Sonde GT15M-THF 0° - traversante CHIRP moyenne fréquence

Taip, Garmin GT15M-THF keitiklio korpusas pagamintas iš nerūdijančio plieno ir suderinamas su įvairiais laivo korpuso medžiagomis, įskaitant stiklaplastikį, medį, kompozitus, aliuminį ir plieną.

Metalinėms korpusams (aliuminio ar plieno) montuojant būtina naudoti įmontuotus galvaninės izoliacijos komponentus, siekiant išvengti korozijos ir užtikrinti sandarumą.

„0 laipsnių“ pavadinimas šiam keitikliui reiškia, kad jis specialiai suprojektuotas ir optimizuotas ketvirčių (dar vadinamų „deadrise“) kampams, kurie svyruoja nuo 0 iki 5 laipsnių. Kad sonaro veikimas būtų optimalus, labai svarbu, kad keitiklio kampas kuo tiksliau atitiktų ketvirčio kampą jūsų laive pasirinktoje įrengimo vietoje.

Taip, norint pasiekti geriausią įmanomą našumą ir išvengti galimų pažeidimų įrenginiui ar jūsų laivui, labai rekomenduojama, kad įrengimą atliktų kvalifikuotas jūrininkystės technikas. Taip pat visada būtina dėvėti apsauginius akinius, klausos apsaugą ir dulkių kaukę gręžiant, pjaunant ar šlifuojant.

Reikalingo gręžimo skersmenys priklauso nuo jūsų laivo korpuso medžiagos:

Stiklo pluošto korpusui (ištisinio arba su šerdimi) reikalingas 73 mm (2 7/8 col.) skersmens kiaurgręžimo pjūklas. Metalo (aliuminio arba plieno) korpusui reikalingas 75 mm (3 col.) skersmens kiaurgręžimo pjūklas.

Įrengiant ant aliuminio ar plieno korpusų, būtina naudoti įmontuojamą jutiklį komplektuojančius galvaninės izoliacijos komponentus. Šių komponentų praleidimas įrengimo metu sukeltų galvaninę koroziją, kuri galėtų lemti vandens įsiskverbimą aplink jutiklį ir pažeisti jūsų laivą.

Taip, kad pasiektumėte optimalų veikimą, keitiklis turi būti sumontuotas švarioje, neturbulencinėje vandens zonoje. Svarbiausi taškai:

Nevarkite jo už lentynų, atramų, jungčių, įsiurbimo ar išleidimo angų ar bet ko, kas gali sukurti oro burbuliukus. Keitiklis neturi būti sumontuotas ties propelerio trajektorija, nes tai gali sukelti kavitaciją. Motorinių valčių arba sterndraivo atveju jis paprastai montuojamas priekyje ir netoli variklio(-ių). Vidinių variklių valčių atveju keitiklis turi būti sumontuotas priekyje, toli nuo propelerio ir variklio veleno. Keitiklio viršuje esantis rodyklė turi būti išlygiuota su laivo kilio linija, kad vidinis kampas atitiktų kilio kampą.

Taip, reikia atnaujinti jūsų Garmin navigacijos įrenginio programinę įrangą įdiegus šį keitikli. Ši atnaujinimą užtikrina keitiklio suderinamumą ir optimalų darbą su jūsų Garmin įrenginiu.

Norint išvengti ultragarso keitiklio paviršiaus neatitaisomų pažeidimų, būtina laikytis šių rekomendacijų:

Niekada nenaudokite tirpiklių, tokių kaip terpentinas, acetonas, metiletilketonas (MEK) ar panašių produktų. Nenaudokite elektrinės šlifavimo mašinos ar aukšto slėgio valymo įrangos keitiklio valymui. Švelnaus detergentų ar medicininio spirito galima naudoti valymui.

Garmin GT15M-THF jutiklis pagamintas iš nerūdijančiojo plieno. Šis medžiagos tipas užtikrina tvirtumą ir plačią suderinamumo galimybę su įvairių tipų korpusais, įskaitant stiklo pluoštą, medį, kompozitus, aliuminį ir plieną.

GT15M-THF jutiklis yra suderinamas su stiklo pluošto, medžio, kompozitinių, aliuminio ir plieno korpusais. Dėl nerūdijančiojo plieno konstrukcijos jis ypač tinka metaliniams korpusams, skirtingai nei kiti vario modeliai.

