GT17M-THF 20° – skersinė CHIRP vidutinio dažnio sonda
Sandėlyje
Technical specifications
Technical specifications
| Echoloto technologijos | CHIRP bande moyenne |
| Veikimo įtampa | 12 |
| Sonaro dažniai | CHIRP 150-240 kHz, CHIRP 40-75 kHz, 200 kHz, 50 kHz |
| Sondos medžiaga | Acier inoxydable |
| Su derinami displėjai | Garmin chartplotters et sondeurs compatibles |
| Belaidis ryšys | Aucune |
| Montavimo tipas | À travers la coque |
| CHIRP aukštoji dažniuotė | 150-240 |
| CHIRP žema dažniuotė | 40-75 |
| Įmontuotas greičio jutiklis | Non |
| Išleidimo metai | 2024.0 |
| Naudotojo lygis | Avancé |
Detailed description
Detailed description
Skersinė Garmin GT17M-THF 20° sonda skirta užtikrinti patikimą ir stabilų CHIRP sonaro veikimą, specialiai pritaikyta laivams su varangos (deadrise) kampu tarp 17 ir 24 laipsnių. Pagaminta iš nerūdijančiojo plieno, ši sonda užtikrina ilgaamžiškumą ir suderinamumą su įvairiais korpuso medžiagomis, įskaitant stiklaplastikį, medį, kompozitus, aliuminį ir plieną.
Įrengimo ir korpuso medžiagų suderinamumas
GT17M-THF sonda reikalauja ypatingo dėmesio įrengiant ją į korpusą. Aliuminio ar plieno korpusams būtina naudoti įtrauktus galvaninės izoliacijos komponentus, siekiant užkirsti kelią galvaninei korozijai ir vandens įsiskverbimui aplink sondą. Šis reikalavimas atskleidžia Garmin sumanų dizainą, skirtą saugiam ir ilgaamžiškam integruotam įrengimui, priešingai nei paprastesnės sondos, kurios gali neteikti šio esminio apsaugos lygio metaliniuose korpusuose. Rekomenduojama, kad įrengimą atliktų kvalifikuotas jūrinis technikas, siekiant užtikrinti optimalų veikimą ir išvengti bet kokių pažeidimų.
Veikimo optimizavimas ir pozicionavimas
GT17M-THF 20° modelis skiriasi nuo 0° ar 12° versijų tuo, kad tiksliai kompensuoja specifinį varangos kampą, užtikrindamas, kad transduktoriaus elementas būtų teisingai orientuotas į dugną, siekiant maksimalaus aptikimo. Stiklaplastikio korpusams reikalingas 98 mm skylės diametras, o metaliniams korpusams – 101 mm. Sonda turi būti įrengta vietoje, kurioje vanduo yra švarus, be sūkurių, sukeliamų propelerių, kilio, vandens įsiurbimo angų ar kitų įrenginių. Optimalus pozicionavimas yra esminis: prie variklio priekio – išoriniams varikliams, toli nuo propelerio – vidiniams varikliams, arba tarp variklių – dvigubų variklių atveju. Po įrengimo būtina atlikti Garmin žemėlapio įrenginio programinės įrangos atnaujinimą, kad būtų užtikrintas suderinamumas ir maksimalus veikimas. Reguliarus priežiūra naudojant vandenyje besilaikančią antifoulingo dažų dangą ir be agresyvių tirpiklių valymas pailgins sondos eksploatacijos trukmę.
Expert review
Expert review
Pol CONIN
Digital Manager
« Technical analysis of the Garmin GT17M-THF 20° through-hull transducer »
Your payment information and data are processed securely.

