrindinius naujojo Garmin autopiloto buriniams laivams elementus: Reactor 40 CCU skaičiuoklį, tiesiaeigio tipo SmartDrive variklių bloką su integruotu ECU, GHC 50 displėjų, signalizatorių, kabelius ir bazinį NMEA 2000 tinklą.
SmartDrive skirtas buriniams laivams ir katamaranams, kurių grimzlė siekia iki 15 tonų. Jo besiūlės variklis, 300 mm eiga ir besiliečiamasis pozicijos jutiklis užtikrina tikslią kurso išlaikymą, o sukimosi ir atgręžimo kampai reguliuojami pagal laivo specifiką.
Skysat patarimas
Šis rinkinys tinkamas naujai įrenginiui, kuriam reikalingas atskiras autopiloto pultas. Prieš užsakant, patikrinkite vairo geometriją, CCU padėtį toli nuo magnetinių masių ir esamą NMEA 2000 tinklą. GHC 50 leidžia nepriklausyti tik nuo žemėlapio ekrano autopiloto nustatymams ir kontrolei.
Eksperto nuomonė
Eksperto nuomonė
« Visas rinkinys naujai įrengimui »
Jūsų mokėjimo informacija ir duomenys apdorojami saugiai.
