Empirbus WDU v2
Mažai liko
Technical specifications
Technical specifications
| Produkto paskirtis | Unité d'interface de commutation numérique pour systèmes électriques marins |
| Produkto linija | EmpirBus Digital Switching Systems |
| Sistemos architektūros tipas | Commutation numérique via bus CAN (NMEA 2000) |
| Suderinama su EmpirBus | Oui |
| Sujungiamas prie NMEA 2000 | Oui |
| Laidinis tinklas | NMEA 2000,Garmin Marine Network |
| Belaidis ryšys | Wi-Fi |
| Didžiausias išėjimo srovės stipris vienam kanalui | N/A |
| USB prievadų skaičius | 0.0 |
| Ethernet prievadų skaičius | 1.0 |
| NMEA 2000 apkrovos ekvivalentas (LEN) | 2 LEN |
| Jungties tipas | NMEA 2000 (Micro-C), Garmin Marine Network (propriétaire) |
| Laido skerspjūvio ribos | N/A |
| Galvaninė izoliacija | Oui |
| Veikimo įtampos diapazonas | 12/24VDC |
| Maitinimo metodas | NMEA 2000, 12/24VDC |
| Tipinis elektros energijos suvartojimas | 1.2W |
| Konfigūracijos programinės įrangos pavadinimas | EmpirBus Supervisor |
| Firmware atnaujinimo laikmena | Oui |
| Montavimo tipas | Montage en surface |
| IP klasifikacija | IPX7 |
| Veikimo temperatūros diapazonas | -15°C à +55°C |
| Svoris | 0.82 kg |
| Matmenys (P x A x G) | 170 x 100 x 35 mm |
Detailed description
Detailed description
Empirbus WDU v2, GARMIN prekės ženklas, yra skaitmeninio komutacijos bloko įrenginys, skirtas optimizuoti laivų elektros sistemų valdymą ir monitoringą. Šis modulis veikia su 12/24VDC maitinimo įtampa ir gali būti tiesiogiai maitinamas iš NMEA 2000 tinklo, supaprastinant integraciją. Jis užtikrina patikimą ryšį per NMEA 2000, Garmin Marine Network ir Wi-Fi, leidžiant sklandžiai komunikuoti tarp įvairių įrenginių ir daugiafunkcių ekranų, suderinamų su šia sistema. Įrenginys siūlomas su 2026 m. kainų sąrašu, patvirtinant jo dabartinį pozicionavimą asortimente.
Sistemos integracija ir našumas
GARMIN Empirbus WDU v2 yra esminis komponentas skaitmeninio komutacijos EmpirBus sistemos diegimui. Jis leidžia perduoti komutacijos signalus per CAN magistralę, suderintą su NMEA 2000 standartu, atitinkant ISO 61508 normas ir WEEE direktyvą, taip pat turi NMEA 2000 sertifikavimą. Įrenginys klasifikuojamas kaip IPX7 danga, garantuojant jo patikimumą griežtose jūrinėse sąlygose. Jis suprojektuotas sąveikauti su suderinamais Garmin daugiafunkciais ekranais, rodančiais grafikus, HTML ir bendrą valdymą visoje Garmin Marine Network tinklo sistemoje. Ši integracija palengvina kritinių sistemų, tokių kaip siurblys ar inkarų vilkikai, valdymą, teikdama vientisą naudotojo sąsają.
Tinklo dizainas ir sauga
EmpirBus sistemos architektūra, įskaitant WDU v2, akcentuoja žmogiškuosius veiksnius, saugą ir perteklumo užtikrinimą. NMEA 2000 linijinio tinklo fizinis dizainas yra kritiškai svarbus, reikalaujantis tinkamo magistralės galų terminavimo ir centralizuoto maitinimo, siekiant išvengti duomenų perkrovos ir užtikrinti patikimas atsakų reakcijas. Indukcinių apkrovų (pvz., inkarų variklių ar siurblių) valdymui būtina įrengti „laisvojo rato“ diodus (flyback), sumontuotus kuo arčiau apkrovos ir specifikuotus atitinkamai įtampai ir srovei (pvz., GPN 010-12913-01 12V arba GPN 010-12912-03 24V). Palyginus su tradiciniu komutacijos sistemų kabelių jungimo būdu, Empirbus WDU v2 ženkliai sumažina kabelių kiekį, tuo pačiu teikdamas pažangias saugos funkcijas, tokias kaip perkrovos apsauga ar saugikliai judantiems įrenginiams, kaip antai išsiimamos platformos. WDU v2 pozicionuojamas kaip centrinis elementas patikimai ir saugiai jūrinės automatizacijos sistemai, panašiai kaip tinklo valdymo sąsajos, pvz., Garmin GMS 10, bet specialiai optimizuotas skaitmeninei EmpirBus komutacijai.
Expert review
Expert review
Pol CONIN
Digital Manager
« Empirbus WDU v2 : l'interface centrale pour la commutation numérique Garmin »
Your payment information and data are processed securely.

