Coffret Reactor™ 40 voile avec SmartDrive™ et écran GHC™ 50
En cours de réappro
Techninės charakteristikos
Techninės charakteristikos
| NMEA 2000 apkrovos ekvivalentas (LEN) | 4 (200 mA) pour le CCU |
| Veikimo įtampa | 10 à 32 Vdc |
| Veikimo temperatūra | -20 à +55 °C |
| Produkto plotis | 114 mm |
| Produkto aukštis | 197 mm |
| Produkto gylis | 700 mm |
| IP klasifikacija | IPX7 |
| Magistralės suderinamumas | Reactor 40 Sail, CCU Garmin et réseau NMEA 2000 via le pack pilote |
| Laidinis tinklas | Connexion CCU SmartDrive; NMEA 2000 côté CCU/afficheur |
| Montavimo tipas | Montage linéaire sur support SmartDrive et bras de barre |
| Vairo režimai | Tenue de cap, maintien au vent, virements et empannages réglables |
| Variklio tipo | Vérin linéaire mécanique brushless avec ECU intégré |
| Alarmo išėjimas | Avertisseur sonore inclus |
| Kompaso saugumo atstumas | 50 cm |
| Current Consumption Typical A | 0,8 à 5 A selon conditions |
| Lock To Lock Time | 11 s |
| Max Boat Displacement | 15 000 kg / 33 000 lb |
| Max Thrust | 1 050 lbf / 4 670 N intermittent |
| Paketo turinys | Reactor CCU; actionneur SmartDrive; écran GHC 50; avertisseur sonore; câbles d’alimentation; kit NMEA 2000; kit de montage; documentation |
| Peak Current | 25 A |
| Matmenys (ilgis x plotis x aukštis) | 114 x 197 x 700 mm, base incluse à mi-course |
| Produkto svoris | 9 |
| Shipping Weight Kg | 13,1 |
| Tinklo išėjimas | NMEA 2000 |
| Stroke Length | 300 mm |
| Sąsajos tipas | Écran de pilote automatique GHC 50 inclus |
Išsami aprašymas
Išsami aprašymas
Reactor 40 Sail avec SmartDrive et GHC 50 : pack complet pilote automatique Garmin pour voilier
Le Coffret Reactor™ 40 pour la voile avec SmartDrive™ et écran GHC™ 50 réunit les éléments clés du nouveau pilote Garmin pour voiliers : calculateur Reactor 40 CCU, vérin linéaire SmartDrive avec ECU intégré, afficheur GHC 50, avertisseur, câbles et réseau NMEA 2000 de base.
Le SmartDrive vise les voiliers et catamarans jusqu’à 15 tonnes de déplacement. Son moteur brushless, sa course de 300 mm et son capteur de position sans contact permettent d’obtenir une tenue de cap précise, avec des virements et empannages réglables selon le bateau.
Conseil Skysat
Ce pack est le bon choix pour une installation neuve qui doit disposer d’un pupitre pilote dédié. Vérifiez la géométrie de barre avant commande, la position du CCU loin des masses magnétiques et le réseau NMEA 2000 existant. Le GHC 50 évite de dépendre uniquement du traceur pour les réglages et le contrôle du pilote.
Eksperto nuomonė
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