GT23M-TH zondas – nerūdijančio plieno skersinė CHIRP/ClearVü

Garmino GT23M-TH zondas yra nerūdijančio plieno transduktorius, skirtas montuoti per korpuso sienelę. Jis integruoja dvi pažangias sonaro technologijas:

Tradicinė CHIRP vidutinio dažnio sistema: veikia 80–160 kHz dažnių diapazone, esant 600 W galiai. CHIRP ClearVü sistema: veikia 260/455 kHz dažniuose, esant 500 W galiai. Taip pat užtikrina tikslią vandens gylio ir temperatūros stebėseną.

GT23M-TH zondas teikia 600 W galią tradicinei CHIRP sonaro juostai (80–160 kHz) bei 500 W galią CHIRP ClearVü sonaro juostai (260/455 kHz).

Garmin GT23M-TH zondas gali pasiekti maksimalų 549 metrų gylį naudojant tradicini CHIRP režimą. CHIRP ClearVü režime maksimalus gylis siekia 305 metrus.

Garmin GT23M-TH zondas naudoja 8 kontaktų jungtį, kad prisijungtų prie suderinamo Garmin įrenginio.

GT23M-TH jutiklis pagamintas iš nerūdijančiojo plieno. Šis medžiagos pasirinkimas grindžiamas jo tvirtumu ir korozijos atspariu, todėl jutiklis ypač tinka reikliesiems jūrinėms sąlygoms ir užtikrina ilgą eksploatacijos trukmę.

GT23M-TH zondės pluošto plotis yra šiais dydžiais:

Tradiciniam CHIRP sonaro pluoštui: 24°/13°.ClearVü CHIRP sonaro pluoštui: 2,0°x51° esant 260 kHz ir 1,4°x29° esant 455 kHz.

Taip, Garmin GT23M-TH zondas geba matuoti ir pateikti vandens temperatūros duomenis, be to, jis aptinka ir gylį.

GT23M-TH zondas skirtas pakrantės ir atviros jūros žvejams. Jis montuojamas per korpuso sienelę ir tinka stiklo pluošto (su ir be šerdies) bei metalinių korpusų laivams.

Taip, būtina atnaujinti Jūsų Garmin navigacijos įrenginio programinę įrangą įdiegus šį zondą, kad užtikrinti optimalų suderinamumą ir naudoti visas funkcijas bei pasiektumėte geriausią veikimo efektyvumą.

Garmin GT23M-TH jutiklis skirtas montuoti per korpusą (thru-hull), tai reiškia, kad jis įstatomas pradurant laivo korpusą ir tvirtinamas iš išorės į vidų.

GT23M-TH jutiklio įrengimui prireiks šių įrankių:

Gręžtuvas ir grąžtai (3 mm, 9 mm, 13 mm)Veržliaraktis arba atidarytuvas (13 mm ir iki 38 mm)Jūrinis hermetikas (lankstus, greitai džiūstantis, skirtas plūduriavimo linijai po vandeniu)Švelnus valiklis arba medicininis spiritasSmėlio popierius ir lipni juostaHidroizoliacinė izoliacinė juostaKoroninis pjūklas (25 mm arba 32 mm, priklausomai nuo korpuso tipo)Stiklo pluošto korpusams su šerdimi: jūrinė epoksidinė dervaKarūnėlės naudojimui: juostinis arba stalo pjūklas, rėplė

Įmontavimo vietoje korpuso nuolydžio (deadrise angle) kampas viršija 5°, reikalingas montavimo blokas. Jis leidžia transduseriui būti lygiagrečiam su plūdrumo linija, kas yra esminga tikslesniam sonaro veikimui ir optimaliai sistemų veiklai.

Įmontuojamas laivavimo korpuso apdailos blokas, tiekiamas su GT23M-TH zondo, gali kompensuoti iki 25° nuokrypio kampą. Tai užtikrina optimalią sonaro pluošto orientaciją net ant korpusų, turinčių ryškų nuolydį.

Norint pasiekti optimalų darbą, zondas turi būti įrengtas švariame, neturbulentiniame vandenyje. Štai bendrosios rekomendacijos:

Išorinės variklio tipo laivai: Įrinkite zondą priekyje, netoli variklio(-ių).Vidaus variklio tipo laivai: Įrinkite zondą priekyje, toli nuo propelerio ir variklio veleno.Laivai su laivagaliu su laipteliais: Įrinkite zondą priekyje, prieš pirmą laiptelį.Bendras pozicionavimas: Zondas turi būti įrengtas lygiagrečiai su laivo priekio–galo ašimi ir vengti turbulencijos zonų, sukuriamų korpuso sąvaržų, priedų, vandens įsiurbimo ar išleidimo angų.

Taip, būtina įmontuoti keitiklio jutiklį su vienu ar keliomis priešsukimo varžtais (tie įtraukti į rinkinį). Nenurodytų varžtų naudojimas gali lemti jutiklio pasisukimą, kai laivas juda, o tai gali apgadinti jūsų laivą.

Su fibros korpuso su medienos arba putplasčio šerdimi labai svarbu tinkamai paruošti korpusą, kad išvengtumėte vandens įsiskverbimo. Po to, kai išgręžiate angas stiebo ir sraigtų, kurie neleidžia suktis, atidžiai nuimkite ir užsandarinkite atidengtą šerdį jūrinės kokybės epoksidine derva. Palikite dervą visiškai sukietėti prieš įtvirtindami keitikli̇ korpuse.

Taip, būtina naudoti jūrinį klijų-hermetiką. Jį reikia užtepti aplink keitiklio stiebo pagrindą ir priešsukimo varžtus. Jei naudojamas apvalkalo blokas, klijų-hermetiką reikia užtepti ir ant bloko, liečiančio korpusą, ir ant vidinio stiprinimo bloko paviršiaus.

Jei turite spausdinti montavimo šabloną, būtina užtikrinti, kad spausdinimo programos nustatymai (pvz., Adobe Acrobat) būtų nustatyti į 100 % mastelį („Tikras dydis“). Po spausdinimo naudokite liniuotę, kad išmatuotumėte bent vieną matmenų liniją šablone ir įsitikintumėte, jog jis yra teisingo mastelio. Tačiau rekomenduojama naudoti gamintojo pateiktą šabloną, esantį produkto dėžutėje.

Gręžiant arba pjaunant korpusą, būtina atkreipti dėmesį į keletą atsargumo priemonių:

Visada patikrinkite, kas yra kitoje paviršiaus pusėje, kad išvengtumėte laivo ar įrenginių pažeidimo. Užklijuokite lipnią juostą ant gręžimo zonos, kad sumažintumėte gelkoato įtrūkimų riziką. Visada dėvėkite apsauginius akinius, klausos apsaugos priemones ir dulkių kaukę, kad išvengtumėte sužalojimų.

Taip, šį įrenginį rekomenduojama įrengti kvalifikuotam jūrininkystės specialistui. Tai užtikrina tinkamą įrengimą, zondo optimalų veikimą ir padeda išvengti galimo laivo arba transduktoriaus pažeidimo.