GT17M-THF 0° – skersinė CHIRP vidutinio dažnio sonda
Yra sandėlyje
Techninės charakteristikos
Techninės charakteristikos
| Echoloto technologijos | CHIRP |
| Sonaro dažniai | 150-240, 260-410, 600, 800, 1000 |
| Sondos medžiaga | Inox |
| Sonaro jungties tipas | Garmin 8 kontaktų |
| Kabelio ilgis | 15.24 |
| Produkto plotis | 98 |
| Įmontuotas temperatūros jutiklis | Taip |
| Su derinami displėjai | Garmin navigacinis kompiuteris ir echosounderis |
| IP klasifikacija | IPX7 |
| Belaidis ryšys | Ne |
| Montavimo tipas | Per korpuso sienelę |
| Sertifikatai | CE |
| CHIRP aukštoji dažniuotė | 260-410 |
| CHIRP žema dažniuotė | 150-240 |
| Valymo apribojimai | Tirpikliai (mineraliniai alkoholiai, acetonas, MEK), Elektrinė šlifuoklė, Aukšto slėgio valymo įrenginys |
| Deadrise Angle Compatibility | 0 iki 5 |
| Žvejybos tipas | Jūra, Dorgavimas |
| Galvanic Corrosion Protection | Taip |
| Galvanic Isolation Kit Included | Taip |
| Hull Material Compatibility | Stiklo pluoštas,Medis,Kompozitas,Aliuminis,Plienas |
| Installation Restrictions | Šalia variklio, Mašinų skyrius, Už apkalų, Išmetimo angos, Sujungimai, Vandens įsiurbimo/išmetimo angos, Sūkurio zonos, Smūgio zonos |
| Installation Safety Gear Required | Apsauginiai akiniai,Apsauga nuo triukšmo,Antidulkio kaukė |
| Įmontuotas greičio jutiklis | Ne |
| Išleidimo metai | 2024.0 |
| Software Update Required | Taip |
| Transducer Operation Condition | Nuskendęs |
| Transducer Tilt Angle | 0 |
| Naudotojo lygis | Vidutinis – Išmanus |
Išsami aprašymas
Išsami aprašymas
Garmino GT17M-THF 0° skersinė sonda yra pažangi techninė priemonė povandeniniam stebėjimui, skirta tvirtai ir universaliai integracijai į įvairių tipų laivų sistemas. Dėl nerūdijančio plieno korpuso ši sonda užtikrina didesnį patvarumą ir optimalią atsparumą griežtiems jūrinėms sąlygoms. Ji specialiai pritaikyta stiklaplastikio, medinių, kompozitinių, aliuminio ir plieno korpusams.
Įrengimas ir korpuso suderinamumas
Garmin GT17M-THF konstrukcijoje įmontuoti galvaninės izoliacijos komponentai, būtini aliuminio ar plieno korpusams. Ši savybė yra esminė, siekiant išvengti galvaninės korozijos, kuri gali sukelti vandens įsiskverbimą aplink sondą ir pažeisti korpusą. Įrengimas be šių komponentų ant metalinių korpusų griežtai draudžiamas. 0° vidinio kampo sonda optimaliai veikia korpusams su 0–5° varangos (deadrise) kampu, garantuojant maksimalų sonaro našumą ir tikslų duomenų skaitymą. Kitiems korpusams su skirtingais varangos kampais Garmin siūlo GT17M-THF modelius su 12° ar 20° kampais, leidžiančiais tiksliai pritaikyti prie kiekvieno laivo geometrijos.
Našumas ir sistemos integracija
Siekiant optimalaus našumo, sonda turi būti montuojama zonoje, kurioje nėra turbulencijų, toli nuo sraigtų, vandens įsiurbimo angų, išleidimo angų ar kitų oro burbulių šaltinių. Laivuose su išorinėmis variklio sistemomis (outboard/sterndrive) rekomenduojama montuoti priekyje, netoli variklio(-ių). Inboard tipo laivuose sonda turi būti įrengiama priekyje, atokiau nuo sraigto ir variklio veleno. Po įrengimo būtina atlikti Garmin žemėlapio įrenginio programinės įrangos atnaujinimą, kad užtikrinti visišką suderinamumą ir funkcionalumą. GT17M-THF įrengimas reikalauja ypatingo dėmesio: skylės korpuse gręžimas 98 mm (3 7/8 colio) stiklaplastikio korpusams ir 101 mm (4 coliai) metaliniams korpusams, bei jūrinio klijų (mastiko) naudojimas, garantuojantis visišką sandarumą. Po nuleidimo į vandenį būtina reguliariai tikrinti sandarumą.
Eksperto nuomonė
Eksperto nuomonė
Pol CONIN
Atsakingas už skaitmeninį verslą
« Techninė analizė apie Garmin GT17M-THF 0° skersinę zondą »
Jūsų mokėjimo informacija ir duomenys apdorojami saugiai.