Garmin GT15M-THF zondas specialiai sukurta 0–5 laipsnių kilio (deadrise) kampams. Būtina patikrinti jūsų laivo kilio kampą numatomoje įrengimo vietoje, kad užtikrinti optimalų sonaro veikimą.

Gręžimo anglių skersmenys priklauso nuo jūsų laivo korpuso medžiagos:

Stiklo pluošto korpusams (monolitiniams arba sluoksniuotiems): reikalingas 73 mm (2 7/8 col.) skersmens anga. Metalinėms korpusams (aliuminio arba plieno): reikalingas 75 mm (3 col.) skersmens anga.

Taip, įmontuojant GT15M-THF jutiklį aliuminio arba plieno korpuse, būtina naudoti įmontuojamus galvaninės izoliacijos komponentus. Jų neįdiegus, gali atsirasti galvaninė korozija ir potenciniai vandens įsiskverbimai aplink jutiklį.

Optimaliai veikai hidrofonas turi būti įmontuotas švariame, neturbulenciniame vandenyje. Štai bendrosios gairės:

Išorinės variklio ir sterndraivo valčių: Priekyje, šalia variklio(-ių).
Vidinės variklio valčių: Priekyje, toli nuo propelerio ir variklio veleno.
Laivai su laiptuota dugnu: Priekyje, prieš pirmąjį laiptą.
Ilgakielės valčių: Šiek tiek kampu, nukreiptas į priekį, lygiagrečiai su centrine ašimi.
Plonakielės valčių: 25–75 cm priekyje nuo kylio ir ne daugiau kaip 10 cm nuo centrinės ašies šono.
Išstumtinės korpuso valčių: Apytikriai 1/3 atstumo nuo priekio palei vaterliniją atgal, ir 150–300 mm nuo centrinės ašies šono.
Hidrofonas neturi būti montuojamas už lentynų, atramų, jungčių, vamzdžių ar bet ko, kas sukuria oro burbulus ar sukelia vandenyje turbulenciją.

Zondas turi būti naudojamas tik būdamas panardintas. Naudojimas ore gali sukelti pažeidimus dėl perkaitimo.
Valymui niekada nenaudokite tirpiklių, tokių kaip terpentinas, acetonas, MEK (metil-etil-ketonas) ar panašių produktų, nes jie gali neatitaisomai pažeisti zondo paviršių.
Zondo valymui nenaudokite elektrinės šlifuoklės arba aukšto slėgio valymo įrenginio.
Nevilkite ir nekelkite zondo už kabelio, kad išvengti pažeidimų.

Norint pasiekti kuo geresnių rezultatų ir išvengti galimų prietaiso ar jūsų laivo pažeidimų, rekomenduojama, kad įrengimą atliktų kvalifikuotas jūrinės įrangos specialistas.

Instaliuojant jutiklį, prireiks šių įrankių:

Gręžtuvas ir 3 mm (1/8 col.) grąžtas
75 mm veržliaraktis, tinkanti veržlėms iki 75 mm
Jūrinis klijų užpilas (lankstus, greitai kietėjantis, skirtas naudoti po vaterlinija)
Švelnus buitinis valiklis arba medicininis spiritas
Šlifavimo popierius
Maskavimo juosta
Hidroizoliacinė elektros izoliacinė juosta
73 mm (2 7/8 col.) skylės pjūklas stiklo pluošto korpusams arba 75 mm (3 col.) skylės pjūklas metaliniams korpusams
Atskirai galimi varžtai ir vandens pagrindu pagamintas apsauginis dažas nuo apnašų.

Taip, GT15M-THF jutiklis pagamintas iš nerūdijančio plieno ir specialiai skirtas montuoti aliuminio, plieno, stiklo pluošto, medžio ar kompozitinių korpusų laivuose. Jis turi galvaninės izoliacijos komponentus, skirtus korozijai metalinėse aplinkose prevencijai.

Taip, pjauti arba sujungti zondo kabelį, nebent tai būtina specialiam black box sonaro korpusui prijungti, gali atšaukti jūsų garantiją. Rekomenduojama kabelio nekeisti.

Instaliuojant būtina pasukti jutiklį iš laivo korpuso vidaus, kol jutiklio viršuje esanti rodyklė nukreipta į laivo kilį. Šis išlyginimas yra esminis, kad jutiklio vidinis kampas atitiktų laivo kilio kampą, garantuojant optimalų veikimą.