Elektrinis variklis Force® Pro 57" su integruotu GT56UHD zondo jutikliu

Garmin Force® Pro elektrinis variklis turi veleną, kurio ilgis 57 coliai (apie 144 cm).

Šis elektrinis variklis teikia iki 100 svarų traukos esant 36 V arba 80 svarų traukos esant 24 V. Jis atitinka ISO 13342 standartą, garantuojant efektyvumą ir našumą.

Taip, Garmin Force® Pro 57" elektrinis variklis skirtas trollingo žvejybai tiek gėlojoje, tiek jūros vandenyje.

„Force® Pro 57“ variklis integruoja visos vienos GT56UHD-TR zondą. Šis zondas siūlo tradicinių CHIRP sonaro, ClearVü ir SideVü galimybes.

Įmontuota GT56UHD-TR zondas siūlo šiuos dažnius ir didžiausią gylį gėlame vandenyje:

Tradicinė CHIRP sonaro sistema: 150–240 kHz, didžiausias gylis 244 m.ClearVü: 455 kHz, 800 kHz, 1000 kHz UHD CHIRP, didžiausias gylis 122 m.SideVü: 455 kHz, 800 kHz, 1000 kHz UHD CHIRP, didžiausias gylis 152 m.

Ne, šis variklis yra su bešepės variklio konstrukcija, optimizuota tyliai plaukti. Jo dizainas taip pat yra optimizuotas, kad minimizuotų sonaro trukdymus ir nevaržytų vandens gyvūnijos.

Pažangiąją Force® Pro inercinę inkaravimo sistemą sudaro daugiajuostis aukšto tikslumo GPS imtuvas, užtikrinantis stabilų laivo pozicionavimą net sunkiausiomis sąlygomis.

Palyginti su standartine Force serija, „Pro“ versija su integruotu GT56UHD zondas siūlo geresnę sonarinių vaizdų kokybę, kas yra esminga tikslesniam po vandeniu esančių struktūrų ir žuvų identifikavimui.

Nerekomenduojama patiems spausdinti montavimo šabloną. Geriau naudokite gaminiui pridedamą šabloną. Jei reikia jį spausdinti, įsitikinkite, kad spausdinimas atliktas 100 % masteliu ir kad popieriaus dydis yra pakankamas.

Reikia įdiegti stabilizatorių, siekiant sumažinti žūklės variklio laikiklio ir laivo pažeidimo riziką sunkiais navigacijos ar priekabos transportavimo sąlygomis.

Stabilizatoriaus montavimui prireiks šių įrankių:

9/16 colių (14 mm) rakto arba movos.3/16 colio šešiakampio galvutės arba rakto.Dinamometrinio rakto.Metalų pjūklo arba panašaus pjovimo įrankio (nebūtinai, norint reguliuoti stabilizatoriaus ilgį).

Laikiklis turi būti sumontuotas variklio vairavimo mechanizmo (kairėje arba dešinėje pusėje), o laikančioji dalis turi būti nukreipta į vairavimo mechanizmą. Prieš užveržiant varžtus 20 lbf-ft (27 N·m), būtina stumtelėti laikiklį į viršų, kad jis pasisuktų.

Taip, stabilizatoriaus stiebo apkarpymas yra nebūtinas. Galite naudoti metalo pjūklelį ar panašų įrankį, kad nupjautumėte viršutinės stiebo dalies perteklių, po to, kai būsite patikrinę, ar įrenginys tinkamai įsitvirtinęs ir netrukdo.

Ne, būtina naudoti tik rankinius įrankius visų detalių montavimo metu, laikantis nurodytų sukimo momento specifikacijų. Elektrinių įrankių naudojimas variklio montavimui gali pažeisti komponentus ir anuliuoti garantiją.

Naudodami autopiloto funkcijas, būkite pasiruošę staigiems stabdymams, greičio padidėjimams ir posūkiams. Autopilotas yra navigacijos pagalbininkas ir neatleidžia jūsų nuo atsakomybės už saugų laivo vairavimą.

Taip, atkreipkite dėmesį, kad rankinant ar išskleidžiant variklį galimas rizika būti įstrigti ar suspausti judančių dalių. Taip pat atidžiai stebėkite slidžias paviršius aplink variklį ir atjunkite variklį nuo baterijos prieš manipuliavimą su sraigtu.

Garantija gali būti anuliuota, jei gaminys turi:

Kosmetinius pažeidimus (rėžius, įlenkimus, įdubimus).Avarijos, netinkamo naudojimo, vandens, potvynio, gaisro ar kitų išorinių priežasčių padarytus pažeidimus.Garmin neautorizuoto tiekėjo atlikto aptarnavimo metu padarytus pažeidimus.Garmin raštiško leidimo neturint atliktus pakeitimus ar modifikacijas.Garmin tiekiamų maitinimo ar duomenų kabelių arba necertifikuotų UL adapterių naudojimo metu padarytus pažeidimus.

Elektrinis variklis Force® Pro suderinamas su 24 V arba 36 V elektros sistemomis, teikdamas 80 svaro trauką esant 24 V ir 100 svaro trauką esant 36 V.

Taip, navigacijos įrenginys gali prarasti dalį savo veiklos efektyvumo, jei naudojamas šalia bet kokio įrenginio, naudojančio plačiajuostį žemės tinklą, veikiančio dažniais, artimais pasauliniams palydovinės navigacijos sistemų (GNSS), tokiems kaip GPS, naudojamiems dažniams.

GT56UHD-TR visuminė jutiklio sistema, integruota į Garmin Force® Pro 57" elektrinį variklį, siūlo išplėtotas sonarų funkcijas tiksliai paieškai gėlojoje vandenyje.

Tradicinis CHIRP sonar: veikia 150–240 kHz dažnių diapazone, leidžiantis pasiekti 244 m gylį. ClearVü sonar: naudoja 455 kHz, 800 kHz ir 1000 kHz (UHD CHIRP) dažnius, maksimalus gylis – 122 m. SideVü sonar: veikia 455 kHz, 800 kHz ir 1000 kHz (UHD CHIRP) dažnių diapazone, maksimalus siekis – 152 m. Šis jutiklis sukurta, kad užtikrintų aukščiausią vaizdo kokybę, būtiną tiksliai identifikuoti povandenines struktūras ir žuvis.