Reaktoriaus Reactor™ 40 rinkinys Volvo-Penta® su prietaisu GHC™ 50

Įrenginys GHC 50 skirtas montuoti į jūsų skydelio įdubą. Štai reikalingos priemonės ir svarbūs montavimo aspektai:

Reikalingos priemonės: gręžtuvas su kiaurymėm (9 mm, 2,5 mm, 3,5 mm, 4 mm), kryžminis atsuktuvas nr. 2, frezavimo arba rotacinis įrankis, dilgė ir šlifavimo popierius, jūrinis hermetikas (rekomenduojama). Montavimo apribojimai: montavimo vieta turi būti arba akių lygyje, arba žemiau, paviršius turi būti lygus ir pakankamai tvirtas, kad atlaikytų įrenginio svorį bei apsaugotų nuo per didelio vibracijos poveikio. Už paviršiaus turi būti pakankamai vietos laidų pravedimui ir prijungimui. Atsargumo priemonės: neinstaliuokite įrenginio vietoje, kurią veikia ekstremalios temperatūros (už ribų -15°C–55°C). Norėdami išvengti magnetinio kompaso interferencijos, laikykitės 20 cm saugumo atstumo. Bendroji procedūra: naudokite pateiktą šabloną, kad pažymėtumėte ir išpjautumėte angą. Gręžkite montavimo skyles pasirinktu būdu (medinių varžtų arba veržlių plokštėmis). Įrenginio gale sumontuokite sandarumo tarpą, prijungę reikalingus laidus, jei po montavimo prieiga bus apribota, tada pritvirtinkite įrenginį angon naudojant pateiktas varžtas.

Taip, siekiant išvengti galimų sužalojimų ir jūsų laivo pažeidimų, autopiloto sistemą turi įrengti kvalifikuotas jūrininkystės įrenginių specialistas. Tinkamam įrengimui būtina specializuota žinių apie jūrinės navigacijos ir elektros sistemas.

Šis Reactor™ 40 rinkinys specialiai skirtas Volvo-Penta® elektroninės vairavimo sistemoms (Steer-by-Wire).

Po fizinės įrangos įdiegimo, autopiloto sistema turi būti konfigūruojama ir derinama pagal jūsų laivo dinamiką. Tai atliekama naudojant du pagrindinius vedlius:

Uosto vedlys (Dockside Wizard): Jį galima atlikti, kai laivas plaukia arba yra iškeltas iš vandens (jei plaukia, laivas turi būti nejudantis). Vedlys jus vedžioja per pradinės konfigūracijos žingsnius, tokius kaip laivo tipo pasirinkimas, vairo krypties testas, greičio šaltinio pasirinkimas ir tachometro patikra. Jūros bandymo vedlys (Sea Trial Wizard): Jį reikia atlikti ramiuose ir atviruose vandenyse. Šis vedlys konfigūruoja autopiloto pagrindinius jutiklius ir apima žingsnius, tokius kaip planavimo režimo arba maksimalaus greičio konfigūracija, kompaso kalibravimas ir Autotune procedūra. Konfigūraciją galima atlikti naudojant GHC 50 įrangą arba suderinamą žemėlapio įrenginį, prijungtą prie to paties NMEA 2000 tinklo.

Ne, prietaisas GHC 50 maitinamas per NMEA 2000 tinklą ir nereikalauja atskiro maitinimo prijungimo. NMEA 2000 tinklas tiekia maitinimą prietaisui ir užtikrina ryšį su autopiloto komponentais.

GHC 50 įrenginys turi IEC 60529 IPX7 apsaugos klasę, todėl atlaiko atsitiktinį panardinimą į vandenį iki 1 metro gylio 30 minučių. Darbo temperatūros diapazonas: nuo -15°C iki 55°C (nuo 5°F iki 131°F).

Ne, GHC 50 negali būti atnaujintas naudojant tik NMEA 2000 tinklo ryšį. Nors NMEA 2000 tinklo ryšys yra būtinas autopiloto veikimui, programinės įrangos atnaujinimams rekomenduojama naudoti ryšį su Garmin jūriniais įrenginiais per Garmin jūrinį tinklo kabelį (parduodamas atskirai), ypač jei tinkle yra Garmin navigacijos įrenginys.

Norint išvengti magnetinio kompaso trikdymų, prietaisas GHC 50 neturi būti įrengtas arčiau nei 20 cm (7,87 colio) nuo jo.

Taip, dokumentacija griežtai rekomenduoja, kad autopiloto sistemą turėtų įrengti kvalifikuotas jūrininkystės technikas. Tai dėl specifinių žinių, reikalingų jūrininkystės vairavimo ir elektros sistemų srityse, būtinų tinkamam įrengimui ir siekiant išvengti galimo laivo pažeidimo ar asmeninių sužalojimų.

Įrangos GHC 50 įrengimui prireiks šių įrankių:

Įkrovimo grąžtą su 9 mm (3/8 colio), 2,5 mm (3/32 colio), 3,5 mm (9/64 colio) ir 4 mm (5/32 colio) grąžtų. Kryžminį atsuktuvą Nr. 2.Stalinį pjūklą arba rotacinį įrankį.Pjūklą ir šlifavimo popierių.Jūrinį hermetiką (rekomenduojama).

