Montavimo laikiklis su 0 laipsnių sukimosi mechanizmu LiveScope

010-12676-15 Garmin LiveScope sistemos rutulinis tvirtinimo laikiklis (0 laipsnių) yra techninis sprendimas, skirtas optimizuoti jūsų sonaro sistemą. Pagrindinis jo privalumas – pašalinti 8 laipsnių posvyrio, būdingą standartinėms tvirtinimo spaustukų sistemoms, garantuojant, kad zondas bus idealiai išlygiuotas ir suteiks tikslesnius sonaro atsakymus.

Koreguojant gamyklinį 8 laipsnių atramų pasvirimą, šis 0 laipsnių modelis užtikrina zondų geometrinį idealų išlyginimą. Tai lemia aiškesnį sonaro vaizdą, ryškesnius dugno kontūrus ir geresnį žuvų telkinių apibrėžtumą, tobulinant sonaro duomenų sinchronizaciją su GPS.

Įrengimui prireiks kryžminio atsuktuvo Nr. 2, Allen raktų 2,5 mm, 5 mm ir 6 mm dydžių (įtraukti), įstrižųjų žirklių, izoliacinės juostos, veržlių, auselės rakto (įtraukto), jūrinės tepamosios medžiagos (įtrauktos) ir dinamometrinio rakto.

Taip, įrengus, laikiklis leidžia reguliuoti keičiamojo keitiklio matymo kampą pagal pageidaujamus vaizdavimo režimus (priekinį, apatinį, perspektyvinį). Prieš kiekvieną naudojimą būtina tvirtai užveržti reguliavimo mygtukus, kad išlaikytumėte pasirinktą padėtį.

Būtina naudoti tik šiame rinkinyje pateiktą įrangą, kad išvengti žūklavimo variklio ir transduserio pažeidimo bei užtikrinti gerą veikimą. Įtraukti varžtai gali skirtis nuo tų, kurie buvo tiekiami su jūsų LiveScope transduseriu, o netinkamų varžtų naudojimas gali padaryti žalą gaminiui ir sukelti gedimą.

Šis laikiklis yra suderinamas su įvairiais Garmin LiveScope zondais, įskaitant modelius LiveScope™ Plus LVS34, Panoptix LiveScope™ LVS32 ir LiveScope™ XR LVS62.

Ne, šis laikiklis yra specialiai skirtas montuoti prie Garmin Force Kraken elektrinio variklio. Jis optimizuotas veikti su šiuo žvejybos traukos variklio modeliu.

Galite montuoti LiveScope keitiklį prie dešiniojo ar kairiojo motorinės valties traukimo variklio veleno. Įrengus keitiklį, variklis gali būti pakeliamas tik viena kryptimi, todėl labai svarbu pasirinkti, į kurią pusę norite, kad sraigtas būtų nukreiptas pakėlimo metu, nes šio pasirinkimo negalėsite pakeisti vėliau.

Taip, prieš atlikant bet kokį techninį darbą, įskaitant veleno gaubto atidarymą, būtina visada atjungti variklį nuo baterijos. Šio reikalavimo nesilaikymas gali sukelti elektros smūgį ar variklio pažeidimus.

Įmontuojant propelerio pavarą, reikia švelniai traukti maitinimo laidų galus, kai juos vedate per veleną. Labai svarbu traukti pačius laidus, o ne jungtis, kad išvengti pažeidimų.

Taip, prieš įmontuojant naujuosius variklio mėlynus ir juodus tarpiklius, rekomenduojama ant jų užtepti jūrinę tepalo (įtraukta į rinkinį). Tai užtikrina geresnį sandarumą ir palengvina įmontavimą.

Taip, ant šešių sriegių, esančių variklio paviršiuje, reikia užtepti vidutinio stiprumo sriegių blokuojamąjį jungiamąjį medžiagą (neįskaičiuota), pvz., LOCTITE 243™. Tai būtina, kad užtikrinti sandarumą tarp veleno pagrindo ir variklio paviršiaus bei neleisti vandeniui patekti į vidų.

Po to, kai suderinote veleno pamatą su varikliu ir šiek tiek rankomis prisukote šešis varžtus, reikia naudoti dinamometrinį raktą ir užveržti juos 4 N-m (35 lbf-in) sukimo momentu.

Po LiveScope jutiklio kabelio jungties apsauginio žiedo atkirtimo, praveskite kabelį per laivavirvės šoninį angą į besileidžiančio laivavirvės adapterio angą. Rekomenduojama palikti apie 15–20 cm (6–8 coliai) LiveScope kabelio tarp besileidžiančio laivavirvės adapterio ir jutiklio, kad būtų galima vėliau atlikti jutiklio perkėlimą arba režimo keitimą.

Ne, reikia sujungti maitinimo kabelius ir visus jau esamus keitiklio kabelius į trikampio formą, kur keitiklio kabelis turėtų būti ~7,5 cm (3 coliai) ilgio, ir sujungti juos kas 15 cm (6 coliai). Tačiau į šį sujungimą negalima įtraukti LiveScope kabelio.

Taip, labai rekomenduojama turėti antrą asmenį arba reguliuojamą atramą, kad laikytų variklį išimant ir įstatant sraigto pavarą. Tai gerokai palengvins įrengimą.