GT51M-TH skersinis keitiklis - CHIRP/ClearVü/SideVü

Garmin GT51M-TH keleivio (thru-hull) keitiklis yra skirtas nuolatinei ir tvirtai įrengti laivo korpuse. Jis užtikrina stabilią ir be trukdžių sonaro veikimą, skirtingai nei galinės lentynos keitikliai, kurie gali būti veikiami turbulencijos. Įrengiant jį korpuso skylėje, signalo kokybė yra geresnė, nes išvengiama oro burbulių ir trikdžių, kas yra esminė sąlyga tiksliai matuoti.

Tinkamo įrengimo vietos pasirinkimas yra lemiamas GT51M-TH keitiklio veikimo efektyvumui. Štai rekomendacijos:

Išorinės varomosios įrangos laivai: Įrinkite keitiklį priekyje, šalia variklio(-ių).Vidaus variklio laivai: Įrinkite jį priekyje, toli nuo sraigto ir variklio veleno.Redano korpusai: Keitiklis turi būti įrengtas priekyje nuo pirmojo redano.Korpusai su ilga kilio balastine: Keitiklis turi būti įrengtas šiek tiek pakreiptas į priekį, lygiagrečiai su centrine ašimi.Tankūs kilio korpusai: Įrinkite jį 25 cm–75 cm (10–30 in.) priekyje nuo kilio ir ne daugiau kaip 10 cm (4 in.) nuo centrinės ašies.Persigabenimo korpusai: Įrinkite jį maždaug trečdalį plaukimo linijos ilgio nuo priekio, ir 150 mm–300 mm (6–12 in.) nuo centrinės ašies šone.Visiems atvejams keitiklis turi būti įrengtas lygiagrečiai su laivo priekio–galo ašimi ir švarioje vandenyje, t. y. ne turbulentinėje zonoje. Venkite įrengti jį už apkalų, atramų, sujungimų, vandens išleidimo angų ar bet ko, kas gali sukurti oro burbuliukus ar turbulenciją. Jis neturi būti sraigto takte.

Rekomenduojama naudoti kompensavimo bloką (fairing block), jei jūsų korpuso kilio kampas (deadrise angle) montavimo vietoje viršija 5°. Kompensavimo blokas leidžia įrengti keitiklio (transducer) lygiagrečiai su vaterlinija, kas ženkliai pagerina sonaro duomenų tikslumą. Norėdami nustatyti, ar kompensavimo blokas būtinas, turite išmatuoti kilio kampą tiksliai įrengimo vietoje. Bloką galima apkarpyti, kad atitiktų jūsų korpuso kilio kampą, su maksimalia pjūvio kampo verte 25°.

Taip, būtina atnaujinti jūsų Garmin elektroninės navigacijos įrenginio programinę įrangą įdiegus GT51M-TH jutiklio perdaviklį. Ši atnaujinimo procedūra užtikrina suderinamumą ir optimalų veikimą tarp jutiklio ir jūsų navigacijos įrenginio. Atnaujinimo instrukcijas rasite Garmin elektroninės navigacijos įrenginio naudojimo instrukcijoje.

Garmin GT51M-TH keitiklis skirtas įrengti įvairių tipų korpusams, įskaitant:

Stiklo pluošto korpusus (su ir be branduolio).Metalinius korpusus.Tačiau įrengimo procesas ir specialūs įrankiai gali skirtis priklausomai nuo korpuso medžiagos ir struktūros. Detalūs nurodymai pateikiami kiekvieno korpuso tipo (stiklo pluoštas su branduoliu, be branduolio ir metalas) paruošimui, siekiant užtikrinti tinkamą ir saugų įrengimą. Svarbu konsultuotis su įrengimo vadovu dėl jūsų korpuso tipo specifikų.

Norint užtikrinti tobulą sandarumą ir išvengti vandens įsiskverbimo po GT51M-TH jutiklio įdiegimo, būtina tinkamai užtepti jūros mastiką. Svarbiausi punktai:

Prieš įstatant jutiklį į korpą, užtepkite jūros mastiko aplink jutiklio stiebo pagrindą ir apsisukimo prevencijos varžtus. Jei naudojate kompensacijos bloką (fairing block), užtepkite jūros mastiko ir ant jo paviršiaus, kuris bus prispaustas prie korpuso išorės. Taip pat užtepkite mastiko ant atraminio bloko (backing block) paviršiaus, kuris bus prispaustas prie korpuso vidaus. Užveržę visus veržlius, prieš mastikui sukietėjant, nuvalykite visą perteklinį mastiką nuo kompensacijos bloko ir korpuso išorės. Tai užtikrina sklandų vandens tekėjimą aplink jutiklį. Būtina naudoti lanksčią, greitai kietėjančią jūros mastiką, specialiai skirtą naudoti po vaterlinija.