Renkantis GHC 50 montavimo vietą, būtina atsižvelgti į šiuos punktus:

Montavimo vieta turi būti akių lygyje arba žemiau, kad būtų optimalus vaizdas. Montavimo paviršius turi būti lygus, pakankamai tvirtas, kad atlaikytų įrenginio svorį ir apsaugotų nuo per didelio vibracijų ar smūgių.Priešingu atveju, jei įrenginys montuojamas arčiau magnetinio kompaso nei 20 cm (7,87 colio) saugos atstumas, kompaso rodmenys gali būti iškraipyti.Už montavimo paviršiaus turi likti pakankamai erdvės kabeliams pravesti ir prijungti.Įrenginys neturi būti veikiamas ekstremalių temperatūrų, išskyrus ribas nuo -15° iki 55°C.

GHC 50 prietaisas jungiamas prie laivo NMEA 2000 tinklo. Jis maitinamas iš šio tinklo, todėl nereikia atskiro maitinimo prijungimo.

Svarbu, kad GHC 50 būtų prijungtas prie to paties NMEA 2000 tinklo kaip ir autopiloto komponentai, kad užtikrinti tinkamą veikimą. Jei įrengiamas naujas NMEA 2000 tinklas, NMEA 2000 maitinimo kabelis turi būti prijungtas prie laivo užvedimo jungiklio, o ne tiesiogiai prie baterijos.

Autopiloto sistema turi būti sukonfigūruota ir pritaikyta jūsų laivo dinamikai. Šis procesas atliekamas daugiausia naudojant du asistento įrankius: prieplaukos asistento įrankį (Dockside Wizard) ir jūros bandymų asistento įrankį (Sea Trial Wizard).

Prieplaukos asistentas jus vedasi per pradinės konfigūracijos žingsnius, tokius kaip laivo tipo pasirinkimas, vairo krypties testavimas ir greičio šaltinio pasirinkimas. Jį galima atlikti, kai laivas yra vandenyje (stovintis) arba išvandenintas.

Jūros bandymo asistento (Sea Trial Wizard) funkcija yra būtina, norint tinkamai sukonfigūruoti autopiloto jutiklius, ir ją reikia atlikti tinkamomis sąlygomis. Rekomenduojama atlikti atvirame, ramaus vandens plote, kur laivas nešvytuoja nei stovėdamas, nei labai lėtai judėdamas, ir kurio judėjimą nereikšmingai veikia vėjas.

Procedūros metu laivo svoris turi būti subalansuotas, ir rekomenduojama nejudėti, kad būtų užtikrintas konfigūravimo tikslumas.

Šis Garmin Reactor 40 rinkinys specialiai skirtas Volvo-Penta® elektroninės vairavimo sistemoms (Steer-by-Wire). Jis nėra suderinamas su kitų tipų vairavimo sistemomis.

Ne, prietaisas GHC 50 negali būti atnaujinamas vien tik per NMEA 2000 tinklo ryšį. Programinės įrangos atnaujinimui rekomenduojama prijungti jį prie Garmin jūrinių įrenginių tinklo (Garmin Marine Network) naudojant 9 kontaktų Garmin Marine Network kabelį (parduodamas atskirai), ypač jei tinkle yra Garmin navigacijos įrenginys.

GHC 50 įrenginio matmenys be saulės skydelio: 105 mm (aukštis) x 140 mm (plotis) x 51 mm (gylis). Su saulės skydeliu: 113 mm (aukštis) x 144 mm (plotis) x 56 mm (gylis).

Įrenginio GHC 50 IPX7 klasės apsaugos laipsnis pagal IEC 60529 standartą. Tai reiškia, kad jis atlaikys atsitiktinį panardinimą į vandenį iki 1 metro gylio, trunkančio ne ilgiau kaip 30 minučių.

Rekomenduojamas saugus atstumas nuo kompaso GHC 50 prietaisui yra 20 centimetrai (7,87 colio). Šį atstumą būtina laikytis, kad išvengti magnetinio kompaso veiklos trukdymų.

Įrenginys Garmin GHC 50 skirtas montuoti į prietaisų skydą. Žemiau pateikiami pagrindiniai įdiegimo etapai ir svarbūs aspektai.

Reikalingi įrankiai: prireiks gręžtuvo su grąžtais (9 mm, 2,5 mm, 3,5 mm, 4 mm), kryžminio atsuktuvo nr. 2, siaurės pjūklo arba rotacinio įrankio, failo, šlifavimo popieriaus ir jūrinio klijų (rekomenduojama).Montavimo apribojimai: Pasirinkite vietą, kur paviršius yra lygus, pakankamai tvirtas, kad atlaikytų įrenginio svorį, ir už kurios pakaktų vietos kabeliams. Norint išvengti magnetinio kompaso interferencijos, įrenginys neturi būti montuojamas arčiau nei 20 cm nuo jo.Montavimo procedūra: Naudokite pateiktą šabloną ir įrankius, kad išpjautumėte angą prietaisų skyde ir pritvirtintumėte įrenginį. Galimos dvi tvirtinimo galimybės: medinių varžtų arba veržlių plokščių su mechaniniais varžtais, priklausomai nuo montavimo paviršiaus medžiagos.Elektrinis prijungimas: GHC 50 maitinamas per NMEA 2000 tinklą, todėl nereikia atskiro maitinimo prijungimo. Būtina, kad GHC 50 būtų prijungtas prie to paties NMEA 2000 tinklo kaip ir autopiloto (pvz., CCU) komponentai, kad sistema veiktų tinkamai.Programinės įrangos atnaujinimai: Programinės įrangos atnaujinimams rekomenduojama prijungti įrenginį prie Garmin Marine Network įrenginių naudojant Garmin Marine Network kabelį (parduodamas atskirai), jei tinkle yra Garmin žemėlapių braižytuvas. Įrenginys negali būti atnaujinamas tik per NMEA 2000 jungtį.